BMW müziği çiçek açıyor, IAA memleketime taşındı
3 Mart'ta Alman Otomobil Endüstrisi Derneği (VDA), Uluslararası Otomobil Fuarı'nın (IAA) önümüzdeki yıl Münih'te düzenleneceğini duyurdu. IAA Uluslararası Otomobil Fuarı ilk olarak tüm yıl boyunca Frankfurt'ta düzenlendi ve takma adı Frankfurt Otomobil Fuarı'ydı.Şimdi gösteri Münih'e taşındı ve Frankfurt Otomobil Fuarı gelecekte Münih Otomobil Fuarı olarak yeniden adlandırılacak.
"Otomobil Olimpiyatları" olarak bilinen Uluslararası Otomobil Fuarı (IAA), 1897'de kuruldu ve dünyanın en eski ve en büyük uluslararası otomobil fuarıdır. İlk kez Almanya'nın Berlin kentinde yapıldı ve 1951'de Frankfurt'a taşındı. Otomobil endüstrisinde ünlü Frankfurt Otomobil Fuarı oldu.
Birçok ünlü otomobilin memleketi olan Almanya, en uzun araba kültürüne sahip ... Bir zamanlar Frankfurt Otomobil Fuarı'nı izleyen Avrupalılar, sadece ailelerini ve insanlarını sürüklemekle kalmıyor, aynı zamanda arabaları iyi tanıyor ve olgunlaşıyor. Otomobil fuarı, çeşitli markaların yeni modellerini bir araya getirdi.Ziyaretçiler ağırlıklı olarak teknolojinin geliştirilmesi, otomobil modifikasyonu parçaları ve DIY bakım konularına baktılar.Yerel otomobil fuarından farkı, daha pratik bileşenler, daha fazla deneyim ve daha yüksek maliyetlerin olmasıdır.
İyi yönetilen bir otomobil şovu neden "hareket" etti?
Otomobil endüstrisi reformları ve otomobil çevre koruma sorunları gittikçe daha fazla dikkat çekerken, bunun aksine, orijinal otomobil şovu modelleri giderek daha az popüler hale geliyor.Bu aynı zamanda yerel otomobil fuarı pazarımızda da belirgindir. Son yıllarda, Frankfurt Otomobil Fuarı'na katılanların sayısı düşüyor. 2019 etkinliği 550.000 katılımcıyı çekti, 2017'de 810.000'den ve 2015'te 931.000'den keskin bir düşüş yaşandı.
Peki insanlar şimdi ne tür bir otomobil şovu görmek istiyor?
Son yıllarda otomobillerin gelişimi boyunca insanların otomobillerle ilgili beklentileri yalnızca "dört tekerlek artı iki sıra kanepe" değildir. Entegrasyon, yaşamın her kesiminin gelişiminde önemli bir trend haline gelmiştir. Otomobil ve İnternet, elektronik ve sağlık endüstrileri var Entegrasyon ve geliştirme için çok geniş bir alan var Görüyorsunuz, pek çok İnternet şirketi yeni araba yapma gücüne katıldı ve Sony bile araba yapmak zorunda.
Araba yapımı kavramı ilerliyor ve tabii ki otomobil şovu modeli de zamana ayak uydurmalı.Bu eski otomobil şovları sadece gösteri arabalarına dayanıyorsa, sürdürülemez olabilirler. Geçtiğimiz iki yıl içinde Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) otomobillerin ve akıllı şehirlerin sergi alanını görebiliyoruz.
Tüm akıllı şehir ile daha çevre dostu, akıllı ve etkileşimli olarak bağlantılı bir otomobil ekolojisi, gelecekteki otomobil fuarı endüstrisinin kanadı olabilir. Münih, yıllardır akıllı şehirlerin, akıllı ulaşımın ve Araçların İnternetinin gelişimini ilerletiyor ve bu nedenle organizatörler, Berlin ve Hamburg gibi birçok aday şehir arasından otomobil fuarı için yeni başlangıç noktası olarak Münih'i seçti.
Aslında Almanya'ya gelen arkadaşlar da Frankfurt'un aslında nispeten sıkıcı bir şehir olduğunu düşünebilirler. Gerçekten ilginç bir şey yok.Münih farklıdır. Tanıdık Oktoberfest'ten bahsetmeye gerek yok. Münih, Bavyera Krallığı'nın başkenti olarak kaldı. İlginç tarz, Alman Rönesansının merkezi ve Barok sanatının kökenidir.
IAA Münih'e taşındı, BMW mutlu olmalı, çünkü BMW'nin küresel genel merkezi Münih'te bulunuyor, bu nedenle IAA BMW'nin evi oldu. BMW genel merkezindeki ikonik silindir tarzı binadan bahsetmişken, tüm otomobil hayranları için kutsal bir yer olması gerektiğine inanıyorum.
Kase şeklindeki bina, BMW'nin başlangıcından başlayarak çağlara göre her türlü otomobilin sergilendiği, ayrıca BMW'nin motosiklet ve uçak motoru üreticisinden otomobil devine gelişimini sergileyen ve BMW'nin tarihi değişimlerini gösteren BMW Müzesi. İşte BMW. Tüm hikayeler. Ek olarak, BMW Müzesi ve BMW Dünyası ücretsiz olarak ziyaret edilebilir, bu yüzden onu deneyimleme şansınız olmalı!
