Kasım ayında, GAC Mitsubishi'nin kompakt SUV Yige'i resmi olarak piyasaya sürüldü.Bu arabanın şekli çok keskin ve önceki GAC Mitsubishi ürünlerinden tamamen farklı. Bu sefer 129.800 ila 185.800 yuan resmi kılavuz fiyatı ile toplam beş model piyasaya sürüldü. Yige serisinin tamamı Mitsubishi tarafından geliştirilen 1.5T motor ile donatılmıştır ve en üst model de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Hangi araba satın almaya değer?
Özet: Standart konfigürasyona bakılırsa, Yige konfigürasyonu çok zengin değil Ana neden, giriş modelinin genel konfigürasyon seviyesini biraz düşürmüş olmasıdır, ancak başlangıçta belirtildiği gibi, sadece bu konfigürasyon modeli manuel aktarım için mevcuttur. , Çoğu insanın giriş seviyesi modelleri seçmeyeceğine inanıyorum.
1 , Manuel iki tekerlekten çekişli gençlik versiyonu ve CVT iki tekerlekten çekiş korkusuz versiyonu
2 , CVT iki tekerlekten çekişli korkusuz versiyon ve CVT iki tekerlekten çekiş rüya versiyonu
3 CVT iki tekerlekten çekişli rüya versiyonu ve CVT iki tekerlekten çekişli versiyon
4 , CVT iki tekerlekten çekişli versiyon ve CVT dört tekerlekten çekişli gerçek kendi kendine versiyon
Buna karşılık, yazar tarafından önerilen modellerin temelde yaygın olarak kullanılan tüm konfigürasyonları kapsadığını görmek zor değildir ve "daha yüksek" teknoloji konfigürasyonları temelde en iyi modellere özeldir.Önerilen modeller de dört tekerlekten çekişi seçebiliyorsa, daha mükemmel olacaktır.
Sonunda yazılan: Üstte Outlander var altta göz kamaştırıcı Yige, daha önce kalan boşluğu dolduran önemli bir model. Makul fiyatlandırma onu çok rekabetçi kılıyor ancak yine de sadece en iyi modeller gibi bazı pişmanlıklar var. Dört tekerlekten çekiş sistemi isteğe bağlıdır. Yine de avantajları teyit etmeliyiz.Aile odaklı ön yüz, genç pazarın ihtiyaçlarını karşılayan daha rafine ve sportif; iç mekan çok düzenli ve mükemmel bir dokuya sahip; 1.5T motor daha güçlü. (Fotoğraf / Metin, Liu Ke, Netcom)