1.5T, 1.5L'den daha iyidir? 10 yıldır yayılan bir yalan, 1.5T'nin çok kötü olduğu ortaya çıktı.
Herkesin hayatı güzel. Bir araba alırken en sevdiğin modeli seçeceksin. Son zamanlarda birçok arkadaşım araba için turboşarjlı model almam gerekip gerekmediğini sordu. Herkese tavsiye edeceğim. Mümkünse lütfen turboşarjlı seçmeyin. 1.5L'lik altın yer değiştirmemiz için, turboşarjlı modelin güvenilirliği, doğal emişli modelden çok daha kötüdür.
Doğal emişli bir motor artı bir turbo turboşarjlı bir motordur.Bu şekilde basitçe anlaşılabilir.Turbo olan bir motor daha fazla güç alabilir, buna herkesin daha iyi bir geri itme hissi dediği şeydir, ancak turbo eklenir. Ayrıca daha fazla hava girişi olacak ve yakıt tüketimi daha fazla olacak!
Bir türbin motoru çalışırken sıcaklık binlerce dereceye ulaşabilir Bu türbin motoru çalışırken çekilmiş bir fotoğraftır.Sıcak kırmızı türbin aşırı derecede sıcaktır ve yanıcı olursa hemen yanacaktır. Ve türbin motorlarının bakımı sıradan motorlardan daha fazladır
Sınırlı sayıda yıla sahip türbin modelleri, yoldaki potansiyel güvenlik tehlikelerini büyük ölçüde artırdı ve bazı arabalar yolda kendiliğinden tutuşuyor ki bu herkesin güvenliği için bir meydan okumadır. Sonuçta, kabinde birkaç bin santigrat derece bir türbin var. Bunu düşünmek korkunç. Sadece bakım pahalı değil, aynı zamanda kısa ömür ve yüksek sıcaklık da eksikliklerdir.Sadece bir avantajı vardır, gücü daha iyidir, ancak dengelemek için çok fazla eksikliğe ihtiyacı vardır.
