Araç içi ara bağlantı sisteminin özel değerlendirmesi (10) BYD DiLink akıllı ara bağlantı sistemi
Bitauto araç internet sisteminin özel değerlendirmesi Kısa bir süre önce, BYD Song MAX üzerinde Carpad akıllı ağ bağlantı sistemini bir kez değerlendirdik. Bu sistem o sırada meslektaşlarım tarafından büyük övgüler aldı. Şimdi BYD'nin ikinci nesil Tang üzerindeki en yeni DiLink akıllı sistemini değerlendireceğim. Ağ sistemi, bu sistem ikinci nesil Tang kadar harika olacak mı? Aşağıda birlikte bir göz atalım.
Geçmiş inceleme: "Araç Ara Bağlantı Sisteminin Özel Değerlendirmesi (3) BYD · Carpad Akıllı Arabağlantı Sistemi"
BYD'nin DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi (bundan sonra DiLink sistemi olarak anılacaktır) ilk olarak bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. "Akıllı ve açık yazılım ve donanım platformu ve ekolojik hizmetler" olarak konumlandırıldı ve Di platformu, Di cloud, Di ekoloji ve Di tarafından açıldı Dört ana bileşen.
Donanım düzeyinde, araç sistemi tarafından kullanılan ekran boyutu ve işlem performansı gibi nesnel verileri göstereceğiz. DiLink sistemi, Android 7.0 sistemine dayalı olarak geliştirildi.İkinci nesil Tang'a takılmasının yanı sıra, gelecekte diğer BYD yeni arabalara da monte edilecek. İlk olarak yerleşik sistem donanımı hakkında bazı temel bilgilere bir göz atalım.
DiLink sistemi 8 çekirdekli bir CPU kullanır. İşlem seviyesinin Snapdragon 820'ye benzer olduğu tahmin edilmektedir. Bellek 3G'dir ve dahili depolama alanı 32G'dir. AnTuTu'nun "Koşu Puanı" değerlendirmesini kullanarak nihai puan yaklaşık 80.000'dir, ancak ana akım Android telefonlara benzerdir. Hala seviyede bir boşluk var, ancak aynı araç içi sistemlerde performans neredeyse "olağanüstü".
İster 12,8 inç, ister 14,6 inç ekran olsun, çözünürlüğü 1920x1080'e ulaştı. Asıl deneyimde ekran, belirgin grenlilik içermeyen hassas bir ekrana sahip ve güçlü ışık altında bile mükemmel renk performansı ve orta parlaklığa sahip. Yüksek kaliteli bir ekrana ait olan yansıma olayına eğilimlidir.
Ek olarak, ekran ayrıca dikey ekran şeklinde sistemdeki bazı uygulamalara karşılık gelen elektrikli saat yönünde 90 ° dönüşü de destekler, ancak ekran manuel dönüşü desteklemez.
Görüntü efektinden, BYD Tang'daki ekran aynı model seviyesinin ön saflarına ulaştı ve elektrikli rotasyon işlevinin eklenmesi, uygulama kullanımında daha uyarlanabilir hale getiriyor ve iç mekanı aşağı yukarı artırıyor Genel teknoloji anlayışı. Özetle 5 yıldız gibi yüksek bir puan verdik.
Operasyonel kolaylık açısından, birbirine bağlı sistemin interaktif arayüz tasarımının rasyonelliğini, operasyonel mantığını ve akıcılığını kapsamlı bir şekilde ele alacak ve bir derecelendirme vereceğiz. Kullanım sürecinde iyi bir UI (Kullanıcı Arayüzü) tasarımı çok önemlidir BYD sisteminin kullanıcı arayüz tasarımına bir göz atalım.
Klimanın kontrol alanı, kullanıcının sıcaklığı, anahtarı, ön cam üfleme ve diğer ortak fonksiyonları doğrudan ana arayüzde hızlı bir şekilde ayarlaması için sağlanabilir.Ayrıca, detaylı ayarlar için ayrıntılı klima fonksiyon arayüzüne girmek için doğrudan tıklayabilirsiniz, bu da oldukça kullanıcı dostu.
Ana arayüzde, aracın içindeki ve dışındaki PM2.5 değeri gibi, kullanıcıların arabadaki arıtma sisteminin çalışma sonuçlarını sezgisel olarak hissetmelerine olanak tanıyan birçok ilginç sürüş bilgisi de bulunmaktadır.Ayrıca sistem, mevcut yükseklik ve eğim gibi mevcut arazi parametrelerini de görüntüler. .
Günlük işlemlerde yaygın olarak kullanılan "Geri" ve "Eve Dön" düğmeleri sürücüye yakın tarafta tasarlanmıştır, böylece sürüş sırasında bile kolayca çalıştırılabilirler.
Bununla birlikte, yaygın olarak kullanılan gezinme işlevleri bölünmüş ekranı desteklemez ve dikey ve tam ekran modunda sunulmalıdır.Ayrıca, çoğu uygulama bölünmüş ekranı destekleyebilir.
