Bu noktaları aklınızda bulundurun ve bir araba satın almak ve bakımını yapmak için bir 4S mağazasına giderken çukurlaşmaktan artık korkmayın!
Kantonca'da bir söz vardır: "Yemek yemediğini bilmediğini bilmiyorum", bu da sana aşina olan birini öldürmek anlamına gelir. Ama şimdi iş zordur, aşina olsanız da olmasanız da, önce bunun hakkında konuşalım. Bugün bahsedeceğimiz kahramanı ele alalım - örnek olarak otomobil satış mağazası. İlgili harcama kalemlerinde tuzaklar vardır ve ister bir uzman ister bir otomobil uzmanı olun, sizi bu işe sokmanın her zaman birçok yolu ve yolu vardır. Dikkat etmezseniz, "yaşlı kedi yanan bıyıkları (Kanton argosu: tecrübeli insanları, bazen de hataları olan kişileri tanımlamak için)" olabilir. Bu nedenle, otomobil satış mağazalarıyla uğraşırken, herkes uyanık olmalıdır. Bu proje sonunda 1.000 yuan tasarruf sağlayabilir ve başka bir proje size 2.000 yuan'a mal olabilir. Bugün, arabalarla temasa geçmek hakkında konuşalım. Satış mağazasının satış öncesi ve sonrası bağlantılarında dikkat edilmesi gereken sorunlar ve çukurlaşmamak için yöntemler.
Her yıl 315'te (Uluslararası Tüketici Hakları Günü), yaygın endişelere neden olan birçok şikayet ve sektördeki şüpheli vakalar ortaya çıkıyor, ancak yine de çeşitli satış rutinleri tarafından getirilen tüketiciler var, ancak hakların korunması kolay değil, kim gitmek istiyor Deneyim? O halde, aşağıda tanıtılacak ilgili içerik size çok yardımcı olabilir.
Büyük indirimlere dikkat edin
Otomobil satış mağazaları, otomobiller için en önemli satış kanallarıdır ve özel statülerinden dolayı birçok anormal para kazanma yolunun yuvası haline gelmiştir. Otomobil satıcılarının tüketicileri aldattığına dair haberler sık sık duyuyoruz. Bazıları kredi yoluyla araba satın alıyor, ek donanımlar takıyor ve araba topluyor ve bazıları kasıtlı olarak stok arabaları saklıyor. Gerçek durum nedir? 315 döneminde, görece çok sayıda satış öncesi şikayet bize rehberlik etti ve sizin için otomobil satış mağazasının sırlarını açığa çıkarmak için yerinde incelemeler ve habersiz ziyaretler yöntemini benimsedik! Otomobil pazarı değişiyor, ne zaman büyük bir indirim olursa, dikkat etmesi ve satın alması için çok sayıda insanı çekecektir.Dünyada bedava öğle yemeği olmadığını hiç düşündünüz mü, neden dünyada büyük bir indirim var? Önemli nakit indirimleriyle karşı karşıya kaldığınızda daha dikkatli olmanız ve satışların sunduğu indirimlerde hangi tuzakların saklı olduğunu görmeniz gerekiyor.
Otomobil satış mağazalarının satışları gerçekten yakıt tasarruflu lambalar değildir ve sonsuz promosyonlarla karşılaşabilmek gerçekten takdire şayan. İlk olarak, izlenmesi gereken promosyon yöntemlerini özetleyelim: stok arabalarda büyük indirimler, ek modeller için fiyat artışları ve fiyat indirimleri, önemli kapsamlı indirimler ve koşullu indirimler.
Stok arabalarda büyük indirimlerden sakının
Genel görünüm: sınırlı miktar, ortalama indirimli fiyatın önemli ölçüde altında, kapalı kapı satışları, grup satın alma vb.
Durum: 1 Ekim 2016'da, bir vatandaş olan Bay Bai, Linzi'deki bir araba bayisinden toplam 215.000 yuan'e mal olan bir araba satın aldı, ancak arabayı teslim aldığı günden itibaren, bu araba onun için endişelenmesine izin vermedi. Bay Bai, motordan yağ sızdığını, 5 litre yağın temiz bir şekilde sızdığını, sol yan aynanın ayarlandığını ve sağ yan aynanın birlikte hareket ettirildiğini, sol ön kapı camının kaldırılması gerektiğini, sol kornanın çalmadığını, sürüş kayıt cihazının Kamera çöküyor ve dikiz aynası parlamayı önlemek için kullanılamıyor. Araçlarla birbiri ardına sorunlar yaşandığında, Bay Bai aniden muhtemelen bir stok araba satın aldığını fark etti ve Bay Bai, markanın ulusal müşteri hizmetlerine danıştı ve Bay Bai'nin stok arabayla ilgili sorusu için, otomobil satış mağazası personeli aracı söyledi. Üretmek ve mağazaya varmak zaman alır.Mağazaya vardıktan sonra, Mart ayında üretilen, haziran ayında mağazaya gelen ve Ekim ayında Bay Bai'ye satılan bir arabadır, bu nedenle Bay Bai'nin aracı bir stok arabası değildir.
Stok araba nedir? Bunun net bir açıklaması yok. Genel olarak, yurt içinde üretilen arabaların fabrikadan üç aydan fazla bir süre ayrılması durumunda stokta olduğu kabul edilirken, ithal arabaların fabrikadan çıkmasından nakliye, gümrük beyannamesi ve girişe kadar uzun bir süre geçmesi nedeniyle daha fazla zaman kısıtlaması vardır ve yarım yıldan fazla depolanır. Uzun vadeli stok arabalar genellikle popüler olmayan arabalarda, popüler olmayan konfigürasyonlarda ve popüler olmayan renkli modellerde görünür. Şu anda, çoğu yerli otomobil satış mağazası çok sayıda envanter biriktirdi, üreticiler malları sıkıştırıyor ve bayilerin de başı ağrıyor. Satış hedeflerine ulaşmak, fonları kurtarmak ve envanteri azaltmak için yalnızca küçük karlar elde edilebilir ve hatta bazıları zararla satıldığını iddia edebilir. Otomobil satma sürecinde, otomobil satıcıları genellikle müşterilere stokta olduklarını söylemezler.
