Sichuan-Tibet hattını fethedebilecek olan sadece Prado değildir. Bu arabalar hala mevcuttur ve onları 100.000 yuan'a satın alabilirsiniz.
Yeni yolun tamamlanmasıyla Siçuan-Tibet hattı artık eskisi kadar dikenli değil. Ancak bu, kolayca çalıştırılabileceği anlamına gelmez Doğal plato arazisi artı kolay heyelanlar ve çökmeler gibi çevresel faktörler, şimdi bile küçük QQ arabaları Tibet'e girebilir, ancak hattın tamamını sorunsuz bir şekilde çalıştırmak kolay değildir.
Zorba Prado ve Lynx Pajero'nun Sichuan-Tibet hattının kutsal arabaları olduğu söylenir, ancak gerçekten kaç kişi bunları karşılayabilir ve Sichuan-Tibet hattını çalıştırmak için kullanabilir? Bu yüzden bugün size Sichuan-Tibet hattını mükemmel bir şekilde tamamlayabilen on ucuz arabayı tanıtacağız.Yolculukta seyahat etmek istiyorsanız onlara gerçekten bakmanız gerekiyor!
Wuling Hongguang
Yeni arabalar için kılavuz fiyatı: 4,2869,800
Büyük kasaba ve köylerdeki satış noktaları ile Wuling Hongguang'ın en uygun maliyetli çalışan Sichuan-Tibet arabası olduğuna şüphe yok. Önden ve arkadan çekişin dinamik özellikleri, dağ yollarıyla baş etmeyi kolaylaştırır.Düşük maliyeti, çarpılsa bile çok sıkıntı yaratmaz.Yüklenebilir, mal çekebilir ve sürüklenebilir. En önemlisi, bu otomobilde bir şeyler ters giderse, parçaların bulunması oldukça kolay ... Sonuçta, Sichuan-Tibet hattını çalıştırmanın rahatlığı da çok önemli!
Changan Yıldızı
Yeni araç rehberlik fiyatı: 4.78-56.000
Wuling Hongguang'a ek olarak, Changan Star'ın Sichuan-Tibet hattındaki görünürlüğü de çok yüksektir.Sağlam geliştirme temeli ve düşük araç satın alma ve bakım maliyeti, Changan Star'ı Sichuan-Tibet hattındaki savaşçılardan biri haline getirdi. Sichuan-Tibet hattında yürürken, genellikle Changan Star'ı süren yerel sürücüleri, Tibetlileri köyden alıp bırakırken izleyebilirsiniz. Qinghai-Tibet Platosuna gitmeye cesaret edemiyor musunuz?
Jeep 2500
Kullanılmış arabaların ortalama fiyatı: 1.0-58.000
Jeep 2500, ikinci el piyasasında bulunabilecek en ucuz ve en klasik yerli Jeep modeli olmalı.Performansı ve pasifliği çok iyi.Üst düzey modeller ayrıca klasik zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu arabanın 2006 yılında durdurulması ve deplasmanının üçüncü ülkede kalması üzücü. Sadece Sichuan-Tibet hattı gibi uzak yerlerde sürülebiliyor. Ama buna meydan okumak kolay değil, her şeyden önce arabayı tamir edebilmelisin!
Haval H5
İkinci el arabaların ortalama fiyatı: 3,50-75,800
Haval H5 ve eski nesil Haval H3, birçok arazi aracı üzerinde iyi bir izlenim bıraktı. Sichuan ve Tibet'te koşuyorsanız, 2.0T dizel versiyonu tavsiye edilir.Parlayan güç sizi kendinden emin yapacak. Arka aks diferansiyel kilidi, arazi performansı ve kaçış gücü çok güçlü olacak şekilde donatılmıştır. Ancak merhemdeki sinek, bu arabanın sadece manuel şanzımanlı bir modele sahip olması ve süspansiyon ve koltukların çok zor olması, bu nedenle sürüş deneyimi çok iyi değil.
