Hunan Hongjiang Ulaşım Yönetim Ofisi müdür yardımcısı arkadan bıçaklandı
Olayın meydana geldiği Çin İnşaat Bankası'nın önünde. Beijing News muhabiri Dang Yuanyue tarafından çekilen fotoğraf
Metin | Beijing News muhabiri Dang Yuanyue Stajyer Editör Qi Xin | Hu Jie Redaksiyon | Guo LiqinBu makale hakkında 4853 kelime , Tam metni okumak için gerekli 9 dakika
Hunan Eyaleti, Huaihua Şehri, Hongjiang Bölgesi, 31 Ekim sabahı saat 11: 00'de.
Hongjiang Köprüsü'nün başındaki Çin İnşaat Bankası Hongjiang Bölge Şubesi girişinde, "uzun boylu olmayan ve biraz şişman" orta yaşlı bir adam aniden koştu ve gözlük ve üniforma giyen bir adamı bıçakladı. Adam bir kan havuzuna düştü. 110 ve 120 geldiğinde hayati belirtileri yoktu.
Suikastçı, Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Zhongkai idi ve onu bıçaklayarak öldüren motosiklet sürücüsü Luo Guangming'di.
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisine göre, suçlu zanlı Luo Guangming cezasını çektikten sonra serbest bırakıldı ve hırsızlık ve kasıtlı yaralanma geçmişi vardı. 31 Ekim sabahı saat 8 civarında, Luo Guangming, Hongjiang Bölgesi Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesinin girişinde, yasadışı operasyonları teftiş eden şehir yönetimi ve trafik polisi kolluk kuvvetleri memurları tarafından bulunduğu sırada yakalandı. Üç saat sonra Luo Guangming, Zhang Zhongkai'ye bir hançerle saldırdı.
Beijing News'ten bir muhabir, bu acımasız vakanın uzun süredir devam eden yerel trafik sorunlarını ve ulaşım yönetimi departmanının yasa uygulama zorluklarını yansıttığını buldu.
8 Kasım'da Hongjiang Bölgesi, Zhang Zhongkai için bir anma töreni düzenledi ve Luo Guangming 31 Ekim'de teslim oldu.
Ölümcül karşılaşmaHongjiang Bölgesi Xuefeng Dağı'nda, Yuanjiang Nehri ile Wushui'nin kesiştiği noktada, 70.000 nüfuslu Huaihua Şehri'ne yaklaşık 70 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Kentsel alan Wushui boyunca inşa edilmiştir.
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisinin raporuna göre, 31 Ekim'de saat 8'de, Luo Guangming'in Hongjiang Bölgesi Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesinin girişinde yasadışı operasyonu kolluk kuvvetleri tarafından olay yerinde bulundu. Luo Guangming, sorgulama sürecinde son derece işbirliği yapmadı, araç ve şahıs hakkında herhangi bir bilgi vermeyi reddetti, kolluk kuvvetleri tarafından sunulan ve kendisi tarafından bırakılan gözaltı makbuzunu imzalamayı reddetti. Geçici olarak ele geçirilen motosiklet, Zhang Zhongkai tarafından belirlenen park yerine sürüldü.
Hongjiang Bölgesi Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesi, Hongjiang Köprüsü'nün doğu ucunda yer alır ve Hongjiang Bölgesi-Hongjiang Antik Alışveriş Merkezi'ndeki başlıca turistik cazibe, köprünün karşısındadır. Antik alışveriş merkezi, şehrin iki ana yolunun kesişme noktasıdır. Karşı tarafta çok sayıda insanın yaşadığı küçük bir meydan vardır.Birçok motosiklet sürücüsü de yolcu almak için burada toplanır.
Saat dokuz civarında, motosiklet sürücüsü Yan Di (takma ad) küçük meydanda Luo Guangming ile karşılaştı, Luo Guangming'i iyi tanıyordu ve Luo Guangming'in motosikletinin tutuklandığını duydu. Birkaç kelime Luo Guangming'i rahatlatmak istedi ama Luo Guangming onu görmezden geldi, bunun yerine Yan Di'ye ev anahtarını, banka kartını ve 200 yuan nakit verdi ve ondan bunları aynı şirkete teslim etmesini istedi. Zhu Tianyi (takma ad), motosiklet sürücüsünün bir arkadaşı.
