Ma Yun hepimize yalan söyledi, Liu Qiangdong Ma Huateng'in en endişeli şeyi oldu!
Son zamanlarda, "Hangzhou Miaodi Eve Teslim Teknolojisi Ltd. Şti." Adlı bir şirket kuruldu ve bu, herkesin hararetli tartışmalarına anında yol açtı. Çünkü bu şirket, Ali yönetimindeki Cainiao Networks lojistik hizmet şirketindeki beş dağıtım ortağının derin entegrasyonu ile kuruldu ve% 100 Cainiao tarafından kontrol ediliyor.
Bu şirketin kurulması, Ali'nin kendi lojistiğine sahip olduğu ve JD'ye savaş ilan etmek istediği anlamına mı geliyor?
Miyavla teslimat = Ma Yun'un kendi ekspres mi?
İlgili bilgilere göre, "Miao Di", 1 milyon yuan kayıtlı sermaye ile 24 Şubat 2018'de tescil edildi ve kuruldu. Aynı zamanda, Cainiao Başkanı Wan Lin, şirketin yönetici direktörüdür ve Cainiaonun ulusal kentsel dağıtım ve lojistik sistem lideri Li Wuchang tüzel kişidir.
Li Wuchang'ın Cainiao'ya katılmadan önce Dangdang'ın lojistik müdürü ve başkan yardımcısı olduğunu, Cainiao'ya katıldı ve Cainiao'nun depo dağıtım sisteminin entegrasyonundan sorumlu olduğunu belirtmek gerekir.
Ma Yun'un Cainiao ağı, Jingdong'un kazası dışında neredeyse ekspres teslimatı kapsıyor ve bu sefer bir yan kuruluş kurmaya devam etti. Bu eylemler dizisi gerçekten anlaşılmaz, sonuçta, daha önce Ali her zaman kendi lojistiğini kurmayacağını söylemişti.
Bu bağlamda, Cainiao Network sadece ilgili medyaya verdiği bir röportajda "MiaoDi" nin yalnızca iş geliştirmeyi kolaylaştırmak için kayıtlı bir yan kuruluş olduğunu belirtti.Cainiao'da birçok benzer yan kuruluş var ve şu anda söylentiler hakkında açıklanacak herhangi bir bilgi bulunmuyor. "Miaode" nin iş konumlandırmasıyla ilgili olarak, Cainiao her zaman bu şirketin gelecekte teslimat teknolojisi işlerinden sorumlu olacağını vurguladı.
"Teslimat" terimi, ekspres teslimata benzer ... Dış dünya gözünde "miyav teslimat" ın kurulması, ekspres teslimat şirketleri arasındaki dengeyi bozacaktır. Cainiao kurulduğunda da aynı endişeler vardı. Jack Ma, cevapsız cevaplarla ilgili şüpheleri gidermek için 13 yıl içinde bunu netleştirdi, "Ekspres şirket işini kapmaz, Ali asla ekspres teslimat yapmaz."
Ama şimdi bir dağıtım şirketi kurulduğuna göre, Jack Ma herkesi mutlu ediyor ve arkasından küçük hamleler mi yapıyor?
Son kilometrenin savaşı
Aslında, Jack Ma 2016'da "yeni perakende" konseptini önerdiğinden beri, Alibaba'nın yeni perakende alanındaki hızı hızlanıyor. "Tao Coffee", Tmall Xiaodian ve Hema Xiansheng en iyi örnekler.
Bu nedenle, editörün görüşüne göre Ali, bu kez çevrim içi ve çevrim dışı hizmetleri daha da geliştirmek ve yeni perakendenin daha fazla uygulanması sürecini hızlandırmak için "Miao Di" yi kurdu.
Burada tekrar belirtilmesi gereken şey, Cainiao Network'ün ekspres teslimat değil, entegre bir platform olmasıdır. Büyük verileri kullanarak, lojistik verimliliğini artırmak ve sınır ötesi, ekspres, depo, kırsal ve terminal dağıtımını kapsayan eksiksiz bir lojistik ağ ağı açmak için depolama, ekspres teslimat, yerinde dağıtım ve kitle kaynak kullanımı gibi çeşitli türlerdeki iş ortaklarıyla çalışıyoruz.
Basitçe söylemek gerekirse, Cainiao'nun nihai hedefi, ekspres teslimattan temelde farklı olan dağıtım verimliliğini artırmaktır.
"MiaoDe" ye dönecek olursak, bir teslimat şirketi olarak konumlandırılmıştır ve bu "teslimat" da ekspres teslimattan çok farklıdır. Hayatımızdaki en yaygın örneği ele alalım, paket sipariş verdiğimizde, sistem genellikle bunun XX tarafından ifade edilmek yerine XX tarafından teslim edildiğini gösterecektir.
Cainiao Ağından sorumlu ilgili kişi, ilgili medyaya verdiği bir röportajda da şunları söyledi: Cainiao ağ sisteminde, ekspres şirket geleneksel ekspres ana hatlara aittir ve esas olarak uzun mesafeli lojistik ve dağıtım hizmetlerinden sorumludur; Buna uygun olarak, kısa mesafeli hizmetlerin iniş teslimatına odaklanır ve Miao teslimatı, iniş teslimat hizmetlerinin teknik seviyesini iyileştirecek şekilde konumlandırılır. "
Bu nedenle, "MiaoDe" nin yapması gereken, son kilometreyi teslim etmek, sadece malların müşteriye en kısa sürede ulaşmasını beklemek. Sonuçta, Eylül 2017'de Alibaba ve Cainiao Network, küresel akıllı lojistik ağını yükseltmek ve "ülke genelinde 24 saat ve küresel olarak 72 saat" gerçekleşmesini hızlandırmak için önümüzdeki beş yıl içinde 100 milyar yuan yatırım yapacaklarını duyurdu.
Ek olarak, Ali'nin tamamen sahip olduğu Ele.me'yi satın almasıyla ilgili haberler son zamanlarda yayılıyor.Bazı analistler, Ali'nin "son milin" acısını çözmesi ve doğru ve hızlı teslimat yapması gerektiğine inanıyor. Tabii ki, Dada ve flash teslimat gibi bazı insanlar şehir içi teslimatta başı çekiyor.
Son kilometre teslimatının avantajı, zamanında ve talep üzerine "kapıdan kapıya", kapıdan kapıya teslimatı gerçekleştirebilmesidir. Ardından kullanıcı memnuniyetini artırın ve müşteri tabanını genişletin. Bununla birlikte, Çin'deki ekspres teslimat hacminin artması nedeniyle, ekspres şirketler genellikle son kilometre sorununu görmezden geliyor. Lojistik, aynı gün ulaştığını gösteriyor, ancak kurye mutlaka teslim etmeyebilir. Sonuç olarak, tüketicilerin malları teslim alma süresi uzar ve kullanıcı deneyimi ideal değildir.
"Miao Di" nin resmi operasyonundan sonra, Alibaba'nın yeni perakendesinin gelişimini daha da teşvik edebilir. Özellikle Ali'nin RT-Mart'ı kazanmasından sonra Tencent, Carrefour'u satın aldı. Hepsi hipermarketlerdir, aynı ürün kalitesi ve fiyatı ile son kilometre teslimatı rekabetin odağı haline gelmiştir. Yalnızca yeterince hızlı tüketiciler tarafından tercih edilebilir.
Devler arasındaki yeni perakende rekabetinin gelecekte daha da yoğunlaşacağı öngörülebilir. Yangının hangi alanı yakacağına gelince, hayal gücünüzün ötesinde olabilir.
Bugünün konusu hakkında ne düşünüyorsunuz? Mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
