En yüksek indirim 90.000. Bu 4 uygun maliyetli lüks araba bu kadar ucuz mu?
Bir tüketici olarak, kalan bütçesi olduğunda, yeni bir araba ekleyerek seyahat programına konulacaktır. Lüks seviyesinde, çok fazla gizem var. Öyleyse, tüketiciler otomobil finansmanı seçtiklerinde, aslında, ipoteğin maliyeti bir defadan fazla ne kadar olur. Görünüşte çok düşük faiz oranı gerçekten geçerli mi? Nitelikler nelerdir?
Profesör bu amaçla, çeşitli markaların gerçek indirimlerini keşfetmek için birkaç distribütör ziyaret etti. Ve kredi tüketiminde nitelikler nelerdir? Tüketiciler en çok tek seferlik tüketim ile taksitli tüketim arasındaki farkla ilgileniyor.
Profesör, zaman gibi nesnel faktörlerden dolayı bu makale için referans nesneleri olarak BMW Brilliance'ın 5 serisini, FAW Audi'nin A6L, Volvo S90 ve Infiniti Q70L'yi seçti. Aynı anda satın alan yerel zorbaların daha az sıkıntı yaşadığı açık. Bu makalede, çoğu insanın tüketim alışkanlıklarına dayanarak gizemi keşfedin.
Genel fiyat aralığında, BMW Brilliance 5 Serisi'nin fiyat değişiklikleri nispeten büyük. Yaklaşık% 16 olan önceki marjdan şimdi yaklaşık% 11'e düştü. Sadece bir ay kadar içinde, 525 giriş konfigürasyonlu bir model satın alırsanız, ön ve arka modeller için indirim yaklaşık 20.000 yuan'dır.
Diğer üç model için indirim yelpazesi çok büyük değil. Audi A6L yakında pazarda daha fazla avantaja sahip olacak yeni bir facelift modelini piyasaya sürecek. Ürün yaşam döngüsünün sonraki aşamalarında bile, daha yüksek terminal indirimlerine dayanarak, temelde ayda 10.000'den fazla araç satışı gerçekleştirebilir.
İkinci kademe lüks markalar olan Volvo ve Infiniti, marka güçleri nedeniyle pek öne çıkmıyor. Pazar satışları açısından, daha büyük bir terminal fiyat stratejisi benimsemektir. Volvo için S90, terminal indirimlerinde 85.000 indirime ulaşabilir. Tüketiciler T4 Zhiyuan versiyonunu seçerse, temelde mevcut araba yoktur ve üreticilerin odak noktası neredeyse T5 serisine odaklanmıştır. İskonto oranı, T5 serisi kadar uygun maliyetli değildir.
Infiniti'nin Q70'i, ürün de daha sonraki aşamada olduğu için, yeniden modelleme karşısında, indirim oranı öncekinden biraz daha yüksek olacak. Ek olarak, Infiniti'nin Q70'i de 20.000 azaltıldı. Bununla birlikte, üreticiler bayilerin toptan satış kaynaklarını kısıtladıkları için, mevcut araba yokken indirimler çok büyük olmuyor ve bekleme süresi nispeten uzun. Mevcut arabalarda indirim oranı oldukça yüksektir. Süperden sonra tamamen ithal kendinden emişli, V6 kendinden emişlemenin pürüzsüzlüğünü seven bazı tüketiciler için belirli bir cazibe var.
Yukarıdaki indirimler, profesörün Guangzhou'daki yerel distribütördeki röportajına dayanmaktadır. Bunlar arasında, lisans, yerel bir Guangzhou lisansının olmadığı ve lisansın başka yerlerde kayıtlı olmadığı varsayımına dayanmaktadır.
Geleneksel tüketim alışkanlıklarına uygun ise peşinat% 30 olup 36 taksit yapılır. Tüm tüketim süreci boyunca, daha fazla ipotek ücreti ve daha sonra faiz giderleri vardır. Ücretler arasında, BMW Brilliance prosedürleri daha yüksek, genellikle kredi tutarının yaklaşık% 3'ü; onu Infiniti'nin 7 bin, FAW Audi'nin 6600 ve Volvo'nun 6 bin izliyor.
