"Bahar Şenliği Satın Alma" Acemi Zorluğu - Son Derece Zor Park Alanı
Bazıları araba sürmenin yetenekli bir iş olduğunu söylerken, diğerleri park etmenin sürücünün becerilerini test eden en önemli kısım olduğunu söyler, ancak Bitch ister normal sürüş ister park etme olsun, iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmenin çok önemli olduğuna inanıyor. önemli. Ancak, bazı gerekli ipuçlarına hakim olmanın, sürüşü büyük ölçüde kolay ve eğlenceli hale getirebileceğini ve aynı zamanda trafik kazalarını ve aracın gereksiz hasar görmesini önleyebileceğini söyledi.
Kahramana giriş
Bahar Şenliği büyük alımlara yaklaşıyor, park yeni başlayanlar için zor
Geri vites videosu ve geri vites radarı ile donatılmamış araçlar için, birçok acemi sürücünün geri giderken doğru uzaysal konumu kavraması zordur. Bunun gibi utanç verici durumlar karşısında, sürücüye alanı belirlemede yardımcı olmak için sol ve sağ dikiz aynalarının konumunu ayarlamayı düşünebilirsiniz. Bir referans nesnenin özelliklerine sahip bir bileşen olarak, dikiz aynalarının akılcı kullanımı sürüşü daha güvenli hale getirebilir ve acemi sürücüleri "deneyimli sürücülere" dönüştürebilir.
Kuzen park etmeyi bıraktı ama orospu yardıma geldi
Park etme sürecinde, aracınızı dar bir park alanına kolayca boşaltmak için birçok numarada uzmanlaşmanız gerekir. Sürücü okulunda, eğitmen öğrencilere aracı park alanına 90 derecelik bir açıyla dökmeleri için rehberlik edecek, ancak gerçek park etme sürecinde, araç ve park alanı yaklaşık 45 derecelik bir açıyı koruyabiliyorsa, hızlı ve güvenli olması için daha elverişli olacaktır. Park alanını tamamlayın.
Dikiz aynası bir referans görevi görür ve yeni el "eski bir sürücü" olur
Yöntem çok basit: Hedef park boşluğunu belirledikten sonra, aracın arkasını ve sol ve sağ dikiz aynalarında her iki taraftaki araçları net bir şekilde görebildiğiniz sürece aracı ters yönde belirli bir mesafe hareket ettirin ve ardından geri vitese takın. Geri dönme işleminde ayrıca aracın yan tarafları ile sol ve sağ araçların göreceli konumlarını daima kavramak gerekir.Aracın arkası park boşluğu ile tamamen hizalandıktan sonra aracın arkası ile arka engel arasındaki mesafenin nasıl kontrol edileceğini düşünmek gerekir.
Araç ve arka engellerin güvenli bir aralık içinde kontrol edilmesini sağlamak için sol ve sağ dikiz aynalarının konumlarının ayarlanması gerekir. Yöntem, aracı durdurmak ve arka koşulları gözlemlemektir.Güvenliği teyit ettikten sonra, araç yavaşça geriye doğru hareket ettirilebilir.Aracın arkası arka engele yakın olduğunda ve sürücü tarafından tanınan güvenlik aralığı içinde olduğunda, sol ve sağ arka görüş ayarlanabilir. Aynanın mercek açısı, referans nesnenin göreceli konumunu kilitler. Daha alçak engellere ve yürüyen yayalara gelince, sürücülerin "tekneyi on bin yıl boyunca seyrederken dikkatli olmaları" için her zaman dikkatlice gözlemlemeleri gerekmektedir.
Dikiz aynasının açısını ayarlarken, dikiz aynasının alt kenarının engel görüntüsünün alt kenarı ile çakışması gerekir. Şu anda, sürücünün aracın bir geri dönüş radarı ve geri vites videosuna sahip olmaması ve arka durumu gözlemlemek için sık sık arabadan inmesi gerekmemesi, sadece dikiz aynasındaki engelleri ve zemini görebilmesi için rahatsız edilmesine gerek yoktur. Bağlantı yeterlidir.
Bu yöntem uygulandığında dikiz aynasının görüş mesafesinin belli bir ölçüde sınırlı olabileceği de eklenmelidir çünkü dikiz aynasında sunulan görüntü yola daha yakın olacaktır ancak çok fazla etkilemeyecektir. Sürüş sırasında arka durumu gözlemleyin. Ayrıca geri giderken her iki taraftaki engellerden yarım metreden daha güvenli bir mesafe bırakılması gerekir.Bir yandan araca binmek ve çıkmak için uygun olurken diğer yandan kapıyı açıp kapatmanın neden olduğu boya hasarını da azaltır.
Burada, Brother Bitch her acemi sürücüye sıcak bir şekilde hatırlatıyor: "Sol ve sağ dikiz aynalarını ayarlayarak, ters işlem sadece bir dereceye kadar desteklenebilir, ancak tırmalama kazalarının meydana gelmesini tamamen önleyemez. Dikkatli bir sürüş zihniyetini sürdürmek gerekir. En önemli öncelik. "
Tabii ki, sözde sürüş ipuçları sadece pozisyona geri dönerken çizilme olasılığını azaltabilir ve farklı modellerin farklı referans nesneleri ve referans pozisyonları vardır, bu yüzden çok dogmatik olmamalıdır. Big bitch, geri dönen kazaları önlemek için sürücülerin dikkatli bir sürüş tutumuna sahip olması gerektiğine inanıyor.Bu ipuçlarına hakim olmak sadece aktif güvenliği artırmakla kalmayacak, aynı zamanda sürüşü daha kolay ve daha keyifli hale getirecektir. Umarım bu ipuçları acemi sürücülere yardımcı olur.Aynı zamanda, Big Bitch her "erken yaşlı sürücüye" mutlu ve huzurlu bir Bahar Şenliği diler. (Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Xiang)
Makale Etiketleri: Sürüş Kısayolu Sürücüsü Acemi Park Alanı Düzenleyicisi: Gao Xiang
-
- Bu listede sadece kahramanlar değil, babalar, öğretmenler, kocalar, kardeşler, silah arkadaşları ...