Ancak bu özelliğin bir dezavantajı var, yani uygulamadan çıktığınızda çıkmak için "geri dön" düğmesine tıklamanız gerekiyor, aksi takdirde uygulama sistemin arka planında kalacak ve bu da sistemin genel akıcılığını etkileyecektir.
Bu sistemin ne kadar sorunsuz olduğunu görsel olarak görmek için bir video kullanalım:
Video yükleniyor ...
ses kontrolüBYDnin DiLink akıllı ağ bağlantı sisteminin sesli kontrol işlevi HKUST Xunfei tarafından sağlanır ve araç içi sistemin kontrol yetkisine sahiptir. Bu nedenle, kullanıcı aracın klimasını, açılır tavanı ve diğer bileşenlerini sesle kontrol edebilir. Ek olarak, sesle kontrol işlevi de Belirli bir ağ arama işlevini destekler ve geniş bir kullanım alanına sahiptir.
BYD DiLink sisteminin ses işlevi daha hızlı uyanır ve ses analizi hızı da aynı model seviyesinde olağanüstüdür.Kapasite aralığı dışında bazı komutlar verildiğinde bile, sistem size bunun başarılamayacağını açıkça söyleyecektir. Diğer marka sistemlerinde sıklıkla bulunan "sessizlik" olgusu ortaya çıkar. Ek olarak, ses sistemi ayrıca uzun cümle tanımayı, herhangi bir zamanda kesintiyi ve tanımada özel uyandırma kelimelerini destekler.
Aşağıda, yaygın olarak kullanılan bazı işlevlerin sesli gösterimleri verilmiştir:
Navigasyon kontrolü
Video yükleniyor ...
müzik çal
Video yükleniyor ...
Işıklık kontrolü
Video yükleniyor ...
Bilgi sorgusu
Video yükleniyor ...
Şu anda, konuşma tanıma sistemi hala arkasındaki önceden belirlenmiş kelime dağarcığına güveniyor.Bu nedenle, "2018 Dünya Kupası şampiyonu kim?" Gibi çok yaygın sorular sorarken, İnternet'i Apple Siri gibi kullanamıyor. Gelip analiz ve muhakeme yapalım ama "BYD hisse senedi fiyatı" gibi basit sorular sorulduğunda, sistemin kendi hisse senedi yazılımı olmasa bile arama yapmanız için web sayfasını otomatik olarak açacaktır.
Ek olarak, arabadaki bileşenlerin ses kontrolü yoluyla Tang şu anda yalnızca geçici olarak sunroofların ve klimanın kontrolünü desteklemektedir ve pencereler ve bagaj kapakları gibi bileşenler hala desteklenmemektedir.
Kullanım kolaylığı açısından, BYD DiLink sistemi ana sayfa simgesinde yaygın olarak kullanılan navigasyon ve müzik işlevlerini tasarlar ve kullanıcı tarafından kendi kendine ayarlamayı destekler ve ayrıca sesli kontrol işlevi aracılığıyla hızlı bir şekilde açılabilir. Başlamanın zorluğu çok düşüktür, ancak Ses işlevinin kontrol aralığında ve zeka derecesinde iyileştirme için hala yer var. Özetle 4 yıldız verdik.
Bu bölümde, DiLink sisteminin bazı temel işlevlerini ve ilginç özelliklerini değerlendireceğiz.Yüksek derecede açık DiLink sistemi, "tavuk ye" ve "mermi izle" gibi diğer marka sistemlerin eşleştirmesi zor olan birçok işlevi yerine getirir. Ekran videosu "vb.
Sistemin sesli kontrol işlevi, kullanıcılara arama hizmetleri sağlamak için Baidu haritasındaki verileri de arayacaktır. Örneğin, yakındaki bir restoranı bulmanız ve sadece "acıktım" demeniz gerekiyorsa, sistem hemen yakındaki restoranı gösterecek ve kullanıcıya izin verecektir. Seçim, özel tanıtım videosu aşağıdaki gibidir:
Video yükleniyor ...
"Bir şarkı sipariş etmek" için sesle kontrol işlevini kullanın, sistem önce çalmak üzere depolama alanındaki müziği arayacaktır. Eşleşen bir şarkı bulunmazsa, sistem arama ve çalma için otomatik olarak Kuwo Music'i kullanacaktır. Aynı zamanda, kullanıcılar ses işleviyle müziğin sesini ve sonraki / önceki şarkıyı kontrol edebilir.
Mp4 ve mkv formatında ölçülen video dosyaları normal şekilde oynatılabilir ve ilerleme çubuğu istenildiği zaman çekilebilir ve herhangi bir sıkışma olmaz.
DiLink sisteminin yüksek derecede açıklığı nedeniyle, kullanıcılar yaratıcılıklarını kendi başlarına uygulayabilir ve bazı ilginç işlevler elde etmek için araç sistemlerine çeşitli APP türleri yükleyebilirler.