Nissan Paladin
İkinci el araçların ortalama fiyatı: 4.68-12.60 milyon
Sichuan-Tibet hattındaki "Paladin" Paladin, bir savaşçı gibi her zaman kendi yoluna yapışır. O sırada ülkeye girdikten sonra indirimi yapılmayan birkaç arazi aracından biriydi ve şasi temeli çok sağlamdı. Birkaç yıl üst üste Dakar'da olağanüstü performans daha da şok edici. İyi pasifliği, sağlam şasisi ve istikrarlı gücü ile Paladin eski ama yine de zehirli ve baharatlı!
Yusheng S350
Kullanılmış arabaların ortalama fiyatı: 7.80-98.000
Yusheng S350 aynı zamanda daha vicdanlı bir dağ koşusu eseridir, bahsetmiyorum bile, en azından sürüş konforu tüm arazi araçları arasında nispeten yüksektir. Üstelik dayanıklı ve uzun ömürlü olduğundan bütçesi yetersiz olan eski ütülerin ikinci el alması önerilir.
Suzuki Jimny
Kullanılmış arabaların ortalama fiyatı: 10.60-16.30 milyon
Ucuz gezen eserler söz konusu olduğunda, Jimny doğal olarak vazgeçilmezdir. Bu küçük ama son derece güçlü SUV, arazi çevresinde çok yüksek bir konuma sahip. Güçlü zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi, basit ve dayanıklı yapı, güçlü arazi itibarının temel faktörü olan düşük hızlı dört tekerlekten çekiş altında torku anında 2,6 kat artırabilir. Bununla birlikte, Jimny ile Sichuan ve Tibet'te koşmak gerçekten rahatsız edici.Sert süspansiyon uzayda küçük ve hatalı parçaları bulmak da son derece zor. Elbette, Jimny'nin "zinciri düşürmesi" o kadar kolay olmadığı doğrudur.
Çita Siyah King Kong
İkinci el araçların ortalama fiyatı: 6.80-10.60 milyon
Black King Kong'un yerli bir "Lynx" olarak tanımlanabileceği söylenmelidir, sadece birbirine benzemekle kalmaz, aynı zamanda Mitsubishi tarafından kutsanmış bir teknolojiye de sahiptir. Yıllar boyunca, genellikle 318 yolunda aktif olmuştur ve 318 efsanesi olduğunu söylemek abartı olmaz.
BAIC 212
Yeni araba rehberi fiyatı: 7.78-10.48 milyon
BJ 212'nin Sichuan-Tibet'i çalıştırmak için ikinci elden girmesi tavsiye edilmez, nedeni çok basit, ancak bu arabanın performansı güçlü olsa da, büyük bir hata yok, ancak birçok küçük hata var ve zaman geçtikçe Sichuan-Tibet hattında bir yolculukla gittikçe daha fazla hale gelecektir. , Başını ağrıtmaya yeter. Ve kendi yeni arabasının fiyatı çok pahalı değil. Duygular ve gerçeklik nasıl seçim yaptığınıza bağlıdır.
Phoenix / Dev
Yeni otomobiller için kılavuz fiyatı: 200-70 bin
Son olarak, bu harika. Sichuan-Tibet hattında her zaman güzel bir manzara olmuştur.Fiyat ve görünüm hem yüksek hem de düşük, yüzler ile binlerce hatta onbinler arasında değişiyor. Çoğu dindar bir yürekle gelir. 11. otobüsten daha hızlıdır ve Sichuan ve Tibet'in ihtişamını ve ciddiyetini kendi kendine sürüşten daha iyi hissedebilir. Araçların gidebildiği yolda gidebilir ama gidemezler. Gidebileceği yol. En önemli şey, bu şeyin kolayca onarılabilmesidir, eğer zincir veya bir şey düşerse, kendiniz tamir edebilirsiniz.