Sonraki dönemdeki faiz giderleri arasında, Volvo'nun mali planı en uygun maliyetli olanıdır, çünkü yalnızca bir işlem ücreti ödemesi yeterlidir. Peşinatın çok yüksek olmasından hoşlanmıyorsanız, 36 taksit için% 30 peşinat yapmayı da tercih edebilirsiniz, ancak belirli bir miktar faiz üretilecektir Toplam faiz oranı yaklaşık% 9'dur ki bu yüksek değildir. Bunu Infiniti Q70, BMW Brilliance 5 Serisi, FAW Audi A6L takip ediyor.
Araba alırken ehliyet vazgeçilmez bir maliyettir. Markalı modellerin fiyatlarının artmasıyla birlikte lisans bedelleri de yükseliyor.Genellikle ortak girişim markaları için lisans ücreti 2000-3000 civarında, lüks markalar ise 5000-10000 aralığında değişebiliyor. Bunların arasında, Mercedes-Benz bayilerinde bölgesel kısıtlamalar daha katıdır. Yerel distribütörler neredeyse yalnızca yerel lisansa sahip müşterileri satmaktadır ve yabancı lisanslar için kaynaklar çok azdır ve eğilim yılın ikinci yarısında daha belirgindir.
Finans açısından, Infiniti'nin Q70L'sinde bazı değişiklikler var. Ondan önce daha gerçekçi bir mali politika vardı, 5050 politikası. Bunun özel anlamı, ücretin% 50'si erken dönemde, kalan% 50'si ise 1 yıl sonra olmak üzere iki kısımda ödenmesidir. Dönem boyunca faiz gerekmez. Maalesef şu anda böyle bir politika yok. Ek olarak, bunun tüketicilerin nitelikleri için belirli gereksinimleri vardır. Bunlar arasında taşınmazın kanıtıdır, gayrimenkul yoksa bir miktar teminat gerekir. Mortgage prosedürleri daha zahmetli ve kolaylık iyi değil.
Şimdiye kadar tek bir kredi politikası var. Peşinat baskısı nispeten yüksektir, ancak sonraki dönemde tahakkuk eden ücretler nispeten küçüktür ve yalnızca belirli bir ücret alınır. Avantajı, eşiğin düşük olması ve geçişinin kolay olmasıdır.
Nispeten, Volvo'nun mali politikası o kadar katı değil. Genel olarak iyi bir kredi olması durumunda, 24 dönem faizsiz bir poliçe vardır ve gayrimenkul sertifikası gerekmez. % 30 peşinat seçerseniz, 36 vadeli finansal planın tüketici kredisi için daha yüksek gereksinimleri olacaktır. BMW ve Audi için genellikle çok fazla talep yoktur. Nispeten konuşursak, BMW'nin dahili finansal faiz oranı düşüktür ve gereksinimler yüksek değildir ve çok fazla kısıtlama yoktur. Audi'nin dahili finansmanı nispeten yüksektir.Görece düşük faiz oranlarına ulaşmak istiyorsanız, genellikle emlak kısıtlamalarına sahip olmanız gerekir. Ayrıca Guangzhou gibi büyük şehirlerde araç satın alma göstergeleriniz varsa ipotek onayı geçmek daha kolay.
Devlet memuru ya da öğretmenseniz, büyük müşteriler için belirli bir indirim politikası söz konusu olabilir, araba alırken bundan bahsetmeyi unutmayın. Tercihli oranlar açısından, FAW Audi A6L en büyüğüdür, onu Infiniti Q70, Volvo'nun S90'ı ve BMW Brilliance 5 Serisi izlemektedir; ipotek maliyetleri açısından Volvo'nun S90'ı en ucuz olanıdır, onu Infiniti Q70 ve BMW Brilliance 5 Serisi izlemektedir. , FAW Audi A6L. Son olarak, tüketicilere kredinin hayatın temeli olduğunu hatırlatın. Kredide kara listeye neden olmamak için ödemenin zamanında yapılması ve gecikmemesi gerekir.
