Aralık ayının sonunda, ülkenin tüm bölgeleri soğuk uyarılar yayınladı. Bu soğuk dalgası, soğuk güneyi ve soğuk kuzeyi daha da soğuk hale getirdi. Yani araç sahiplerinin çoğunluğu için arabadaki ilk şey sıcak havayı açmaktır.Öyle görünüyor ki sıcak hava + koltuk ısıtması + direksiyon simidi ısıtması sürüşlerini sürdürmek için itici güçtür, ancak bazı araç sahipleri sıcak havayı açtıktan sonra Yakıt tüketimi çok arttı neler oluyor?
Isıtıcıyı açmak yakıt tüketimini artırmayacaktır
Pek çok kişi, sıcak havayı açmanın tıpkı yaz aylarında klimayı çalıştırır gibi yakıt tüketimini artıracağını düşünür.Aslında bunun sebebi aracın sıcak havasının kaynağı motor olması değildir.Sıcak hava açıldığında soğutucunun sirkülasyon rotası değişir ve sıcak hava arabaya girer. Bir prensip. Yakıt sarfiyatının niçin arttığına gelince, klimanın A / C butonunu açıp kompresörü devreye aldığınız tahmin ediliyor Kompresör motor tarafından çalıştırılıyor.Tabi yük arttıkça yakıt tüketimi de artacak. A / C tuşuna basmaya gerek yok.
Isıtıcıyı açmadan önce "arabayı ısıtın"
Motoru çalıştırır çalıştırmaz ısıtıcının çalıştırılması çoğu araç sahibinin çalışmasıdır.Bu zamanda, havanın dışarı üflendiğini de görebilirsiniz. Aslında, arabaların ve insanların, özellikle sıcaklığın düşük olduğu ve motor su sıcaklığının yükselmesinin zor olduğu kış aylarında egzersizden önce ısınması gerekir.Sıcak havayı açmadan önce motor sıcaklığının tekrar yükselmesini beklemek için birkaç dakika sürebiliriz. Sabırsız olmayı unutmayın. Sıcak tofu yiyemezsiniz Genellikle, su sıcaklığı yarıya geldiğinde ılık havayı açmak daha iyidir.
Önce dış döngüyü, ardından iç döngüyü açın
Araç yaz aylarında güneşe maruz kaldıktan sonra, birçok araç sahibi, arabadaki ısı dağıldıktan sonra klimayı açmanın etkisinin çok daha iyi olduğunu bilir, bu nedenle araç sahiplerini arabadaki ısıyı tüketmek için "tekrar tekrar açıp kapama yöntemi" kullanarak görebilirler. Aslında kışın da aynısı geçerlidir.Araba ısındıktan sonra bile etkinin ideal olmadığını hissederseniz, ısıtıcıyı açarken dış sirkülasyonu açıp iç sirkülasyona geçmeden önce 3 dakika bekleyerek ısıtma etkisinin daha iyi olmasını sağlayabilirsiniz. bir çok.
Sisi sıcak hava ile nasıl temizlerim?
Kışın araç kullanırken en büyük sorunlardan biri, camların buğulanmaya eğilimli olmasıdır, özellikle de arabada çok insan varken, sis camın içine girmektedir. Peki, sıcak hava açıkken sisi nasıl temizlerim? Önce ısıtıcıyı kapatmam gerekir mi? Cevap, doğrudan buğu çözme düğmesine basmaktır Günümüzde, araç temelde sizin için varsayılan olarak A / C düğmesini açar, çünkü klimanın nem alma işlevi en belirgin etkiye sahiptir.Ayrıca, rüzgarı engellemek için sıcak havayı öne doğru üfleyerek buğu giderebilirsiniz. , Ama daha uzun sürüyor ve etkisi o kadar açık değil.
Sürüş sırasında havalandırma için daha fazla pencere açın
Kışın ılık rüzgarla sürüş yapmak rahattır ancak uzun süre üflenirse kolayca yorulmaya neden olur.Özellikle ılık rüzgar yüze bakacak şekilde ayarlanırsa bu sadece zihni temizlemeye yardımcı olmakla kalmaz, ağız kuruluğuna da neden olur ve sürüşü etkiler. Bu nedenle, sıcak havayı açtığımızda, kafaya doğru üflememeye ve camları sık sık açmamaya çalışın, arabada uyumak için sıcak havayı açıp açamayacağımıza gelince, cevap hayır çünkü motorun yetersiz yanması karbon monoksit üretecektir. Kapalı pencereler kolayca zehirlenmeye neden olabilir.