Peki stok arabanın nesi var? Satın almaya değer mi? Özetle, stok arabalarla ilgili en büyük sorun yaşlanmadır. Bir stok arabanın aküsü düzenli olarak şarj edilmezse, kolayca eskir. Araç dış ortama maruz kalırsa, boyası, silecekleri, transmisyon kayışları, lastikleri ve hatta orta konsolun plastiği değişen derecelerde yaşlanmaya maruz kalacaktır. Islanırsa, sorun yaratmak için bazı elektrikli bileşenler kullanılacaktır. Araba satıcıları araçları teslim etmeden önce temizledikleri sürece, bulunması zor olan bu eskimeleri görmek daha da zor.
Güçlendirme modelleri için büyük indirim
Genel görünüm: sınırlı ve büyük indirimli retrofit arabalar, resmi olmayan rehber fiyatı
Durum: Bay Li, 10.000 indirim sunabilen 129.800 kişilik bir arabaya bayıldı. Daha sonra, otomobil satış mağazasında, xenon farlar, LED ışıklar, merkezi kontrol dokunmatik ekranı ve navigasyon ve geri vites görüntüleri ile donatılmış modifiye bir araba gördü. , Araba fiyatı 144.800 olup, bu 20.000 gibi önemli bir indirim olabilir. Bu konfigürasyonlardan yalnızca 5.000 daha pahalı olabilir. Bay Li buna değdiğini hissetti ve tereddüt etmeden satın aldı.
İndirimi ikiye katlamanın cazibesi altında, birçok insanın Bay Li gibi kararlar alacağını düşünüyorum. Ama araba satıcıları bu kadar aptal mı? Bu kadar çok şeyi eklemek sadece 5.000 pahalıdır. Bu çok para değil mi? Dikkatli düşündüğünüz müddetçe gizem ortaya çıkacaktır. Öncelikle ek modeller yukarıda belirtilen stok arabalar olabileceği gibi sergilenenler de olabilir. İkincisi, eklenen şeyler gerçekten güvenilir mi? DVD sisteminin markasını bile bilmeyebiliriz, bu fiyata değip değmeyeceğini, buna değse bile dayanıklılık da sorun oluyor, eğer dayanıklı değilse garanti sorun oluyor.
Kapsamlı indirim nakit iskontosuna eşit değildir
Genel görünüm: Kapsamlı indirim XX, en yüksek indirim XX, hediye değeri XX hediye paketi
İnternette sık sık "50.000'lik kapsamlı indirim" gibi bazı promosyon bilgileri görüyoruz. 50.000'lik kapsamlı bir indirim, yaklaşık yüz iki yüz binlik bir modele yerleştirilirse, kesinlikle dikkat çekicidir. Ancak, editör size kapsamlı indirimin nakit + hediye paketi indirimleri / diğer sübvansiyonlar vb. Olduğunu hatırlatmak ister. Bunlar arasında nakit indirimlerinin genellikle sadece bir azınlık olduğu. Aslında, otomobil satıcıları bu tür teklifleri severler.Neden, çünkü bu kapsamlı indirimde, fiyat kontrolü için çok yer var. Nakit 10.000, 20.000 ve 30.000. Son söz onlar. Nakit indirimi düşük olduğunda, daha fazla. Birkaç yüksek kaliteli ürün gönderirseniz, hediye paketinin fiyatı artırılabilir.
Bu yüzden bu kapsamlı indirimden yararlanmayın, fiyatlar için pazarlık yaparken daha fazla nakit indirimi almanız sorun değil. Aslında bir pazarlık tekniği var. Bir araba satış mağazasından hediye paketi istemiyorsan satış elemanıyla pazarlık yapabilirsin. 2: 1 de olsa nakit indirimine dönüştürebilir misin çünkü araba satışlarından gelen hediye paketi Yüksek fiyatlar genellikle belirtilir.
Bazı teklifler şartlıdır
1. Kredi indirimleri nakit indirimi olarak sayılabilir
Genel görünüm: ultra düşük XX milyon (araba satın almak için kredi ile sınırlıdır)
Kredi alımları giderek daha popüler hale geliyor. Bazı otomobil satıcıları, kredi indirimleri sunmak için bankalarla işbirliği yapacak. En çekici olanı, faizsiz ve işlem ücreti içermeyen çifte indirimlerdir. Bazı tüccarlar, bunları araba alımlarında indirim olarak da süsleyecektir. Örneğin, belirli bir modelde 10.000 nakit indirimi varsa ve faizsiz ve ücretsiz kredinin değeri 10.000 ise, satıcı müşterileri çekmek için 20.000 indirim sunabilir veya müşterileri doğrudan bir araya getirebilir. 20.000 indirim elde etmek için yapmanız gerekir Kredi imtiyazlarının değerini artırmak için tüketicilerin kredi prosedürlerine aşina olmamalarından, kredi faizlerini ve işlem ücretlerini yanlış bildirmelerinden vb. Yararlanabilecekleri için kredi ile araba satın almak.
2. Değişim indirimi / değiştirme sübvansiyonu
Genel görünüm: Yedek ek sübvansiyon XX milyon / orijinal fiyat değişimi
"Yedek ekstra sübvansiyon X milyon", bazen bazı otomobil satıcılarının böyle bir indirim sunduğunu görüyoruz. Adından da anlaşılacağı gibi, değiştirme indirimi, elinizde bir araba satıcısına satmak ve ardından araba satıcısından bir araba satın almaktır. Araba elde edilebilir. Burada belirtmek gerekir ki oto satış mağazasına sattığımız arabanın fiyatı son derece katı şartlardan dolayı çok düşük olabilir, bu durumda takas indirimi fiyat farkını telafi etmeyecek diye korkuyorum.
Buna ek olarak, genellikle lüks arabalarda görülen, tercihli bir "orijinal fiyata değiştirme" yöntemi de olacaktır. Nedeni çok basit: Sadece modellerin orijinal büyük indirimlerini ikame sübvansiyonlarına böler.
özet
Genel bir bakış açısından, rekabet arttıkça ve otomobil üretim maliyetleri düştükçe, otomobil fiyatları düşmeye devam edecek. Ancak sözde tüketiciler ışıkta ve araba satıcıları karanlıkta. Bazen araba satıcılarının ne tür hileler oynayacağını gerçekten bilmiyorum. Tüketiciler olarak, araba satıcılarını çok kutsal kabul etmeyin. Hayatta kalmaları ve takip etmeleri gerekiyor. Kârınızı en üst düzeye çıkarın. Gözbağı gibi otomobil satışları, bu yüzden gözlerimizi açık tutmalı, çeşitli promosyon stratejileri görmeli ve akıllıca tüketim yapmalıyız.
Otomobil satış dükkanlarında şişirilmiş hediye paketleri ve butik fiyatları
"Büyük indirimlere dikkat edin" konusunu tartıştıktan sonra, herkesin bir araba alırken dikkatli olmanız gerektiğini anladığına inanıyorum. Daha sonra araba alırken hediye paketleri / seçkin ürünlerden bahsedeceğiz. Hepimizin bildiği gibi, bir araba galerisinde bir araba satın aldığınızda, genellikle binlerce hatta on binlerce hediye paketi verdiklerini iddia ederler, bunlar fiyata değer mi? Daha pratik ürünler nelerdir? Ve bir otomobil bayisine premium ürünler yüklemek istiyorsanız, fiyatı nedir?
Otomobil satış mağazalarının butikleri, sıklıkla gördüğümüz binlerce yuan araba satın alma paketi, ek butik aksesuarlar ve butik kuponların geri ödenmesi dahil olmak üzere çoğunlukla bir paket halinde satılıyor. Elbette doğrudan satışlar da olacak. Araç satış kar marjlarının daralmasıyla birlikte, otomobil satış mağazalarının butikleri, satış öncesi kar elde etmenin önemli bir yolu haline geldi.Son yıllarda, otomobil satış mağazaları arasında akan butiklerle ilgili, insanlara 500 yuan nasıl kazanılacağını öğreten birçok pazarlama vakası oldu. Butik 3000 yuan'a satıyor ve bu da insanların iç çekmesini sağlıyor. Kesinlikle bu kaliteli ürünlerin fiyatları değerleriyle eşit değildir ve tüketicilerin aldatılması çok kolaydır.
Bin dolarlık hediyeler ne kadar?
Araba alırken, işlemi kolaylaştırmak için araba bayileri tarafından gönderilen pek çok şey vardır.
Bazen bazı araba aksesuarları ve bakım ve güzellik kuponları da verilir ve en doğru olanı yakıt kartıdır. Fiyat açısından, patlamaya dayanıklı membranlar, halılar ve direksiyon simidi kilitleri gibi genellikle bilinmeyen 3 parçalı setler, 3.000 yuan değerinde hediye paketleri olarak işaretlenecek ve maliyet hakkında söylenecek çok şey olduğunu düşünmüyorum. Şaşırtıcı olan şey, birçok insanın kalbinde çarpık bir kavram olmasıdır.Bu 1.000 yuan değerinde bir şey olabilir.Başkaları sizi 3.000 yuan istiyorsa, kalite sorunları hakkında endişelenmenize gerek yok gibi görünüyor.
Bu öğelerin bir fiyat etiketi varsa, markalı ürünlere ek olarak, editör herkesin 2: 1 veya hatta 3: 1 veya daha düşük bile olsa (indirim yaparken biraz zaman harcamalısınız, çünkü Bu, satış departmanı ile butik departman arasındaki çıkarları içerebilir). Neden indirim? Bunun bir hediye olduğu açık, araba satışının patronu büyük bir hayırsever değilse, size nasıl yüksek maliyetli şeyler verebilir (eğer gerçekten yüksek maliyetli şeyler verirseniz, belki arabanız pahalıdır). Ancak karşı taraf indirim yapmak istemiyorsa, bu gönderdiği şeylerin kalitesine bağlıdır.
Çeşitli hediyelik eşya ve butiklerin değeri üzerine analiz
Patlamaya dayanıklı film: En sık verilen öğe genellikle gönderilir. Ancak, kalitesiz patlamaya dayanıklı membranlar çok zararlıdır, lütfen markanın taklit ürünleri reddettiğini unutmayın.
halı: Eşleşen ürünlerin olması en iyisidir, ancak kalitesizin potansiyel güvenlik tehlikeleri vardır. Ayrıca zemin tutkalı, çeşitli zararlı gazların kullanılmaması tavsiye edilir.
navigasyon: İki tür navigasyon vardır, biri araca entegre makine ve diğeri taşınabilirdir. Birincisinin markalı mal olup olmadığına dikkat etmesi gerekiyor ve ikincisi, orijinal otomobilin iyi çizgisinin navigasyonla kurulduğunda araba satışları tarafından karıştırılmaması gerektiğidir. İkincisi de markaya bağlıdır Bazı taklitçilerin yanlış yola girmesine izin verilmemesi oldukça yaygındır.
Ters radar / ters görüntü: Bu pratik bir konfigürasyondur.Arabanız donanımlı değilse, varsa bir tane de takabilirsiniz. Bir şey hiç yoktan iyidir. Ters görüntüye gelince, genellikle bir merkezi ekran gereklidir.
çamurluk: Çamurluklarda tekerlek kaşları genellikle temiz olur, ancak bazı insanlar bozuk yollarda yürürken kaşınmanın kolay olduğunu düşünür.
Direksiyon kilidi: Araç genellikle güvenli olmayan yerlere park edilmişse, bir direksiyon kilidi takılması daha iyidir.Bazı hırsızların onu kırmanın bir yolu olsa da, biraz caydırıcıdır.Ayrıca, vahşi doğada araba kullanırken kendini savunma için de kullanılabilir.
Şasi zırhı: Pas önleme amacına ulaşmak için şasiye su geçirmez ve çizilmeye karşı dayanıklı bir rol oynayacak bir yumuşak malzeme katmanı eklemektir.BMW bile şasi pasını bildirdi, pek çok otomobil sever bunu yapacak.
Güneşli ve yağmurlu blok: Hafif yağmur yağarken bile pencereleri açmanıza izin verin, öğle güneşinden uzak durun. Kurulumdan sonra biraz çirkin.
Oto satış mağazalarındaki butikler ile tedarik mağazalarındaki butikler arasında fiyat karşılaştırması
Bazı insanlar, eğer araba satıcısı hediye vermiyorsa ve bir şeyi dekore etmeniz gerekiyorsa, onu araba bayisinden mi yoksa malzeme mağazasından mı satın alıp kurmalısınız? Editör, ikisinin fiyatlarını karşılaştırmak için burada size birkaç örnek verecektir.
Editör belirli bir otomobil satış dükkanını ziyaret ettiğinde, belirli bir Japon modeline belirli bir marka merkezi kontrol ekranı kurmanın 5800 yuan olduğunu öğrendi. Bazı otomobil parçaları şehirlerine gittim ve İnternet'i ziyaret ettim ve aynı modeldeki hepsi bir arada makinenin yalnızca 2,300 yuan'a mal olduğunu ve 150 yuan ek bir kurulum ücreti gerektiğini ve toplamın 2.450 yuan olduğunu gördüm. Araba satış mağazasının fiyatı, tedarik mağazasının fiyatının iki katından fazla ve kar marjı gerçekten şaşırtıcı.
Tesadüfen, editör ayrıca, piyasada neredeyse bulunmayan patlamaya dayanıklı bir membran araba satış mağazasının 1,300 yuan fiyat ve yaklaşık 800 yuan bir piyasa fiyatı sunduğunu da öğrendi; bilinmeyen orta-alçak araç park sensörü araba satış mağazası 500 yuan fiyat sunuyor. Ve dışarıdaki aynı ters radar sadece yaklaşık 200 yuan'a mal oluyor. Fiyatlar neredeyse her zaman iki katına çıkar. Tabii ki, çeşitli butiklerin fiyatlarında farklılıklar var Burada, sorunu açıklamak için noktalar ve çizgilerle sadece birkaç ortak butik listelenmiştir.
Rakip ürünler otomobil satıcıları tarafından orijinal fabrikadan teslim ediliyor veya kuruluyor mu?
BMW marka patlamaya dayanıklı membranlar veya Volkswagen marka koltuk kılıfları gördünüz mü? Evet, birçok sarf malzemesi üreticisi üretmeyecektir. Sözde orijinal fabrikaların çoğu, üretici ve yan fabrika ile işbirliği içinde üretilir, ancak marka logosunun basılması çok farklıdır. (Orijinal araç navigasyonu, geri vites radarı vb. Gibi orijinal arabanın donatılabileceği yapılandırma hariç, ancak bazı otomobil satıcıları orijinal araç aksesuarlarını sizin için gerçekten yapılandırmayabilir ve ayrıca yalnızca otomobil satıcısı tarafından sağlanan ürünler olabilir)
Bu orijinal butikler, bir otomobil bayisine geldiklerinde genellikle yalnızca XX modelleri için otomobil bayisi olarak işaretlenir. Üreticiler tarafından kontrol ediliyorsa, ürünün bu kısmının kalitesi bir şekilde garanti altına alınmalıdır. Bununla birlikte, bazen az sayıda vicdansız araba satıcısı, orijinal fabrikanın kalitesiz mallardan bile olabileceğini iddia ediyor .. Müşterilerine kalitesiz "orijinal fabrikayı" verdikleri için para cezasına çarptırılan araba satıcıları oldu. Bunun nedeni kurulum sırasında temelde orada olmamamızdır.Tüccar sizi aldatmak isterse, saklanamazsınız. Tabii ki, sadece kalabalığa zarar vereceği korkusuyla çoğu otomobil bayisinin profesyonelliğine hala inanabiliriz. Orijinal olmayan ürünler orijinal fabrika olarak etiketlenirse, fiyat genellikle iki katına çıkar ve daha düşük maliyetli bir düşük kaliteli ürünse, fiyat gerçekten gülünç derecede yüksektir.
Araba bayisinde kurulan butikler işe yaramaz değil
Pahalı denilen şey pahalıdır, yüksek kaliteli malları bir araba bayisine yüklemek biraz pahalıdır, ancak faydasız değildir. Özetle, otomobil satış mağazalarına butik kurmanın iki yararı vardır: 1. Nispeten standartlaştırılmış ve profesyonel. Daha kolay ve daha endişesiz, bulmaya gerek yok, fiyat karşılaştırması yok, kalite konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yok. 2. Garanti dışı olmayacaktır. Genel olarak, aracı oto bayisinin düzenlemelerine göre değiştirmezseniz, garantiyi kaybedersiniz. Örneğin, dışarıya bir LED lamba takın veya bir lastiği değiştirin.
özet
Herkesin bir araba bayisi veya bir malzeme mağazası seçme özgürlüğü vardır. Bir araba bayisinin yüksek kaliteli mallarının pahalı olmasının nedenleri vardır, ancak kaçınılmaz olarak insanlara yüksekliğin biraz ciddi olduğunu hissettirecektir. Tedarik mağazasının da ucuz olma nedeni vardır, ancak karışıklık arabadan çok daha fazladır Satış mağazası. Para için kötü değilsen ve çok kötü bir şekilde dolandırılmak istemiyorsan, satın almadan önce seçimlerinizi düşünmeniz gerekir. İhtiyacınız olanı görmeyi unutmayın. Küçük anlaşmalar hakkında konuşmayın. Satarsanız, hepsine inanamazsınız.
Araba bayilerinin hileleri tuhaf
Fiyat müzakere edildikten ve hediye paketi müzakere edildikten sonra, kartınızı kaydırıp endişelenmeden gidebilir misiniz? Sözde "yol bir ayak yüksek, sihir yüksek", erken pazarlık aşamasında en ufak bir avantaja sahip olmayan otomobil satıcıları, bu avantajdan bu kadar kolay ve sorunsuz bir şekilde yararlanmanıza izin vermeyecektir. Fiyat müzakere edildikten sonra hangi konulara dikkat edilmesi gerektiğini konuşalım.
Araba incelenmezse ödeme yapmak için acele etmeyin
Bazı arkadaşlar, satışlarla geçen bir günlük zorlu mücadelenin ardından nihayet iyi bir fiyat elde ettiler. Geç ve kuru olduğu için, kartlarını kaydırarak ödeme yapmak için sabırsızlanıyorlardı. Ama para bir kez ellerine geçtiğinde, yapmayacaklardı. Tanrım yine! Yazar bu durumu bizzat bir kez yaşamış, bir sözleşme imzaladıktan ve son derece uygun bir fiyata kredi kartı ile ödeme yaptıktan sonra, satıcı depodaki mevcut arabanın henüz yabancı bir araba satış mağazasına devredildiğini telefonla bildirdi. Mevcut bir araba yok, ancak hala mevcut arabanın başka bir üst seviye versiyonu var.Ya dağıtımı artırmak için biraz para ekleyin veya mevcut arabanın gelmesini bekleyin ve ardından bildirimde bulunun. Görüşmeden sonra yazar para iadesi istedi, ancak satış iadesi finans müdürünün imzasını gerektirdi, ancak yönetici bir iş gezisi nedeniyle hemen para iadesi yapmayı reddetti. Sonunda, bitkin bir halde, üst düzey bir sürüm sağlamak için para eklemek zorunda kaldım.
Aslında önce para toplama ve sonra fikrinizi değiştirme hilesi, cep telefonlarından ev aletlerine, otomobiller ve gayrimenkule kadar her türlü malın satışında yaygın olarak kullanılmaktadır. Özet süreci kabaca şu şekildedir: tüketicileri çok cazip ve hatta zarar veren bir fiyattan ödemeye teşvik edin ve daha sonra önceden görüşülen ürünü stokta kalmaması, geçici olarak başka bir yere aktarılması, envanter hataları ve hatta depolama sistemi hataları için kullanın Tüketicilere çeşitli garip nedenlerle mal teslim etmeyi reddetme. Tüketiciler geri ödeme talep ederse, liderin iş seyahatlerinde olduğunu, mali tatillerde olduğunu, banka iadelerinin zaman gerektirdiğini ve tüketicilerin ödeme yapıldıktan sonra zamanında geri ödeme yapamayacağını söyleyerek gecikecekler. İkilem altında, yeni bir ürün modelini kabul etmeniz veya yüksek kaliteli bir sürüm satın almak için para eklemeniz gerekir. Böyle bir değişiklikle, tüketiciler değiştirilecek ürünlere aşina olmadığından, girişim tamamen tüccarların elinde olacak ve tüccarlar doğal olarak zararları kâra çevirecek ve başlangıçta zarar eden işi kar getiren bir işletmeye dönüştürecektir.
Bu nedenle, düşük fiyatlar hakkında başarılı bir şekilde konuştuktan sonra hafife almamalısınız. Bu durumdan kaçınmak için aslında çok basit yani tavşanı görmezseniz ya da kartalı dağıtırsanız ödemeyi arabayı gördükten ve sorun olmadığını teyit ettikten sonra yapmalısınız. Bir bakışta bunun için ödeme yapmayın. Araba satışlarının, mevcut iyi bir arabanın teslim edilemeyen hatalı bir araca dönüşmesini izlemenizi sağlamak için yalnızca pil konektörünü bükmesi gerektiğini bilmelisiniz. Bu nedenle, ödeme yaparken iki kişinin oraya gitmesi en iyisidir.Aracın ücretinin ödenebileceğini teyit ettikten sonra, bir kişi arabayı izliyor ve diğer kişi ödeyecek. Biraz aşırı gergin görünmesine rağmen, dikkatsizlik ve neşeden daha iyidir.
"Ücret Artışı ve Araba" hakkında söyleyeceklerim
Önceki bölümde, otomobil satış mağazalarının siz arabayı karmakarışık bir şekilde ödedikten sonra sizi arabaları değiştirmeye zorlamak için çeşitli yöntemler kullanacaklarından bahsedilmişti.Çoğu durumda, fiyatları artırılmış bazı ek arabaları tercih edecekler. İki tür "ek araba" vardır.Birincisi, arabayı geri çekmek için çıplak olarak para eklemek demek.Arabayı orijinal fiyatından kaldırırsanız, dürüstçe bir buçuk yıl bekleyebilirsiniz, diğeri sizi "araba eklemeye" zorlamaktır. Yani, orijinal fiyatı 200.000 olan orijinal araba dükkanı, sizin için önceden bir veya iki binlik bir navigasyon değeri yükleyecek ve sonra sizi ister satın alsın ister almasın 220.000'e satmak zorunda kalacak.
Pek çok kişi ilk fiyat artışı yöntemiyle karşılaşmış olmalı. Yükseliş markalarına sahip bazı otomobil satıcıları, bazı popüler modelleri sattıklarında her zaman kuyruklarını gökyüzüne kaldırıyor ve sonra size bakıp, "Araba yok! Araba sipariş etmek için yarım yıl bekliyorum. ! Arabayı çekip 10.000 eklemek için! ". Otomobil satışlarının birçoğu, bir arabanın bulunmasının zor olduğu bir atmosfer yaratmak için "yetersiz üretim kapasitesi" ve "sipariş üzerine üretim" gibi ifadeler de kullanır, bu da pek çok sabırsız otomobil sahibinin dişlerini gıcırdatmasına ve arabanın parasını bir an önce ödemesine neden olur. Ama aslında üretim kapasitesi yetersiz olduğuna göre, parayı arttırdıkça arabayı neden zamanında alabiliyoruz? Yani araba aslında yeterli, ancak satıcı arabayı size orijinal fiyattan satmaya istekli değil. Dışarıdan bazıları satın almak için para eklemeye isteklidir, siz para eklemezseniz, birisi para ekleyecektir. Üreticiler bu tür davranışları yavaş yavaş düzenlemeye başladıkça, bu tür bariz fiyat artışları daha seyrek hale geliyor.
Aksesuarların zorunlu olarak takılması veya zorunlu ürün alımının "gizli fiyat artışı" davranışına gelince, birçok kişi gerçek altın ve gümüş için olduğu kadar tedbirli değildir. Ancak bu nedenle, birçok bayi bu tür fiyat artışları konusunda giderek daha hevesli hale geliyor: Birincisi, üreticilerin denetlemesi kolay değil, ikincisi, tüketicilerin bunu kabul etme olasılığı daha yüksek. Yazarın arkadaşı, arabayı geri çekmek için belirli bir Alman marka modeli satın aldığında mağazaya navigasyon ve ters radar kurmak zorunda kaldı. Ek maliyet 15.000 yuan'dır, ancak aynı aksesuarlar Auto Parts City'de 3.000 yuan'a kurulabilir. Fiyat farkı, doğal olarak otomobil alıcılarının arabayı geri çekmek için eklediği fiyat olacaktır.
Araç satın alma sözleşmesini kaybetmeyin, net bir şekilde siyah beyaz yazın
Sözleşmede sunulacak hediye paketini pek çok arkadaşın bileceğine inanıyorum ancak detay düzeyine dikkat etmek gerekiyor. Örneğin, "5.000 yuan değerinde bir hediye paketi hediye edin (navigasyon, film, paspaslar ve pedallar dahil)", otomobil satışlarının yaygın bir yoludur. Ama bu aslında büyük bir boşluk içeriyor. Ödeme yapıldıktan sonra orijinal navigasyonun bir yazlık üreticinin 5 inçlik küçük ekranlı hepsi bir arada makinesi olması ve 3M filmin metre başına düzinelerce dolara mal olması muhtemeldir. Patlamaya dayanıklı filmin büyük kısmı bilinmemektedir ve Yumasi halka ayak pedi kartondan bir 3D ayak pedi haline gelmiştir.
Bu nedenle, araba satın alma sözleşmesinde hediye paketini belirtirken olabildiğince ayrıntılı olun. Hangi marka navigasyon ve hangi özellikler, hangi işlevleri, hangi marka ve modelin film olduğunu, karşılama pedalı ister plastik ister paslanmaz çelik, eklenen deri koltuk ister deri ister suni deri, vb. İçerir. Yine, kayınvalidelerden korkmayın ve sözleşmede, çıkmazlar ve belirsizlikler olmadan mümkün olduğunca küçük olmak için elimizden gelenin en iyisini yapmalıyız!
Sözleşmeyi imzaladıktan ve taahhüt edilen hediye paketini ödedikten sonra araç satın alma sözleşmesini kirletmeyiniz, araç kullanma kılavuzu ve satın alma vergi ödeme belgesi ile birlikte saklayınız. Hediyeler sözleşmede ayrıntılı olarak kaydedildiği için sözleşme, hediyeler için garanti taleplerinin bir kanıtı haline gelir. Örneğin bir araba alırken orijinal deri koltuk kılıfının iyi olduğu söylenir.Bir süre sonra alıcı bunun orijinal deri olmadığını veya hakiki deri olmadığını bulur.Alıcı pazarlık yapmak için otomobil bayisine giderse otomobil satışları orijinalini söyleyecektir. Orijinal deri koltuk kılıfı değil ya da sadece otomobil bayisinin asla bir koltuk kılıfı göndermediğini söyleyin. Araba alıcısının araç satın alma sözleşmesi olmadığı için mahkemeye gitmesi faydasızdır ve sadece vazgeçebilir.
Ödeme ihtiyacı sözleşmede belirtilmelidir
Arabayı ödedikten ve hediye paketi aldıktan sonra arabayı teslim almak mümkün mü? Endişelenmeyin, şu anda araba satışları sigorta satın almanıza, lisans ücretlerini ödemenize izin verecek ve Şangay'daki bazı ahlaksız araba satış mağazaları bile sizden sözde "depo ücreti" talep edecek. Buna ek olarak, "yeni araba inceleme ücreti", "satın alma vergisi acentesi ücreti" ve "dosya transfer ücreti" gibi ücretlendirme kalemleri de forumda birçok netizen tarafından, öğe başına birkaç yüz yuan'dan daha fazlasına kadar değişen bir çok kez rapor edildi. Binlerce dolar.
Araba alırken normal ücretler nelerdir? Resmi süreç açısından, araba alıcılarının ödemesi gereken ücretler şunları içerir: çıplak arabanın birim fiyatı ve araba satın alma sözleşmesinde belirtilen satın alma vergisi Bir araba bayisinde sigorta satın alırsanız, ilgili sigorta ücretini de ödemeniz gerekir. Bir araba satıcısını sizin adınıza kaydolması için görevlendirirseniz, ayrıca değişen miktarlarda bir lisans ücreti ödemeniz gerekecektir. Bunlar arasında, yukarıdaki lisans ücretleri için ücretlendirme standartları en kafa karıştırıcı olanıdır.Araba satış acentesi lisanslarının maliyeti ile lisanslara sahip olma maliyeti 10 kattan fazla farklıdır.
Araba bayileri tarafından ücretlendirilmekten nasıl kaçınabiliriz? Aslında, yöntem önceki puanlarla aynıdır. Araç satın alma sözleşmesinde ödenmesi gereken tüm ödemeleri belirttiğinizden ve alıcının diğer ödeme öğeleri için ödemeyi reddetme hakkına sahip olduğundan emin olun. Her iki taraf da doğruluğu onaylar ve ardından ödemeyi imzalar. Ve bir araba satıcısını sizin adınıza sigorta satın alması ve sizin adınıza bir lisans alması için görevlendirirseniz, her bir ürünün belirli bir fiyatını sormalı ve her bir ücretin kontrol edilebilmesi için sözleşmeye bir not yazmalısınız. Siyah-beyaz karşısında, araba satışları hiç yoktan gişe eklemek isterse nedenlerle savaşabilirler, kötü davranışlarla karşılaşırlarsa kanunda da tanımlanabilirler.
özet
Yazarın bazı kişisel deneyimleri ve netizenler tarafından bildirilen bazı araba satın alma deneyimleri listelenmiştir.Elbette, her araba satış mağazası bu yöntemleri kullanmayacaktır. Herkesin tetikte olmasını sağlamak için sizi bu yaygın araba satın alma tuzaklarıyla tanıştırmak için. Sonuçta, zararın kalbine izin verilmez, ancak savunmanın kalbi vazgeçilmezdir. Bir araba satın almak çoğu insan için çok önemlidir.
