Jaguar'ın tamamen elektrikli ilk SUV'si Cenevre'de Tesla Model X'i kıyaslayarak görücüye çıkacak
* Jaguar tamamen elektrikli SUV, 2017 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak
İsviçre'de düzenlenen 2017 Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı 9 Mart'ta yapılacak. Dünyanın dört bir yanından otomobil firmaları, yeni otomobillerini ve konsept otomobillerini fuara getirecek, stillerini sergilerken kullanıcıların da beğenisini kazanmayı umuyorlar.
İngiliz otomobil üreticisi Jaguar katılımını doğruladı ve bu kez, sergilenen modelleri arasında, endüstri tarafından en az son iki yıl boyunca üst düzey tamamen elektrikli bir SUV beklenecek ve bu da "I-PACE". Bu araba aslında geçen yıl Kasım ayında piyasaya sürüldü ve bu sefer en son versiyonu Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilendi.
Leifeng.com'a göre Jaguar, daha önce "I-PACE" modelinin bazı performans parametrelerini duyurmuş ve 2018 yılında seri üretime geçmesinin beklendiğini söylemişti.
-
Avrupa Yakıt Tüketimi ve Emisyon Değerlendirme Standardı (NEDC derecelendirmeli) uyarınca, seyir menzili, gerçek bir yol ortamında 250 mil seyir menziline yakın olan 500 km'yi aşıyor;
-
Jaguar tarafından geliştirilmiş bir 90kWh pil paketi (pil hücresi değil) ile donatılmıştır;
-
Motor torku 700Nm'ye ulaşabilir;
-
0-60mph için gereken süre yaklaşık 4 saniyedir;
-
Sürtünme katsayısı 0.29'dur.
Bu model bir elektrikli araç üretim platformundan gelse de, dış tasarımı Jaguar'ın önceki F-PACE yakıt modeline çok benziyor, ancak kullanıcıların bunu elektrikli bir araç olarak algılamasını sağlamak için bazı ustaca küçük tasarımlara da sahip.
Örneğin, geçen yıl gösterilen prototip arabada, gövde hala mavi "Genesis" öğesinin mavi açıklığını görebiliyor.
* Kasım ayında piyasaya sürülen prototip otomobil, "Genesis" in mavi diyafram açıklığıyla görülebilir.
Ancak Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan en son sürüm o kadar da belli değil. Bu kırmızı "I-PACE" in en son versiyonu, üretim modeline daha yakın.
* Jaguar "I-PACE" nin en son sürümü
Neyse ki, bu kez Cenevre Otomobil Fuarı'nda Jaguarın tamamen elektrikli ilk otomobili "I-PACE" daha fazla ayrıntı yayınlayacak. Şu anda bilinen şey, seri üretim süresinin 2018'de olmasının beklendiği ve fiyatın 40.990 $ 'dan başlayan "F-PACE" SUV'ye yakın olabileceği.
Aslında, Jaguar'ın bu yeni araba için büyük umutları var, çünkü bu, Jaguar'ın elektrikli otomobil pazarını test etmesi için de önemli bir adım. Daha önce Leifeng.com, Formula E Şampiyonasına katıldıklarını da bildirdi.
"I-PACE" piyasaya sürüldüğünde, Tesla'nın Model X'iyle karşılaştırıldı çünkü ikisi de uzun gövdeli lüks SUV'lar. Ancak Jaguar "I-PACE" i "kompakt" bir SUV olarak adlandırmayı tercih ediyor çünkü gövdesi Model X'ten 14 inç daha kısa ve bu da iç mekanda daralmaya neden oluyor. Ancak "I-PACE", depolama kapasitesini artırmak için bazı depolama alanlarında bazı küçük tasarımlar yaptı.
* Jaguar "I-PCAE" araç ve iç görünüm ve his
0-60mph hızlanma süresinde, Jaguar "I-PACE" "yaklaşık 4 saniye" Tesla Model X P100DL'den açıkça daha düşüktür. Ek olarak, Model X gibi, "I-PACE" çift motorlu dört tekerlekten çekiş kullanır, ancak aradaki fark, Model X'in bir AC endüksiyon motoru kullanırken "I-PACE" sabit bir mıknatıslı motorla donatılmıştır.
Piller açısından Tesla, daha küçük silindirik hücreler kullanırken, Jaguar "I-PACE", diğer elektrikli otomobil üreticileri gibi, daha büyük yumuşak paket hücreler kullanır. Şarj açısından "I-PACE", Tesla Model X'e göre daha düşük olan 50kW DC hızlı şarja dayanabilir. "I-PACE" nin 90 dakikada gücün% 80'i ile şarj edilebileceği bildirildi.
Yukarıdaki basit karşılaştırmaya göre, "I-PACE" ve Tesla Model X'in Chengdu'da kendi avantajları vardır. Özellikler daha iyi ve daha kötü ve Jaguar'ın yeni arabasının yolda olmasını beklemeniz gerekiyor. Dahası, Jaguar'ın görmeyi umduğu gibi kullanıcı ödüyor, çünkü Tesla ile kıyaslanan birkaç elektrikli araç yok ve en önemlisi tüketicileri etkilemektir.
Elbette Leifeng.com'un görüşüne göre, bu Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen "I-PACE" nin yeni versiyonu bu arabanın son halini temsil etmiyor, bu yüzden hala dört gözle beklememiz gerekiyor.