Yan Di bir şeylerin ters gittiğini hissetti ve hemen Zhu Tianyi'yi aradı.
Zhu Tian geldikten sonra, Luo Guangming'i "somurtkan ve hiçbir şey söylemedi" gördü. Luo Guangming üç ay önce Zhu Tianyi'den 2.000 yuan borç aldı. Zhu Tianyi, Luo Guangming'in gözaltına alındıktan sonra kendi parasını ödeyemeyeceğinden korktuğunu düşündü. Bu yüzden araba kullanmak istemezse, aceleyle Luo Guangming'i ikna etti: "Senden para istemedim. , Şu anda hiç paranız yok, bu yüzden geri ödemeyin.
Ama Luo Guangming elini salladı ve "Benim için endişelenme" dedi.
Zhu Tianyi, müşteri talep etmeye devam etmeye cesaret edemedi ve Luo Guangming'in kısa bir görüş bulmak istediğini düşündü, bu yüzden köprübaşında kaldı ve onu ikna etmeye devam etmek istedi.
Zhu Tianyi, Luo Guangming'in o zamandan beri küçük meydanda kaldığını söyledi. Daha sonra, Luo Guangming'in, kolluk kuvvetlerinin köprüdeki meydana gelip arabayı kontrol etmek için "tam orada, onlara saldırmayı bekleyerek" gideceklerini hesaplamış olabileceğini hatırlattı.
Huaihua Şehri Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisi müdürü Xiao Zhijian, Beijing News'ten bir muhabire verdiği röportajda, bunun trafik polisi, ulaşım yönetimi ve diğer departmanlar tarafından yasadışı operasyonları engellemek için yürütülen ortak bir operasyon olduğunu söyledi. "O (Luo Guangming), sabah ilk kez gözaltına alınan kişiydi. Bir araba. Yasadışı çalışıyor ve ehliyeti, ehliyeti ve ehliyeti yok. Bugün ilk kez yasadışı operasyonlar nedeniyle tutuklandı. Üç saat sonra buraya gelmedi. Yolda arıyor, arıyor Kolluk kuvvetimiz. Kolluk kuvvetlerinin yanında ve orada dolaşıyor. "
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisine göre, Bölge Yönetim Komitesi tarafından düzenlenen okul otobüsü güvenliği ile ilgili toplantıya katıldıktan sonra Zhang Zhongkai, Bölge Yönetim Komitesi Binasından yola çıktı ve Hongjiang Bölgesindeki ana yol olan Xinmin Yolu boyunca yürüdü ve yol boyunca araçların çalışmasını denetledi. Zhang Zhongkai, saat 11 civarında, evinden sadece bir kilometre uzaklıktaki Hongjiang Köprüsü'nün başındaki İnşaat Bankası kapısına yürüdü.
Zhu Tianyi, Beijing News muhabirine Luo Guangming'in Zhang Zhongkai'yi bir bakışta üniforma içinde gördüğünü söyledi. Luo Guangming'in bacağında bir sakatlık vardı ve yürürken topallıyordu Bu sırada tek kelime etmeden tüm yolu yürüdü.Bıçak çekti ve Zhang Zhongkai'yi arkadan bıçakladı.
Zhang Zhongkai sendeleyerek ilerledi, Luo Guangming onu üç kez tekrar zahmetsizce yakaladı.
Zhang Zhongkai, Çin İnşaat Bankası'nın dışındaki koridorda, batıdan doğuya beşinci sütun üzerinde yere düştü.
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisine göre, Zhang Zhongkai, şehir merkezinde bulunduğu ve çalışma saatlerine yakın olduğu için suikasta kurban gittikten sonra yoldan geçen çok sayıda kişi vardı. Suçlu zanlının daha fazla genişlemesini ve masum insanlara zarar vermesini önlemek için, Zhang Zhongkai ciddi şekilde yaralandı. Bu şartlar altında şüpheli tenha bir köşeye götürüldü ve şüpheli tarafından üç kez bıçaklandı ve sonunda ciddi yaralanmalar nedeniyle bir kan havuzuna düştü.
İnşaat Bankası'nın güvenlik görevlisi, kalabalığın sesini duydu ve kapıdan dışarı fırladı ve katledilen adamın yanında bıçakla duran "uzun boylu olmayan, biraz şişman" orta yaşlı bir adam gördü. Güvenlik görevlisi bankanın kapısında durarak 110 polis numarasını çevirdi.
