Çin otomobil pazarındaki geleneksel satış sezonunun sona ermesiyle Changan Suzuki, "Altın Dokuz ve Gümüş On" un kuyruğunu ele geçirdi ve yeni bir yinelemeli modeli piyasaya sürdü. Son zamanlarda, araç başlığı APP, Changan Suzuki'den Qiyue Pro sürümünün resmi olarak 15 Ekim'de piyasaya sürüleceğini öğrendi. Yeni otomobilin görünümünün ayarlandığı ve konfigürasyonunun da yükseltildiği anlaşılıyor.
Yeni otomobilin genel tasarımı, bazı detaylarda ufak değişikliklerle normal versiyonun tasarım stilini sürdürüyor. Resmi kaynaklara göre yeni otomobilin boyutu 4545/1730 / 1475mm ve dingil mesafesi 2650mm olarak mevcut modelle uyumlu. Görünüşte Qiyue Pro, "büyük ağızlı" trapez ızgara ile değiştirildi ve krom kaplı dekoratif şeritler eklendi. Aynı zamanda ön tamponun her iki yanındaki sis lambaları da oldukça sportif olan yeni bir tarz benimsemiş.
Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda çok kollu alaşım jantlar ve aerodinamik gövde çizgileri ile birlikte Hawkeye uyarlanabilir farlar ve uçan arka farlar ile donatıldı, genel şekli dinamik ve zariftir. Qiyue Pro sürümünün ayrıca ön ızgara krom kaplaması, ön sis lambası krom kaplaması, arka kombinasyon lambası, kapı kromu çizilmez şerit, arka retro reflektör kaplaması ve gövde tarafı dahil olmak üzere çeşitli kitler sağladığını belirtmek gerekir. Etekler, pencereler için krom kaplama dekoratif parçalar, R16 alüminyum jantlar, çelik jantlar vb.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil, kürek değiştirme, elektrikli sunroof, hız sabitleyici, arka güneşlik, CarLife cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth işlevi, ABS + EBD + BA, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma vb. İle donatılmıştır; ayrıca güvenlik açısından Qiyue Pro versiyonu ayrıca ikili ön koltuk hava yastıkları, ön koltuk yan hava yastıkları ve geçiş tipi ön ve arka yan hava perdeleri dahil altı hava yastığı ile donatılmıştır.ESP gövde stabilite sistemi, geri vites radarı ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Güç açısından, Changan Suzuki Kaiyue Pro sürümü, maksimum 90kW (122PS) güç ve 158N / M tepe torku ile 1.6 litrelik doğal emişli bir motor kullanmaya devam ediyor. Şanzıman sistemi açısından, yeni araç 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılacak. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi minimumda 5,1 litreye düşürülebiliyor ki bu mevcut modelden% 4 daha düşük.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın