30.000'den! Ev elektriği ile şarj edilebilen 150Km pil ömrüne sahip lisanslı bir "scooter" kırsal mobilite eseri
Günümüzde ülkenin düşük hızlı elektrikli araç yönetimi gittikçe daha sıkı hale geliyor.Esitsiz çalışan eski scooterlar önümüzdeki birkaç yıl içinde tamamen yasaklanacak.Gelecekte, düşük hızlı elektrikli araçlar da yeni enerji kaynaklarıyla yasal uyum çağına girecek. Plaka, düzenli ordu olur. Birçok düşük hızlı elektrikli araç üreticisi de listelenebilecek düşük hızlı elektrikli araçlar üretmek için resmi üretim nitelikleri aramaya başladı.
Örneğin, Henan, Hebei ve Shandong eyaletlerindeki birçok büyük üretici de kalifiye üreticilerle aktif olarak işbirliği yapmaktadır. Örneğin, Hebei'nin tanınmış markası Yujie Automobile ve Great Wall ortaklaşa araç üretim nitelikleri elde etti. Ayrıca bir dizi yeni enerji modeli üretti. Bunlardan biri eski scooter'ın badana yıkama modeli olarak kabul edilebilir, bu araba Yujie 330. Mevcut fiyat 30.800 ile 45.800 arasındadır.Modeller pil kapasitesi ve pil malzemesine göre bölünmüştür, bu nedenle model konfigürasyonu temelde aynıdır.
Yujie 330 başlangıçta sıradan bir düşük hızlı elektrikli otomobildi ve genellikle dördüncü ve beşinci sınıf ve kırsal pazarlarda satılıyordu. Dahası, satış sırasında resmi nitelikler sağlanmamaktadır ve müşteriler, geri satın aldıktan sonra listelemeden doğrudan yola çıkacaktır. Ancak yasaların ve yönetmeliklerin sıkılaştırılması ve Yujie'nin yeni enerji araçları beklentisi ile bu araç, Çin Seddi üzerinden tüm aracın niteliğini kazanmış ve son yıllarda yeni bir enerji aracı haline gelmiştir.
Yujie 330'un görünüm tasarımı tamamen taklit bir üründür. Görünümü doğrudan Kianın A0 sınıfı arabası Picanto'undan kopyalanarak 1: 1 yüksek taklit elde edilir ve dış parçalar evrensel bile olabilir, ancak Kia bu arabayı ithal etmediği için Çin'deki pek çok insan bunun taklitçi bir model olduğunu bilmiyor.
Olgun tasarım dili nedeniyle Yujie 330'un görünümü, Kianın sivri dişler ve sis lambası şekli ile çevrili klasik ıslık ağı ve tümü görünüşüne bir seviye veren dev lamba seti gibi hala iyidir. Yüz çok şirin görünüyor. Yan tasarım kısa ve yetenekli, ancak A0 sınıfı bir otomobil olmasına rağmen, otomobilin iç mekanı gurur verici ve orijinal tasarım o kadar da küçük değil. Boyut 3450 mm / 1500 mm / 15000 mm'dir (lityum pilin yüksekliği 1480 mm'dir) ve dingil mesafesi 2385 mm'dir. Kuyruk basit ve zariftir, A0 otomobilinin alışılagelmiş tarzını benimser.Orijinal modelle karşılaştırıldığında, temelde kapı tokası dışında aynıdır.
Ancak Yujie 330'un iç tasarımı Kia'nın tasarım unsurlarını değil, özgün bir tasarımı kullanıyor.Güzel görünümle karşılaştırıldığında iç tasarım gerçekten düz değil. Çok geleneksel simetrik bir tasarıma sahiptir.Düğmeler ve geniş ekran biraz sahtedir.Klima delikleri ve acil durum ışık düğmeleri arkaya monte edilmiş gibi görünse de, araç hala çok iyi olan ısıtma ve soğutma kliması ile donatılmıştır.
Güç açısından 330, iki tür kurşun-asit gücü ve lityum gücü sağlar. Bunların arasında kurşun-asit gücü maksimum 3.5kW / 5kW / 7.5kW güç sağlar, maksimum hız 40 / 60km ve seyir aralığı 100-160km'dir. Lityum pil gücü 13kW maksimum güç sağlar, maksimum hız 100 km / s'den fazladır ve seyir menzili 150 km'yi aşabilir.
