Yerli 300.000 sınıf orta ölçekli MPV pazarında ana modeller Buick GL8, Honda Ailisent ve Odyssey'dir.En son GL8 piyasaya sürüldü.Yeni dış tasarım iyi karşılandı ve Honda ailesinin iki modelinin de değiştirilmesi muhtemel. Honda'nın Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tam bir samimiyetle yepyeni bir Odyssey'i resmen lanse etmesi zorunludur.
İlk olarak, yeni dış tasarıma, U şeklindeki hava giriş ızgarası tasarımına, geniş kollu bir krom şeride ve farların doğal olarak birbirine bağlanmasına, biraz Civic tarzına, uzun ve dar farların tümü LED ışık kaynakları ve dahili LED güneşine bir göz atalım. Fasılalı sürüş lambaları çok güzel, alt kısım sis farları ve alt kısımdaki çizgiler kasıtlı olarak çok keskin oyulmuş, bu da görsel etkiyi artırıyor.
Yeni Odyssey, iç mekanda kapsamlı bir tadilat geçirdi.SUV benzeri iç tasarım, orta konsolun simetrik tasarımı ve süspansiyon tipi merkezi kontrol ekranı eski modelden daha şık ve daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip.Geleneksel fonksiyonlara ek olarak, Carplay ve cep telefonu ara bağlantısı mevcuttur.Alt kısım, iyi bir sönümleme hissine sahip fiziksel düğmelerle kaplıdır.Bunun yerine, kullanımı çok basit olan düğme tipi bir vites değiştirme yöntemi kullanır.
Dört kollu çok işlevli direksiyon simidi güç dolu görünüyor ve çok sağlam görünüyor. Piyano boyası dekorasyonu daha görsel. Deri kaplı korteks çok hassas ve tam bir LCD gösterge paneli kullanıyor. Bu yüksek kaliteli olmalı Model var.
Aslında en çok bahsetmeye değer yan tasarımdır.D sütunu asma tavana benzer bir tasarım oluşturur ve çizgi tasarımı çok zayıftır.Bel çizgisi bir çizgi hissi kullanır.Çok kollu tekerlek tasarımı çok Güzel ve dışbükey arka lambalar büyük ve göz alıcı.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil bagaj kapısını açmak için tekme algılama, Honda Algılama, 4G / WiFi ağı, LCD gösterge paneli, sihirli koltuk ve cep telefonları için kablosuz şarj pedi ile donatılacak. Ayrıca yeni otomobil, ikinci sıranın üzerinde 8 inçlik bir ekrana sahip ve bu da arka yolcular için daha fazla eğlence sağlayacak.
Güç kısmı için, şu anda satışta olan Odyssey 2.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motor, maksimum 186 beygir gücü ve 243 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Şanzıman sisteminde ise yeni modeller CVT dişli kutuları ile donatılmıştır.
Ayrıca, maksimum 283 beygir gücü (208kW) güce ve 355 Nm maksimum torka sahip yükseltilmiş bir 3.5L V6 i-VTEC motor da bekleniyor. Şanzıman sistemine gelince, 9 ileri veya 10 ileri otomatik şanzıman motorla uyumludur. Ek olarak, bu araba dört tekerlekten çekiş ve P-AWS dört tekerlekten direksiyon sistemi ile donatılabilir.