Otomobil satıcıları için yüksek fiyatlı lisans ücretleri
Bir araba satın alırken, araba bir fiyattan satılır ve genellikle lisans ücreti sütununa yanlışlıkla bin ila birkaç bin yuan arasında değişen bir sayı yazar. İlk kez araba satın alan birçok kişi buna çok fazla dikkat etmez. Bu ruhsat ücreti kendi kendine ruhsatlandırma ile karşılaştırılabilir. Çoğu kez daha pahalı! Aşağıdaki editör sizi araba satışlarının bazı "pahalı" fenomenlerini anlamaya götürecektir.
Lisans ücreti genellikle bir satış komisyonu içerdiği için pahalıdır
Durum: Bay Tan sözlerini tüketti ve sonunda 1.000 yuan indirimden bahsetti ve daha fazla indirim almanın iyi olacağını düşündü. Sonra otomobil satış mağazası fiyatı sattı ve birkaç kuruş kazandı ve lisans ücretinin sütununa 1500 yuan yazdı Bu fiyat Bay Tan'ı şaşırttı! Satışlara göre bu fiyat vazgeçilmezdir.
Doğru, otomobil bayisi kapsamlı ve kaliteli hizmetler sunan bir yerdir, bu nedenle lisans pahalı olmalıdır. Fiyatları tartışırken arabanın fiyatı ile işinizin bittiğini düşünmeyin, lisans ücretlerini, sigorta primlerini ve bazı premium hediye paketlerini okumalısınız. Ruhsat almaya izin vermeyen bazı oto bayileri var.Satışlar lisans ücretinden tasarruf etmektense iş yapmamayı tercih ediyor, lisans ücretinin yanıltıcı olması gerektiği görülebiliyor. Bir araba satış mağazasından bir satış görevlisi, bir keresinde editöre lisans ücretinin komisyonlarını da içerdiğini ve aynı zamanda lisanslama uzmanından alınan bir komisyon olduğunu söyledi. Araç fiyatında indirim yapılırsa ve lisans ücreti fazla değilse, satış görevi tamamlanmadıkça, satışlar gerçekten iş yapmamayı tercih eder.
Bir araba bayisinde sigorta satın almanın fiyatı daha pahalı olabilir
Tesadüfen, çoğu otomobil bayisinin artık sigorta şirketleri var. Otomobil bayileri sigorta şirketleri ile işbirliği yapıyor. Bir yandan, araba alıcılarının çoğu için kolaylık sağlıyorlar. Bir araba satın aldığınızda sigorta satın alabiliyorsunuz ve ileride mağazadaki hasarları da onaracaksınız. Biraz zaman kazanın. Bununla birlikte, rahatlığın tadını çıkarmak için, fiyat üzerinden daha fazla ödeme yapmanız gerekebilir.Bir otomobil bayisinde sigorta satın almanın ilk yılı genellikle tam fiyatlıdır ve özel acenteler veya telefonla araba sigortası yaklaşık% 15 oranında indirilebilir. Yaklaşık 100.000 yuan'lık bir otomobil modeli için, ilk yıl için sigorta yaklaşık 4.500 yuan'dır ve otomobil satıcısı, bunun 1.000 yuan'ı otomobil bayisinin karı olmak üzere 5.500 yuan alacaktır.
Aslında, şimdi sigorta satın almak kolay bir iştir.Sigorta şirketleri arasında şiddetli bir rekabet vardır.Bir telefon görüşmesinde size uygun şekilde hizmet verecek özel bir kişi olacak ve sigorta tazminat taleplerini karşılamak istiyorsanız, gelecekte size hizmet edecek özel bir kişi olacaktır. Bir otomobil bayisi sigorta satın alırsa, korkarım böyle bir hizmet yoktur. Bir araba alırsanız, gerçekten düşünmelisiniz.
özet
Otomobil satış mağazalarının lisansı, lisanslama sürecine olan aşinalıklarına dayanmaktadır. Çoğu tüketici ilk kez bir araba satın alır ve genellikle bir lisans alma sürecini bilmezler.Zaman ve emekten tasarruf etmek için, uygun hizmetlerden yararlanmak için yalnızca biraz para harcayabilirler. Bu, talep olduğunda arz olacağı anlamına gelir. Tüketiciler, yalnızca otomobil satıcılarının lisans ücretlerinin çok aldatıcı olmayacağını umabilirler.
Kendi yağınızı getirmek garanti dışı mı?
Planlanmamış bakım garanti dışı, yol kenarındaki bir lastiği değiştirirken garanti dışı, taşınan elektrik devresinden garanti dışı, vb. Araba bayilerinde pek çok garanti dışı yöntem vardır, bu da garanti politikasını gofretlerden kaç yıl ve kilometre daha fazla yapar. Hala kırılgan. Bir FAW-Volkswagen Bao'yu bakım için araba satış mağazasına götürdük ve diğer taraf bize kendi yağımızı getirmemiz gerektiğini ve garanti dışı kalmamızı söyledi! Tamam, bunun nasıl bir kaçış yöntemi olduğunu inceleyelim ve inceleyelim.
Garanti süresi içinde motorun kendi yağı ile garanti dışı kalmasının alışılmadık bir durum olmadığı anlaşılmaktadır.Markadan bağımsız olarak çoğu otomobil bayisinde motor, hatta bazılarının tamamı bile garanti dışı kalacaktır. Ancak sorun, bunun birleşik bir yaklaşım olmamasıdır. Bazı otomobil bayileri garantiye izin verir ve bunu iptal etmez, bazıları buna izin vermez ve bazıları malzeme depolama ücreti gerektirir ve garantiyi iptal etmez. Ancak araç garanti süresinin dışında olduğunda, çoğu otomobil satış mağazası varsayılan olarak kendi yağlarına izin veriyor, ancak yine de kendi sorumluluk reddine sahipler: kendi yağlarıyla ilgili sorunlardan sorumlu değiller.