Zhu Tian tüm sürece tanık olduğunda, korktuğunu ve şaşkına döndüğünü, "kafasının bir anda karıştığını" söyledi. Cep telefonunu çıkardı ve 120'yi aramak istedi ama elleri o kadar titriyordu ki arama düğmesine basamadı.
Saldırıdan sonra Luo Guangming kalabalığın içinden çıktı ve başka bir motosiklete bindi. Zhu Tianyi, elinde bir bıçakla şoföre "Karakola git ve teslim ol" dediğini hatırladı.
Luo Guangming67 yaşındaki Roland (takma ad) Luo Guangming'in kız kardeşidir. Luo Lan, Beijing News'e Luo Guangming'in 1963'te doğduğunu söyledi. Ailesi çoktan ölmüştü ve karısı ya da çocuğu yoktu.
Olay 31 Ekim'de meydana geldikten sonra, olay Hongjiang Bölgesinde halka yayıldı. Ancak polisin ailesinden gözaltı bildirimini imzalamasını istemeye geldiği ertesi sabah, Roland (takma ad) kardeşinin birini öldürdüğünü biliyordu. Roland haberi duyduğu an, "bütün insan şaşkına döndü."
Roland, Luo Guangming'i en son ne zaman gördüğünü anlayamadı. Sadece bu yıl Dragon Boat Festivali sırasında küçük erkek kardeşinin kendi evinde pirinç köfte yemeye geldiğini ve sonra onu sokakta koşarken gördüğünü ve bazen onu görse bile tek kelime edemediğini hatırladı.
Roland'ın küçük erkek kardeşiyle ilgili anıları belirsiz parçalardı ve küçük kardeşini "son derece inatçı ve acınası" olarak nitelendirdi. Çocukken, ne o ne de küçük erkek kardeşi çok çalışmıştı ve küçük erkek kardeşi ikinci sınıfta okulu bıraktı.
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisine göre, Luo Guangming cezasını çektikten sonra serbest bırakıldı ve hırsızlık ve kasıtlı yaralanma geçmişi vardı.
Roland, Luo Guangming'in ilk kez ne zaman hapse girdiğini tam olarak hatırlayamıyor, sadece "gençken hırsızlık ve küçük düşürme" suçundan mahkum edildiğini hatırladı. Luo Guangming, hapishaneden serbest bırakıldıktan sonra Guangzhou'da çalışmaya gitti, başkalarıyla çatıştı ve tekrar hapse girdi.
Zhu Tianyi, Luo Guangming'in 23 yıldır hapiste olduğunu söylediğini duydu. Ancak Luo Guangming'in hapishaneden hangi yıl serbest bırakıldığını tam olarak söyleyemediler, ancak 2005 yılı civarında olduğunu belli belirsiz hatırladılar. Daha sonra Luo Guangming'in kısa bir evliliği oldu ve Roland yalnızca "altı ya da yedi yıl önce boşandığını" hatırladı.
Zhu Tianyi ve Yan Di Beijing News'e, Luo Guangming'in araştırıldığı Hongjiang Bölgesi Geleneksel Çin Tıbbı Hastanesi'nin ana toplama yeri olmadığını söyledi. Onun "üssü", Wushui'nin karşı yakasındaki Hongjiang Bölgesi Halk Hastanesi.
Zhu Tianyi, motosiklete yapılan bir yolculuğun günde yaklaşık 10 sefer olmak üzere 5 yuan kazandırdığını ve motosiklet işi iyi olduğunda günde 60 ila 70 yuan kazanabileceklerini söyledi. Ancak Luo Guangmingin bacakları iyi değildir ve her gün onlardan daha az kazanması gerekir.
Zhu Tianyi, üç ay önce Luo Guangming'in halka açık bir kiralık konut için başvurduğunu ve şehirden beş kilometre uzaktaki Changzhai topluluğuna taşınmak istediğini söyledi. Check-in yapmak için depozito ödemeniz ve bir hizmet hesabı açmanız gerekiyor Luo Guangming'in yeterli parası olmadığı için Zhu Tianyi'den 2.000 yuan borç aldı.
