2018 Ford Mustang resmi resmi yayınlandı, 10AT ile donatılacak
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Geçtiğimiz günlerde Ford, en çok satan iki kapılı spor otomobili olan 2018 Ford Mustang'in yeni bir resmi imajını resmen yayınladı. Ford ve GM'nin ortaklaşa geliştirdiği SelectShift on ileri otomatik şanzıman ile donatılan yeni otomobilin en önemli özelliği ise bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa çıkması bekleniyor.
Görünüm olarak ana ayar tasarımın alt kısmıdır ve farların şekli ve arka farların aydınlatma etkisi de değişmiştir. Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'ndaki yeni arabanın gerçek fotoğraflarına bakılırsa, doğrusu, bence para kadar iyi değil. Neyse ki, GT modelinin arkasını dört egzozlu egzozla yükseltmek, havayı biraz hafifletebilir.
Yeni arabanın aralarından seçim yapabileceğiniz 3 yeni araba boyası ve 12 farklı stil tekerleği eklediği bildirildi. Tüm bunlar Fordun ilerlemesinde görülebilir Sonuçta, tüketicilere daha fazla seçenek sunmaktan mutluluk duyuyoruz.
İç mekân açısından ise araçta çok fazla değişiklik yok.Kapı kolları ve orta konsoldaki alüminyum alaşımlı malzemelerin değiştirilmesinin yanı sıra 12 inçlik full LED gösterge paneli en büyük özellik.Bu aynı zamanda Ford markasının full LED ekran kullanan ilk modeli. Mustang'in Ford markasındaki konumu da belli.
Bu ekran, çeşitli görüntüleme modları sağlar ve hatta özel bir iz görüntüleme moduna sahiptir: hız, merkezde belirgin bir konuma yerleştirilir, ayrıca tur süresini ve ortalama hızı da görüntüleyebilir.
Sürüş açısından, daha önce sadece Mustang Shelby GT350 / GT350R'de bulunan MagneRide elektromanyetik süspansiyon, artık normal Mustang modellerine aktarılıyor. Ancak yazar, bunun kesinlikle isteğe bağlı bir bileşen olduğunu ve aktif egzoz sisteminin de isteğe bağlı bir bileşen olarak göründüğünü tahmin ediyor. Bu kez, yeni Mustang, yaya algılama, araç mesafe uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip yardımı ve sürücü uyarı sistemleri dahil olmak üzere birçok güvenlik yardım sistemini ilk kez ekliyor.
Güç açısından GT modelindeki 5.0L V8 yeniden inşa edildi ve ilk kez çift enjeksiyon sistemi uygulandı.Farklı çalışma koşullarında, yüksek basınçlı silindirde direkt enjeksiyon ve düşük basınçlı manifold enjeksiyonu arasında geçiş yapabiliyor, bu da artırırken düşük torku artırabiliyor Yüksek çıkış gücü ve ayrıca daha iyi yakıt ekonomisine sahip olabilir.
Modelin sıradan versiyonunun motoru hala 2.3T turboşarjlı sıralı dört silindirli motoru kullanacak.Ford, yeni otomobilin eski modele kıyasla güç performansında bir evrim geçirdiğini resmen açıkladı. Yeni otomobilin en önemli özelliği, önceki 6AT şanzımanın 10AT'a yükseltilmiş olması olmalı.Bu aynı zamanda 10AT kullanan ikinci Ford modeli (ilki F-150 Raptor). Önceki 6 vitesli şanzımanla karşılaştırıldığında, yeni 10 vitesli şanzıman daha hızlı bir vites değiştirme süresine, daha iyi düşük hız tepkisine sahiptir ve sürtünmeden kaynaklanan güç kaybını önemli ölçüde azaltabilir. (Metin: Pasifik Otomotiv Ağı Zhang Haoyu)
Ford Mustang
Resmi fiyat: 39.98-76.4 milyon