Talimatlar belirsiz ve tüketicilere haksız
Nitekim, sadece iki ilgili "firmamız tarafından doğrulanmamış ve onaylanmamış yedek parça veya aksesuarların kullanımından kaynaklanan hasar" ve "firmamızın bakım ve onarım şartnamelerine uygun olarak aracın bakım ve onarımının yapılmamasından kaynaklanan hasarları" bulduk. Garanti dışı olma olasılığı. Şirket tarafından tanınan nedir? Orijinal motor yağı kullanılmalı mı? Böylesine belirsiz bir kavram, yalnızca kendine bir çıkış yolu bırakmaktır. Ne yazık ki, şu anda bu şeyi tanımlayacak ilgili yasa ve düzenlemeler yok ve onu kısıtlayacak bir endüstri standardı yok.
Üstelik hepimizin bildiği gibi, otomobil bayilerinde motor yağının maliyeti genellikle piyasadaki motor yağından çok daha yüksek, bu da boynumu kestiğinizi izleyeceğim ve karşı koyamayacağım anlamına geliyor. "Yerde oturmak ve fiyatları yükseltmek tabii ki haksızlıktır. Bu durumda tüketici refahı olması gereken garanti süresi tüketiciler için bir sıkıntı noktasına dönüşmüştür.
Sorumsuz davranış
Yasal bir bakış açısına göre, tüketiciler tüketimi özgürce seçme hakkına sahiptir Otomobil satıcıları, tüketicileri otomobil bayilerinden pahalı ürünler almaya zorlamak için kendi "profesyonelliklerine" güveniyorlar. Açıkçası bu biraz yanlış. Güvenilir otomobil satıcılarının daha fazla sorumluluğu olmalıdır. Tüketicilerin istediği şey, bir otomobil satıcısından kendi yağlarını getirdiklerinde garanti dışı veya sorumluluk reddi değil, daha ziyade tüketicinin kendi yağlarını getirme konusunda tavsiyesi veya yardımıdır. Editör internette bir noktayı gördü ve makul buldu.Şimdi bazı yemek şirketleri kendi içeceklerini getirmeyi bırakmadı ve aynı zamanda diğerleri kendi içeceklerini getirirken kötü mideleri yemeyi önemsemediğimiz konusunda başkalarını uyarmayacaklar. Öyleyse neden daha profesyonel ve güvenilir otomobil bayileri bunu yapamıyor?
Bazı otomobil satıcıları, orijinal yağlar yerine bazı Shell, Mobil ve diğer marka yağları temin edeceklerdir. Tüketicilerin bu markalı yağları normal kanallardan aldıktan sonra bakım için kendi yağlarını da getirmelerine izin verilmeli mi? Ne yazık ki tüketiciler olarak hâlâ bir kaybımız var. Sadece arabanın üç garanti politikasının mümkün olan en kısa sürede iyileştirilip uygulanabilmesi için dua edebiliriz.
özet
Bunu söyledikten sonra, kendi yağımızı getirme hakkı için savaşmalıyız, ancak yine de arabanın güvenliğinin hafife alınmaması gerektiğini hatırlatmalıyız.Kendi başına yağ alırken normal kanallardan satın almalısın.Düşük fiyatlı motor yağına körü körüne inanmayın, sahte ve kalitesiz petrole dikkat edin. ürün. Bazı cadde bakım atölyeleri ile karşılaştırıldığında, otomobil bayilerinin profesyonelliği doğrudur, bu yüzden çoğu insan hala otomobil bayilerini seçmektedir, ancak birçok otomobil bayisinin davranışı tüketicilerin güvenini aşındırmaktadır. . Örnek olarak kendi motor yağınızı getirme "küçük şeyi" alın. Tüketicilerin acıyı hissetmesi yeterlidir. İşler böyle giderse, otomobil satıcıları ayağa kalkabilir mi?
Hızlı tamir atölyesi ve otomobil satış mağazası arasında bakım karşılaştırması
Bir CR-V sahibi, bir otomobil bayisinin pahalı bakımına dayanamadığından şikayet etti ve başka iyi seçenekler olup olmadığını sordu. Bir yolu olmalı, öyleyse bu fırsatı bir araba satış mağazası ile hızlı bir tamir atölyesinin bakımını karşılaştırmak için değerlendirelim. Makaleyi okuduktan sonra bir seçim yapabileceğinize inanıyorum.
Fark esas olarak çalışma saatlerinde
Herkesin en çok fiyat konusunda endişelendiğine inanıyorum, bu nedenle makalenin ilk bölümünde en önemli fiyat kısımlarını kesin bir şekilde karşılaştırıyoruz. Hepimizin bildiği gibi, araba bayileri bakım için biraz daha pahalıdır, ancak çoğu insan bunun ne kadara mal olduğunu bilmiyor. Guangzhou bölgesindeki CR-V otomobil satış mağazaları ve hızlı onarım atölyelerinin bakım fiyatları hakkında bir anket yaptık ve aşağıdaki sonuçları aldık.
Yağ devresinin temizlenmesi gibi ekstra bakımları bir kenara bırakarak bakıma bakalım. Bir CR-V'nin bir araba satış mağazasında muhafaza edilmesi için, 60.000 mil için toplam 7542 yuan, aynı ürün bir hızlı tamir atölyesinde, 2302 yuan farkla 5240 yuan. Belirli bakım öğelerine daha yakından bakın. Yapmanız gereken ne kadar çok öğe olursa, fiyat farkı o kadar büyük olur. Örneğin, 20.000 kilometrelik bir bakım için, bir araba satış mağazasının fiyatı 1207 yuan iken, hızlı bir onarım atölyesi yalnızca 715 yuan ve fark 492 yuan'dır. Bu durumun temel nedeni, oto yedek parça fiyatları ve çalışma saatlerinin hızlı tamirhanelerden daha yüksek olması, özellikle her fırsatta yüzlerce dolar olarak nitelendirilebilecek çalışma saatlerinin fazla olmasıdır.Detaylar için aşağıdaki tabloya bakınız.
Temel bir bakım için (rutin inceleme, yağ ve filtre değişimi), hızlı tamir atölyesi çalışma saatleri için yalnızca 50 yuan alırken, otomobil satış atölyesi bunun üç katından fazla 180 yuan alıyor. Diğer projeler için oto satış mağazalarının çalışma saatleri genellikle hızlı tamir atölyelerinin çalışma saatlerinin 2-3 katıdır.
623022767
özet
