Duygular için değil, pragmatizm, Çin lüksü duygusu ve yeni Borui üst aksesuarları için
# # Bir Borui üst aksesuarından bahsettiğimde, ailem dahil birçok kişi bunu anlamadı. Hatta bazıları, yerli bir arabaya 200.000 yuan'den fazla harcarsanız, daha fazla paranız var mı diyorlar? Yüz için değilse daha çirkin bir şey söylemek isteyebileceğini biliyorum, ama umrumda değil. Herkesin hayata dair kendi görüşü vardır ve sadece size sb demek isteyenlerin gerçek sb olduğu söylenebilir. Şimdi duygular denen bir kelime var ... Aslında Borui'yi satın almak için kendi markamı aldım, duygularla ilgisi yok ve duygularım için kendi kararlarımı değiştirebileceğim yaşı geçtim. Bu benim ilk arabam. Sanırım bu Borui'ye sahip olmasam, çok istekli olduğumu sanmıyorum, ama yine de Camry, Passat, Accord gibi bir ortak girişim B sınıfı modeli seçerdim. Bu benim pragmatizmim. Araba almayı planlayalı uzun zaman oldu, ancak tam olarak uygun bir araba bulamadım. Daha önce, Changan Ruicheng, BYD Siri, Pentium b70, Saab d80 vb. Gördükleri gibi, fiyat gerçekten oldukça ucuz, ancak Her zaman istemediğimi hissediyorum. Daha sonra 15 yıl sonra Borui'nin piyasaya çıktığını gördüm, mağazaya gidip arabaya baktım ve her yönden çok memnun kaldım. Arabalar hakkında pek bir şey bilmediğim için, o sırada araba satın almış birkaç arkadaşıma sordum ve hepsi yerli arabaların kalitesinin o zamanlar kötü olduğunu ve fonların çok az olduğunu söylediler, bu yüzden şimdiye kadar bekledim. Bu süre zarfında, otomobiller hakkında bir şeyler öğreniyordum ve çoğu zaman büyük otomobil web sitelerine yazı yazdım.Yavaşça bir arabada acemilikten, forumlarda soruları cevaplayabilen ve başkalarıyla su üfleyebilen bir kişiye dönüştüm. Ben de seçimime daha çok inanıyorum.
Bir süre önce Geely posterini görmüştüm, yukarıdaki poster. Evet, kendi uçak gemimiz ve hayalet savaşçımız gibi büyük bir otonom uçak gibi. Hepsi hayatın her alanında kırıcıları temsil ediyor ve hepsi yükselen Çin rüyasını temsil ediyor. Hayatın her alanında Çin'in daha sonra başladığını kabul ediyorum, ancak Çin'in kalitesini adım adım ileriye taşımak için hayatın her alanını kendi zanaatkarlığıyla kullanıyorlar.
Sözde kalitesiz olana gelince, sadece şirketimizin bir Dongfeng Xiaokang minibüsü olduğunu biliyorum.İki ya da üç yıl boyunca 20.000'den fazla araba sorunsuz bir şekilde kullanıldı. Aynı seviyede ortak girişim arabaları da gördüm ve aynı konfigürasyona sahip arabalar yaklaşık 100.000 yuan'a mal oldu. Bu yüzden Borui'yi seçtim.
Pek çok insan, yerli yapım arabaların yüksek konfigürasyona dayandığını da söyledi. Her şeyden önce başlangıçta Kore otomobilleri de düşük fiyatları ve güzel görünümleriyle iç pazarın hakimiyetindeydi, o zamanlar kimse nedenini söylemedi. İkinci olarak, yüksek konfigürasyonun dezavantajları nelerdir? Artık teknolojik ve akıllı bir toplum. Daha fazla güvenlik ve konfor konfigürasyonu, arabanızın daha güvenli ve daha güvenli kullanılmasını sağlayabilir. Başlıkta bir kelime kullandım, Çin lüksü. Sivil tarzda Çin lüksü. Aşağıda resim zamanı
Her halükarda, bir araba seçiminin öncelikle görünüşü ve görünüşünden kaynaklandığını düşünüyorum. Kendinize göstermek, başkalarına göstermektir. Bir insan, bir insan kadar kolay ve bir insan olarak bir kişi olarak ve aynı zamanda bir kişinin arabası da bir kişinin karakterini ve uygulamasını temsil edebilir. Bir zamanlar abla olarak bilinen Çin arabası abartılı ama bu arabanın görünümünün çok güzel olduğu yadsınamaz.
Başkalarının görünümü ve bilinçli doğası ile karşılaştırıldığında, bir arabanın içi ve koltukları sadece kendi zevkimiz içindir.Bilim ve teknolojinin gelişmesi, yaşam tarzımızı her geçen gün değiştirmekte ve hayatın temposu gittikçe hızlanmaktadır. Özellikle Shenzhen'de. Trafik sıkışıklığı yüksek hızda giderken, güzel bir müzik melodisi çalın ve Harman'ın sesini hissedin. Bel yorgunluğunu gidermek için koltuğu açın ve masaj yapın ve uzun zamandır kayıp olan berrak gökyüzünün tadını çıkarmak için tavan penceresini açın. Aynı zamanda farklı bir yaşam türü.
Bu arabayı satın almak için üçüncü bir neden varsa kesinlikle güvenlidir. Aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, şerit değiştirme yardımı, vb., Reklamlarında gerçekten 360 derece güvenlik koruması olarak adlandırılır. Volvo'nun teknolojisini ve konseptlerini öğrenmede uzun bir temele sahip olduğuma inanıyorum, ayrıca bu araba, Geely'nin sorumlu bir görünüme ve markaya sahip amiral gemisi modeli. Bu arabanın beni hayal kırıklığına uğratmayacağından eminim ve umarım gelecekte yurt içinde üretilen b sınıfı otomobillerin satış hacmi olarak da hizmet edebilir.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'un netizenlerinden çoğaltıldı ve ihlal özel mesajı silindi.
Sorumlu Editör: Lino
