Yerli coupe SUV'un kralı! 2.0T + 8AT! BMW X6'yı 6,8 saniyede öldürün!
Yakın zamanda Geely, Xingyue'nun (FY11) dinamik bilgilerini yayınladı. Yeni otomobil, Volvo'nun Drive-E serisi 2.0TD T5 motoruyla donatılacak, maksimum 238 beygir gücü ve 350 Nm maksimum tork ile Ais'in 8AT şanzımanına uygun olacak. Dört tekerlekten çekiş sisteminin desteğiyle, otomobilin% 100'ü 2.0T BMW X6'dan 0,6 saniye daha hızlı tamamlaması için yalnızca 6,8 saniyeye ihtiyacı var!
2.0T motor performansının daha güçlü ve daha güçlü hale gelmesi kaçınılmaz bir trend olsa da, ülkeye bakıldığında "6 Second Club" a girebilecek bağımsız markalar hala nadir. Volvo'nun T5 güç aktarım mekanizmasının yardımıyla Geely, "6 Seconds Club" da kendi marka yakıt modellerinin ilk adımını attı!
Tabii ki, Xingyue'nun görünümü kesinlikle hızlanma yetenekleriyle uyumlu. Aracın ön yüzünde, Geely ailesinin dalgalanan ızgarası, keskin farlarla birlikte daha ince ve güçlü bir hareket hissi yaratıyor. Kapüşondaki dört yükseltilmiş çizgi de çok kaslı görünüyor.
İşte özel bir söz, Xingyuenin ön farları Valeo'nun matris tam LED farlarıdır. Araba lambaları AFS uyarlanabilir far sistemi, DBL köşe aydınlatması, ADB uyarlanabilir uzun far aydınlatması ve diğer işlevlerle donatılmıştır. Sürücüye en iyi görüşü sağlarken diğer araçlar üzerinde çarpışmayı önleyebilir.
Kompakt bir coupe SUV olduğu için fastback tarzına sahip olması gerekiyor. Çıkıntılı bel çizgisi ve yükselen tekerlek kemerleri de Xingyue'ye bağımsız bir gövde kiti hissi veriyor.
Arka lambaların şekli de uzatılmış ve bu da farları yansıtıyor.İçten tasarım benimsenmemiş olsa da, içten geçen dekoratif şeritler hala arka kısmın görsel efektini genişletmede rol oynuyor. Egzoz, iki taraflı çift çıkışlı bir düzeni benimser ve yuvarlak kuyruk boğazı da otomobilin hareketinin konumuyla uyumludur.
Xingyuenin iç mekanı Geelynin en yeni tasarım dilini benimser. Merkez konsolun ana hatları, yerleşik merkez kontrol ekranını ve tam LCD göstergeyi ana hatlarıyla gösterir. Ek olarak, orta kontrol ekranı, çift ekran oluşturmak için sürücüye doğru hafifçe eğilir. bir his. Düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi de çok sportif.
Elektronik gidonun şekli bir uçak itme çubuğuna benziyor ve gidon alanındaki işlev düğmeleri güçlü bir teknoloji duygusu yaratıyor.
Xingyue'nin ana spor markasından bu yana, Geely otomobili mükemmel sarma özelliklerine sahip spor koltuklarla donattı. Koltuğun her iki yanındaki büyük kanatlara bakın, bu, sürüş sırasında vücudunuza kesinlikle iyi bir yanal destek sağlayabilir.
Gövde boyutu açısından, Xingyuenun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4605/1878/1643 mm ve dingil mesafesi 2700 mmdir. Haval H6 Coupe ve Baojun RS-5'ten çok da farklı değil. Araç yüksekliği açısından Xingyue'nin aynı seviyede daha düşük bir oyuncu olduğunu belirtmekte fayda var ki bu açıkça konumlandırma önyargısı ile ilgilidir.
Geely Xingyue'nin güzel görünümü ve inanılmaz hızlanma performansıyla birçok tüketicinin ilgisini çektiği söylenebilir. Gelecekte arabanın kılavuz fiyatı 180.000 civarında olabilir ve ardından Geely modellerinin son yıllarda sunduğu mükemmel şasi dokusuna bakarsak, kesinlikle aynı seviyede güçlü bir rekabet gücü göstereceğine inanıyorum!