Luo Guangming, kamuya ait kiralık konutlar için başvurdu. Beijing News muhabiri Dang Yuanyue tarafından çekilen fotoğraf
Luo Guangming hapisten çıktıktan sonra annesinin bıraktığı eski evde yaşamaktadır. Eski ev, Hongjiang Otobüs Terminali'nin dışındaki nehir kenarındaki şeridin yanında ahşap tahtalarla inşa edilmiş basit bir evdir. Roland, Luo Guangming'in burada on yıldan fazla bir süredir yaşadığını söyledi.
Roland'a göre, Luo Guangming her yeri hastaydı. "Diyabeti, böbrek taşları, esnek olmayan ayakları, sıklıkla iltihaplı kulakları var ve bazen net duyamıyor." Daha sonra geçim parası için başvurdu, sakatlık belgesi için başvurdu ve ayda 300 yuan'den fazla aldı.
31 Ekim'de meydana gelen olaydan sonra Zhu Tianyi, Luo Guangming'in para sorunu nedeniyle "çözemediğini" her zaman hissetti. Rahibe Roland da anlamadı, neden küçük erkek kardeşi cinayet noktasına geldi, "Birini öldürecek cesareti nerede bilmiyorum."
Katledilen Zhang Zhongkai1973 doğumlu Zhang Zhongkai'nin bu yıl üniversiteye yeni giren 18 yaşında bir kızı var. Eylül ayında, Zhang Zhongkai ve karısı, kızlarını okula göndermek için Heilongjiang'a gittiler ve üç kişilik aile nadiren ara verdi. Meslektaşı Wang Na'nın (takma isim) gözünde, aileleri çok mutlu yaşıyor ve Zhang Zhongkai ile karısı arasındaki ilişki "kıskanılacak".
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisine göre, Zhang Zhongkai, Hongjiang Ulaşım Yönetim Ofisine 1996 yılında müfettiş olarak katıldı, 2010 yılında Bakım Ofisinin direktörlüğünü yaptı ve 2013 yılında Hongjiang Bölgesi Karayolu Taşımacılığı Yönetim Ofisi müdür yardımcısıydı.
Hongjiang Bölge Haberleri web sitesinde yer alan bir mesaja göre, Zhang Zhongkai, son yıllarda art arda üç yıl boyunca mükemmel olarak değerlendirildi ve 2014 Bölge Uygar İleri Birey, 2016 Bölge Hukuk Kuralı İnşaat İleri İşçi ve 2017 Bölge Sel Yardımı İleri Birey ödüllerini kazandı.
Zhang Zhongkai'nin ölüm ilanı. Beijing News muhabiri Dang Yuanyue tarafından çekilen fotoğraf
Hongjiang Ulaşım Yönetim Ofisi personelinden Wang Na, Hongjiang'ın 2017'de 1996'dan beri en büyük sele maruz kaldığını hatırlıyor. Zhang Zhongkai ve diğer iki meslektaşı, uyarıyı aldıktan sonra hemen sürücü okulunu ve oto tamir fabrikasını ziyaret etti. Qinyuan Sürüş Okulunda, arazinin alçakta olduğunu gördü ve hemen hareket etmeye hazırlanmak zorunda kaldı. Zhang Zhongkai hemen eğitim ekipmanını ve araçları transfer etti. Çalışma tamamlandıktan sonra sel, sürücü kursu eğitim alanına sıçradı.
Wang Na, bu yılın Mart ayı sonunda, Zhang Zhongkai'nin pelvis kırılarak bir araba kazası geçirdiğini ve iyileşmek için iki ay hastaneye kaldırıldığını hatırladı. O sırada Zhang Zhongkai, yoksulluğu azaltma hedefinin evini bastonla ziyaret etmek zorunda kaldı ve hedefin yaşlılığının rahatsızlığını hesaba katarak ona göndermesi için yeni bir çamaşır makinesi aldı.
Wang Xiang (takma ad) ve kocası, Hongjiang Bölgesi Taşımacılık Yönetim Ofisinin dışında küçük bir dükkan açtı ve o aynı zamanda Ulaşım Yönetim Ofisinde kamu refahı pozisyonlarında çalışıyor. Wang Xiang, Zhang Zhongkai'nin "çok iyi ve çok kibar" bir kişi olduğunu düşünüyor. Küçük dükkânın önünden geçerken genellikle çiftini selamlıyor.
