Changan CS75 PLUS hakkında üç soru, ne yapabilirsiniz?

Hao Heng, CS75 PLUS'ı oldukça uygun tarif etmek için kullanılır.

Ağustos ayındaki Chengdu Otomobil Fuarı'ndan bugüne kadar geçen yarım yıldan kısa bir süre içinde, CS75 PLUS Çin SUV pazarında ikinci sırada yer aldı ve satışları, ortak girişim rekabet eden SUV'ları art arda birkaç ay geride bıraktı.Bu, yeni piyasaya sürülen 100.000 sınıf SUV modeli için dikkate değer bir başarıdır. Pazar her zaman otonom SUV'ların "yakalayıp kazanacağı" bir yer olmuştur.Uzun bir süre için statüko binlerce mil ötede olarak tanımlanabilir, Haval H6'nın ebedi ışığı dışında ikinci yaşındakiler tahtını sallayamazlar.

CS75 PLUS, böylesine rekabetçi bir SUV pazarında bin yıllık saniyeyi geçebilir, bu da olağanüstü güce sahip olması gerektiği anlamına gelir.

Changan Automobile tarafından verilen satış hedefi, CS75 ailesinin CS75 PLUS piyasaya sürüldükten sonra yıllık 200.000 seviyeli satışları tamamlayacağıdır.Geçen yıl aşağıya doğru piyasada 180.000'den fazla transkript teslim etti, bu da 2020'deki pazar performansının kaçınılmaz olarak olmayacağı anlamına geliyor. fark.

Konumlandırma, güç ve rekabetçi ürünler, Changan CS75 PLUS'ın temel avantajlarıdır.

Hao Hengyi: Doğru konumlandırma, iyi kullanıcı grupları

Changan Automobilein CS75 PLUSu konumlandırması "yarının otomobili". Bu, çeşitli yönlerden fazla ürün avantajını ifade ediyor. 100.000-150.000 SUV pazarında birçok rakip ürün olmasına rağmen, tüketicilere bir sıçrama avantajı ile hizmet verebileceği aşikar. Çok fazla ürün yok Changan CS75 PLUS, orta ve aşırı kapasiteli A + sınıfı SUV olarak konumlandırıldığında bir sıçrama ürün kabiliyeti sağlayabilir.

Alan daha büyük, güç daha iyi, tasarım daha iyi ve tüm yönler daha iyi Bu, Changan CS75 PLUS'ın kullanıcı grubunun araba satın alma psikolojisini kavramadaki en önemli avantajıdır. 100.000-150.000 tüketici pazarında geniş bir ürün yelpazesi ile konumlanmıştır. Güç, kullanıcı grubunun araba satın alma psikolojisini sıkıca kavrar.

Hao Hengji: Güçlü gücün hiçbir kusuru ve problemi yoktur.

Bu Changan CS75 PLUS neslinin tasarım, alan, güç ve konfigürasyon performansı açısından son derece güçlü bir rekabet gücü sergilediği söylenebilir.Özellikle 2.0T yüksek profilli modellerin kapsamlı ürün gücünün leapfrog avantajlarına sahip olduğu söylenebilir. Akıllı tüketici pazarında, aynı bütçe seçimiyle, sektöre "biraz daha fazla" avantajla liderlik edebilir.CS75 serisinin daha önce ortaya koyduğu pazar payı ile birleştiğinde, daha fazla tüketici için CS75 PLUS'ın sorun olmadığı söylenebilir.

Tüketicileri fethetmenin nihai avantajı kesinlikle ürünün kendisidir.Bu, elbette markanın eksikliklerinin olmamasını ve tüketicilerin ürün avantajlarından daha iyi yararlanabilmesi için markaya karşı direnç duygusunun olmamasını gerektirir.Cangan CS75 PLUS bunu yaptı.

Hao Hengsan: Rekabetçi ürünler yeterince iyi değil, kendi parlak noktalarını oluşturacak kadar güçlü.

Bu gerçekten Changan CS75 PLUS'un avantajıdır.Aynı seviyedeki Chery, Geely, Roewe, vb. Rakip modelleri karşısında, bu nesil Changan CS75 PLUS yeterince samimiyet göstermiştir. Sıkıcı vurgularla rekabetçi pazarda, Changan CS75 PLUS olağanüstü bir görünüme sahiptir. Değer ifadesi ve mükemmel kapsamlı vurgular, tüketimin biraz zayıf olduğu bir pazarda dalgalanmalara neden oldu.

Bu, rakip modellere kıyasla tüketici coşkusunu ateşleyebilecek bir üründür.Rekabet gücünün olmaması, tüketiciler tarafından tanınmasının temel nedeni olan Changan CS75 PLUS'ın avantajlarını vurgulamaktadır.

Aslında, Changan CS75 PLUS'ın tüketiciler tarafından tanınmasının temel nedeni, olağanüstü gücüdür.Marka etkisinin hala kabul edilebilir olduğu tüketici bilinci altında, güç, konfigürasyon, tasarım ve kalite konularında çaba sarf etmiştir ve tüm yönleri iyidir. Biraz, Changan CS75 PLUS için, oldukça rekabetçi pazarda bir yer edinmek için yeterli.

Yeni Çin'in Güzel Yeni Yıl Resimleri "Küçük Damadı" için Takdir
önceki
Yeni Yıl Resimli Çizgi Roman Feng Guolin'in "Çiçekler Eşleşen" çalışmalarının takdiri
Sonraki
Çocukken duyduğum bir hikaye "Nehri Geçerken Küçük At" çizgi romanı
"PP Comics" klasik resmi "Yaşam ve Ölüm Kartı" Wang Shuhui'nin çalışması "1980"
4,3 saniyede yüz kıran Audi R8, "masa örtüsü çizimi" yapmak için kullanılıyor ve sonu başlangıç anında belli olacak.
Leopard Head Lin Chong'un Klasik Su Marjı Hikayeleri Çizgi Roman Kitabı "Yanlışlıkla Beyaz Kaplan Salonuna" Yan Meihua tarafından yazılmıştır.
DS4 lüks kompakt pazarında yeni bir seçim olabilir mi?
Chen Meiyan tarafından boyanmış bir hikaye karşıtı çizgi roman olan "Demiryolu Çocuk Topluluğu" adlı çizgi roman (1978 Heilongjiang Sürümü)
Wang Qiming ve diğerlerinin yazdığı "Out of Water" çizgi romanının 1984 versiyonu
Neden yollarda giderek daha fazla Changan CS75 PLUS var?
Anhui baskısı 1963 eski çizgi roman "Sister Go Home" Hu Zhongjia boyama
Uçuş mesafesi 451 km'ye çıkarıldı, fiyat sübvansiyondan sonra 119.900 yuan oldu ve Zero Run S01'in yükseltilmiş versiyonu piyasaya sürülecek
"Teğmen Li Qi" Liu Xiong tablosu, heyecan verici hava muharebesi öykülerinin 1958 tarihli eski bir çizgi roman
Toyota TJ Cruiser: Her üç koltuk sırasına sahip "Almighty King"
To Top