6000 gün ve gece boyunca çok çalıştılar ve Shanghai Maglev Hattı 6,000 gün boyunca güvende kaldı.
Şangay'da bir demiryolu transit hattı var Son yıllarda çok az "tanıtım" yapıldı ve birçok insan bunu neredeyse unuttu. Bu, Şangay Demiryolu Transit Maglev Hattı. Sıkı çalışan Şangay Maglev Hattı, dünden önceki güne kadar gururlu bir rekora sahipti: temelde 6000 gün boyunca güvenli çalışmayı sürdürdü!
Dünyanın ticari faaliyete geçirilen tek yüksek hızlı maglev tanıtım hattı olan Shanghai maglev hattı şiddetli yağmur, tayfun, yüksek sıcaklık, şiddetli kar ve diğer şiddetli hava testlerine dayanmıştır. Oran% 99.9'un üzerinde kaldı, dakiklik oranı% 99.6'nın üzerinde kaldı, 140.000 saatten fazla profesyonel işletme ve bakım deneyimi biriktirdi ve Şangay'daki yaşlılar için tatmin edici hizmetlerin bir karnesini verdi.
Şu anda, Şangay Maglev Hattı, giriş, sindirim, emilim ve yenilik yoluyla bazı Alman teknoloji tekel engellerini aştı. Yaklaşık bin parça ve bileşen başarıyla yerelleştirildi, bakım maliyetlerini büyük ölçüde düşürdü ve Çin'e ait bir dizi ürünü gerçekten oluşturdu. Maglev eğitim işletim standartları ve sistem bakım stratejisi.
Bu ekiplerin sıkı çalışmasını unutma
Shanghai Maglev Line'ın tek yollu deneme operasyonu ne zaman? 31 Aralık 2002 idi. Operatör o günden itibaren saatte 431 kilometre olan en yüksek kara hızını titizlikle korudu ve güvenli bir dakik rekorunu korudu. En sorumlu tutum ve en mükemmel teknolojiyle ilerlemeye devam ediyorlar. Bunların arasında teknisyen stüdyosundaki personelin, elektromekanik operasyon ve bakım ekibinin, operasyon planlama ekibinin, sürücü ekibinin, yolcu servis ekibinin ve bilet merkezi ekibinin sıkı çalışmaları bulunmaktadır. Ürünün olağanüstü dokusunu ve ruhunu cilalamak için sorumluluk ve yaratıcılık duygularını kullanırlar.
Maglev'in açıklamasına göre, tren operasyonunda karşılaşılan çeşitli sorunların üstesinden gelmek için çeşitli ilgili ana dallardan yüksek vasıflı yetenekler Şangay Maglev Hattı'nda bir araya geldi. Örneğin, "sıfır irtifa uçuşu" teknisyen stüdyosu, teknolojik yeniliklerle güvenli çalışmayı garanti eden ve Shanghai Maglev Line'ın uzun vadeli güvenli işletimi için bir dönüm noktası rolü oynayan bir "dayanak noktası" olarak tanımlanabilir.
Ayrıca bir elektromekanik işletme ve bakım ekibi de bulunmaktadır. Tüm şehir "uykuya" girdiğinde, bu onların "gecesiz günleri" dir. 24 saat ve 365 gün beklemede kalırlar. Hiçbir zaman tatil kavramı olmadı.Maglev operasyon ve bakım ekibi, maglev sisteminin sorunlarıyla başa çıkmak için her zaman acele eder. İlk satır. Yıldızlar ve ay, yağmur veya parıltı giyiyor. Yoğun bakım alanında, her gidiş-dönüş trene eşlik etmek için "nakış" kung fu kullandılar. Dediler: "Maglev treni güvenli bir şekilde yüksek hızda çalışabildiği sürece, gece geç saatlerde yanan kişi olmaya hazırım."
Ulaşım ağı güvenlik bilgilerinin "sinir merkezi" olarak operasyon ve sevk ekibi vazgeçilmezdir. Tren hareket dinamiklerinin hassas bir şekilde izlenmesi, hassas analizi, gerçek zamanlı izlenmesi olmuştur. İzleme ekranları, telefon odaları ve çeşitli planlar arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapın. Sevk memurları, maglev treninin güvenli çalışması için bir veri ve bilgi izi oluşturmak için teknoloji ve titizliği kullandılar. Sevk görevlileri sadece sürekli değişen verilere dikkat etmemeli, aynı zamanda on saatten fazla yüksek yoğunluklu çalışma baskısına da katlanmalıdır. Hiçbir sapma veya ihmal olmamalı ve yolcuların güvenliğini% 100 garanti altına almalıdır.
Sürücünün dileği: her kalkış ve varış güvenlidir
Hiç şüphe yok ki sürücü ekibi de güvenli operasyondan sorumludur. Tren hareket halindeyken iki vagon yüksek hızda buluştuğunda bile trenin ve parkurun en küçük detaylarına dikkat etmeleri gerekiyor. Yorulmak bilmeyen gece ve gündüzün arkasında sürücünün her dakika ve her saniye yorulmak bilmeyen güvenlik arayışı yatıyor.
Yolcu seyahat güvenliğini titizlikle ve sıcaklıkla desteklemek için çalışan yolcu hizmetleri ekibi de var. Maglev Line'ın Pudong Havaalanı İstasyonu ve Longyang Yolu İstasyonu Yolcu Servis Merkezindeki müşteri hizmetleri personeli temiz ve zarif profesyonel üniformalar giyerler ve müşterileri her zaman yüzlerinde bir gülümsemeyle karşılarlar. Dünyanın her yerinden insanların karşısında, müşteri hizmetleri personeli, herkesin seyahatini tekrar tekrar ilgilendiren önemsiz ama önemli konuları çözdü. İki dilli hizmetlerle yolcularla iletişim kuran bir bilet merkezi ekibi de var. Her yıl, uluslararası ve Çin Hong Kong, Makao ve Tayvan'dan gelen yolcu sayısı, maglev hattının toplam yolcu akışının yaklaşık% 40'ını oluşturmaktadır Biletleme merkezi, art arda maglev bilet çift dilli hizmetleri ve döviz bozdurma hizmetlerini başlatmıştır.
Shanghai Maglev Line çalışanları, yolcuların güvenliğini sağlamak için olağan ısrarlarını kullanıyor. Önümüzdeki 1000 gün ileride, "arkalarına bakacak" zamanları yok, her zaman "ileriye bakıyorlar" ve güvenli operasyonlara giden yolda hiçbir durak yok.