8 Kasım'da, Hongjiang Bölgesi Zhang Zhongkai için bir anma töreni düzenledi.Hongjiang Bölgesi Çalışma Komitesinin dört büyük grubunun ana liderleri anmaya ve veda etmeye gitti. Hongjiang District News Network'te yayınlanan anma törenine göre, Zhang Zhongkai, kanun yaptırımının ön saflarında yer alıyor.Yasadışı olarak işletilen araçların denetiminde, ilkelere ve sıkı kanun yaptırımlarına bağlı kalıyor ve insan odaklı, kanun, sebep ve durumun birleşimine bağlı kalıyor ve zorluklarda araç sahiplerine ve sürücülerine yardım etmeyi içtenlikle önemsiyor. Personel, karayolu trafik düzeninin korunmasına, insanların canlarının ve mallarının korunmasına ve sosyal çatışmaların çözülmesine olağanüstü katkılarda bulunmuştur.
Zhang Zhongkai'nin anma töreni sona erdikten sonra. Beijing News muhabiri Dang Yuanyue tarafından çekilen fotoğraf
"Çek değil, çek de değil"Wang Na, Luo Guangming'in zulüm seçiminin, ulaşım yönetimi personeli tarafından para cezasına çarptırılacağı yönündeki yanlış anlamadan kaynaklandığına inanıyor.
Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisinin çalışma sürecine göre, müfettişler yasadışı olarak çalışan motosikletleri bulduktan sonra, sürücüden aracını ve kişisel bilgilerini vermesini isteyecek ve onay için kesinti fişini imzalayacak. Daha sonra motosiklet belirlenen gözaltı yerine çekilecek, sürücünün ceza parasını ödemek ve eleştiri ve eğitim almak için gözaltı fişini nakliye idare ofisine götürmesinin ardından gözaltına alınan araç geri alınabilir.
Daha sonra Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisi tarafından yayınlanan bildirim, Luo Guangming'in bu süreçte son derece işbirliği yapmadığını gösterdi. Ne aracı ne de kişisel bilgileri sağladı ne de gözaltı formunu imzaladı. Kolluk kuvvetleri tarafından bulunduktan sonra gözaltı formunu tek başına bıraktı. yer.
Her ikisi de motosiklet sürücüsü Zhu Tianyi ve Yan Di, deneyimlerine dayanarak, arabayı alıkoyduktan sonra 500 ila 1.000 yuan para cezasına çarptırılacaklarını söyledi. Hala Zhu Tianyi'ye 2,000 yuan borcu olan Luo Guangming'in ödeyecek çok parası olmadığını tahmin ettiler.
Wang Na, Hongjiang Bölgesi Ulaşım Yönetim Ofisinin yasadışı olarak çalıştırılan araçları araştırmak için çalıştığını anlattı Karayolu Taşımacılığı Yönetmelikleri, yasadışı operasyonların 30.000 para cezasına çarptırılacağını öngörüyor. Yasadışı olarak çalıştırılan motosikletlere el koyarken, tek tip bir standart yoktur. Para cezalarının miktarı, 500 yuan ila 1.000 yuan arasında değişen sürücülerin gerçek durumuna göre belirlenecektir.Özellikle zor durumlar için, para cezaları uygun şekilde muaf tutulacaktır.
Wang Na, Luo Guangming'in düşük gelirli bir hanehalkı olduğunu ve hastalıktan muzdarip olduğunu ve Ulaştırma İdaresi tarafından para cezalarından muaf tutulma standardını karşılaması gerektiğini söyledi. Ancak el koyma mahallinde sadece araca el konulmasından müfettişler sorumlu olup, cezaların soruşturmaya tabi olup olmadığına sonradan karar verilecektir.
"Onu cezalandırmayı planlamıyorduk. Araba onu eleştirmek ve eğitmek için birkaç gün gözaltında tutuldu. Onu başka şeyler yapmaya ikna edersek arabayı alabiliriz."
Wang Na, iki ya da üç yıl önce, çevre köylerden birçok çiftçinin motosiklet çalıştırmak için Hongjiang Şehrine gittiğini söyledi.Ulaştırma Yönetim Ofisi benzer durumları her bulduğunda, çiftçileri tarıma devam etmek için memleketlerine dönmeye ikna edeceklerdi ve bu etki dikkate değerdi.