Video gösterimi aşağıdaki gibidir:
Video yükleniyor ...
"Bip Sesi" ve "Bugün Toutiao" gibi uygulamalara girerken, sistem, uygulamanın görüntüsüne uyacak şekilde ekranı otomatik olarak döndürecektir, ancak tam ekranda oynatılırken, sistem otomatik olarak yatay ekrana dönecek ve böylece ekran kullanıcıya yanıt verecektir. Kullanımı, sürekli ileri geri döner ve elektrikli dönüş hızı yavaştır ki bu çok kullanıcı dostu değildir.Ekran aynı anda manuel dönüşü destekleyebiliyorsa, bazı uygulamalar için deneyim çok daha iyi olacaktır.
Tabii ki, DiLink sistemi, orijinal olarak dikey ekranlar için geliştirilmiş "Tik Tok" gibi uygulamaları mükemmel şekilde destekleyebilir.Video gösterimi aşağıdaki gibidir:
Kullanıcılar tarafından yüklenen uygulamaların tümü, açıklığı kontrol etmek için ses kullanımını destekler ve kendi sistemlerine ait yerleşik uygulamaları açmakla sınırlı değildir.
Temel olarak, oyun Android 7.0 sistemi tarafından desteklendiği sürece, oyunu DiLink sistemine yükleyebilirsiniz ve DiLink sistemi de Bluetooth işlevini destekler, böylece tamamen bir Bluetooth kolu bağlayabilir ve arabada çeşitli oyunlar oynayabilirsiniz.
Dış mekanlarda canlı yayınlar için cep telefonlarına güvenme zahmetinden kurtulmak için popüler web yayınlarını gerçekleştirmek için arabanın içindeki ve dışındaki kameraları bile kullanabilirsiniz.
Yazarın meslektaşı, BYD resmi personeline danışmıştır ve DiLink sistemi şu anda herhangi bir kısıtlama getirmemektedir, ancak araç sahibinin kullanması için sağlanması gereken tüm işlevleri sağlamaktadır. Güvenlik konusuna gelince, büyük ekranın bir yol katili olup olmayacağı, sahibinin kendi güvenlik bilincine ve kendini kontrol etme yeteneğine bağlıdır Sonuçta, yönetmeliklerde açık bir hüküm yoktur.
Ancak sistemin güvenliğini sağlamak için BYD, bulut, cep telefonları ve iletişim katmanı dahil olmak üzere araçtaki tüm sinyalleri izleyen eksiksiz bir güvenlik sistemleri seti oluşturmuştur. BYD'nin Otomotiv Mühendisliği Enstitüsü dekan yardımcısı Zhong Yilin, sakince, güvenliğin ancak genel durum izlenirse garanti edilebileceğini söyledi.
DiLink sistemi için çeşitli APP'ler kurabildiğiniz sürece, bu sistem aklınıza gelebilecek hemen hemen tüm fonksiyonları yerine getirebilir, bu nedenle geniş bir kullanım alanına sahiptir ve temelde işlevsellik açısından aynı otomobil seviyesinin lider seviyesine ulaşır. Özetle 5 yıldız gibi yüksek bir puan verdik.
DiLink sisteminin ara bağlantı işlevi esas olarak iki bölümden oluşur: İlk bölüm kendi ağ işlevlerinden bazıları ve ikinci bölüm mobil uygulama ile uzaktan kumandadır.
Hava durumu demosu isteyin
Video yükleniyor ...
Güncel Olaylar Arama
Video yükleniyor ...
Açıkçası, DiLink sistemi, Apple Siri gibi ağ üzerinden kullanıcının arama niyetini analiz edemez. Daha çok ses sisteminin arkasındaki eşanlamlılar sözlüğü desteğine bağlıdır.Bu nedenle, BYD'nin sıklıkla eşanlamlılar sözlüğünü tamamlaması gerekir.Ancak, DiLink sistemi OTA yükseltme işlevlerini destekler. Ses işlevi gelecekte daha da geliştirilebilir.
sonuç olarak: Tüm DiLink sistemini deneyimledikten sonra en etkileyici şey açıklığıdır.BYD Oto Satışlarının genel müdürü Zhao Changjiang'a göre açıklık DiLink sisteminin çok önemli bir parçası ve BYD'nin yeni dönemde daha fazla işbirliğini benimsemesini sağlıyor. Mayıs. Aynı zamanda açıklık, BYD'nin DiLink sistemine işlevsel bir uzantı getirerek cep telefonlarına benzer birçok deneyimi hayata geçirdi.
Genel olarak bu sistem, cep telefonu kullanım oranı yüksek olan Çinlilere çok nazik davranıyor.Öğrenme ve alışma sürecini gerektirmiyor.Aynı zamanda büyük kolaylıklar da getiriyor.Yazar, bu sistemin olacağına inanıyor. BYD modellerinin daha önemli satış noktalarından biri, aynı pazar seviyesindeki modellerin rekabet gücünü artırmalarına yardımcı olmaktır.