Zhu Tianyi, ulaşım yönetimi, şehir yönetimi ve trafik polisinden kolluk kuvvetlerinin Hongjiangın trafik operasyonlarını her gün denetlediğini söyledi. Arabada iki kez kontrol edildi, ancak her seferinde para cezasını ödedikten sonra sürmeye devam edecekti.
Hongjiang Bölgesi'ndeki yollar dar. Kentsel alandaki ana yol olan Xinmin Yolu bile sadece iki yönlü iki şeritli yollara sahip. Motorlu taşıtlar yavaş ilerliyor ve motosikletler çok daha hafif. Hongjiang Bölgesi'nde şehrin çoğu bölgesini kapsayan 11 otobüs hattı bulunmaktadır. Ancak sıradan insanlar için, belirli zamanlarda kalkan otobüsler, anında duran bir motosiklet kadar kullanışlı değildir. Wang Na, Hongjiang Bölgesi'nin bir süre taksileri tanıtmak için kullanıldığını, ancak faydaların iyi olmadığını ve devam etmediğini söyledi. Bugünlerde başka bir taksi şirketi Hongjiang'a girmeye çalışıyor Taksi şoförü Zhu Shifu, şirketin şimdilik sadece 8 araç çıkardığını ve gelecekte 40'a çıkacağını açıkladı. Hongjiang Bölgesi sokaklarında yürürken taksileri görmek zor.Sadece otobüs durağında ve Hongjiang Köprüsü'nün köprü başında müşterileri bekleyen birkaç taksi görebilirsiniz, ancak hemen hemen her kavşakta birkaç motosiklet olacak.
Usta Zhu, Hongjiang taksi şoförlerinin ana gelir kaynağının Huaihua kentsel alanına uzun mesafeli araba paylaşımı olduğunu, motosikletlerin ise 70 kilometre uzaklıktaki Huaihua kentsel alanına gidemediğini söyledi. Usta Zhu, şu anki şoförlerinin " "Birbirine müdahale yok" ilişkisi.
Bu şartlar altında, Ulaşım Yönetim Ofisi bir ikilemde kaldı. Wang Na, "soruşturma yapmadıklarını, soruşturma yapmadıklarını" söyledi. Yapabilecekleri, mümkün olduğunca "yasaları esnek bir şekilde uygulamaktır".
31 Ekim trajedisinden sonra, Luo Guangming'in üç kez denetlendiğine ve her seferinde 1.000 yuan'den fazla para cezasına çarptırıldığına dair söylentiler vardı. Hongjiang Bölge Haber Ağı daha sonra söylentileri yalanladı ve Luo Guangming'in daha önce el koyulma deneyimi olmadığını açıkladı.
Zhu Tianyinin şoförü trajediden sonra Ulaşım Yönetim Ofisinin aracı tekrar kontrol etmediğini söyledi.
Çin Sosyal Bilimler Akademisi Kentsel Gelişim ve Çevre Araştırma Merkezi direktörü ve Çin Kent Ekonomisi Derneği başkan yardımcısı Niu Fengrui, Fas yönetiminin gerçekten de kentsel gelişimde bir sorun olduğunu açıkça itiraf etti: Lisanssız motosikletler düzeltilmezse, ulaşım düzeni bozulur; Bunun varlığı, insanların gerçekten giymesi gerektiğini gösteriyor. "
Niu Fengruinin görüşüne göre, lisanssız motosikletler esasen "arz ve talep arasındaki dengesizliğin" ürünüdür. "Toplu taşıma artık geliştirilmese bile, bazı insanlar için hala motosikletler kadar uygun değildir. Bu talep, pek çok insanı toplumun en alt kesimine çekmektedir. İnsanlar, geçim kaynakları için kaçınılmaz olarak yasadışı motosiklet çalıştıracaklar. "
Bu sorunu çözmeye gelince, Niu Fengrui şu anda "mükemmel bir yönetim yöntemi olmadığını" söyledi. İdari yönetime ek olarak, hükümetin ayrıca Fas endüstrisi özdenetim kuruluşlarının inşasını teşvik edebileceğini ve Fas endüstrisinin öz disiplinini ödül ve ceza sistemleri yoluyla destekleyebileceğini öne sürdü.
Daha fazla rapor için lütfen kamu hesabına dikkat edin: soğanı soyan insanlar (boyangcongpeople)
