Ağır hava kirliliği acil durum planının yeni versiyonu yayınlandı ve Pekin-Tianjin-Hebei birleştirilmiş erken uyarı sınıflandırması yayınlandı
Video yükleniyor ...
(CCTV Finansmanı "İlk Kez") 21'inde Pekin, yeni revize edilmiş 2016 "Pekin Ağır Hava Kirliliği Acil Durum Planı" nı yayınladı. Bu aynı zamanda Pekin'in beş yıl içindeki ağır hava kirliliği acil durum planının dördüncü baskısıdır. Yeni plan 15 Aralık 2016'da yayınlanacaktır. Resmi uygulamadan. Yeni planda ne gibi değişiklikler yapıldı?
Pekin: Ağır hava kirliliği için acil durum planının yeni versiyonu yayınlandı
Her şeyden önce, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin ortak acil durum müdahalesini güçlendirmek ve tüm bölgede kirliliğin azaltılmasını teşvik etmek için, yeni plan Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin acil durum uyarı derecelendirme standartlarını birleştiriyor. Yüksek konsantrasyon değeri dikkate alınır.
Pekin Belediyesi Çevre Koruma Bürosu Acil Durum Departmanı Direktörü Wang Bin: Bu yıl Çevre Koruma Bakanlığı, Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin bu birleşik standarda uygun bir plan formüle etmesini istedi. Birleşik erken uyarı standardı, bu acil durum önlemini başlatmak için bir formül ve bir cetvel kullanır. Bu, tüm Bölgesel kirliliği azaltın ve kirlilik birikimini yavaşlatın.
Araç emisyonlarının azaltılması açısından, yüksek kirletici araçların azaltılmasına öncelik verilmesi prensibine uygun olarak, turuncu uyarı kabul edildiğinde, Pekin'de Ulusal I ve Ulusal II emisyon standartlarında benzinli araçların ve inşaat atıkları, çamur ve çakıl taşıma araçlarının yasaklanmasına yönelik acil önlemler uygulanacaktır. Kırmızı uyarı turuncu uyarıya dayanır ve Pekin'deki diğer araçlar tek ve çift sayılarla sürülür.
Sağlık koruması açısından, Pekin bölgeleri arasındaki hava kalitesindeki farklılıklar dikkate alınarak, önceki birleşik askıya alma önlemleri, belediye ve bölge eğitim yetkililerinin, bölgenin gerçek durumuna göre esnek öğretim veya askıya alma koruma önlemlerini benimsemeleri için ilk ve orta okullara ve anaokullarına rehberlik etmesine izin verecek şekilde ayarlandı. .
Sanayi işletmelerinin emisyon azaltımı ile ilgili olarak, erken uyarı sonrası kirlilik emisyon azaltımının azaltılmaması amacıyla, daha kesin emisyon azaltma önlemleri benimsenmiş ve üretim kısıtlamalarının askıya alınması kataloğundaki işletmelerin üretiminin genel olarak askıya alınması, hava kirliliği emisyonları ile süreç kapatmaları olarak rafine edilmiştir. Yoğun kirlilik uyarısının toplumsal üretim ve yaşam üzerindeki etkisini en aza indirmek için üretim, diğer kirletmeyen süreçler normal olarak üretilebilir.
"Pekin Ağır Hava Kirliliği Acil Durum Planı" nın yeni revize edilen 2016 baskısının resmi olarak 15 Aralık 2016 tarihinde uygulanacağı anlaşılmaktadır.
Beşinci Çevre Yolu'ndaki çalışma günlerinde 400.000'den fazla eski araba yasaklanacak
Dün (21'inci), yeni revize edilen "Pekin Ağır Hava Kirliliği Acil Durum Planı" na ek olarak, Pekin ayrıca ortadan kaldırmayı teşvik etmek için Ulusal I ve Ulusal II hafif hizmet benzinli araç kısıtlamaları ve politikaları yayınladı.
Kısıtlama politikasının resmi olarak önümüzdeki yıl 15 Şubat'ta uygulanması planlanıyor ve 400.000'den fazla eski motorlu taşıt bu politika ile kısıtlanacak. Beşinci Çevre Yolu'ndaki çalışma günlerinde 400.000'den fazla eski araç yasaklanacak.
Pekin Belediyesi Çevre Koruma Bürosu Müdür Yardımcısı Fang Li: 15 Şubat 2017 tarihinden itibaren şehrimiz, Ulusal I ve Ulusal II emisyon standartlarına sahip bu şehirdeki ve diğer şehirlerdeki hafif hizmet benzinli araçlar için Beşinci Çevre Yolu (hariç) içindeki yollarda çalışma günlerine kısıtlamalar getirecektir.
Sözde Ulusal I ve Ulusal II araçlar, Pekin'de on yıldan fazla bir süredir satın alınan ve kullanılan küçük binek otomobillerin temelde Ulusal I ve Ulusal II emisyonlu eski araçlar olduğu anlamına gelir. Bu kez uygulamaya konulan trafik kısıtlama önlemleri, Ulusal I ve Ulusal II araçlarının hafta içi Pekin Beşinci Çevre Yolu içinde araç kullanmasını yasaklar. Yönetmelikleri ihlal eden ve kısıtlı alan yollarına giren motorlu araçlar için, kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı, ilgili yasa ve yönetmeliklere uygun olarak 100 yuan para cezası uygulayacaktır. , Ceza her 4 saatte bir hesaplanır.
Pekin Belediyesi Çevre Koruma Bürosu istatistiklerine göre, Pekin'deki toplam motorlu taşıt sayısı yaklaşık 5,7 milyon olup, bunların yalnızca% 8'i Ulusal I ve Ulusal II araçlardır ve toplam sayı 400.000'i aşmaktadır, ancak Pekin için nitrojen oksit emisyonları hesaplanmaktadır. Toplam araç emisyonlarının% 30'undan fazlası, uçucu organik bileşikler yaklaşık% 25'ini oluşturur.
Ulusal I ve Ulusal II hafif hizmet benzinli araçlar için Beşinci Çevre Yolu'nda (hariç) iş günü kısıtlama önlemlerinin uygulanmasının ardından, şehrin motorlu araç nitrojen oksit emisyonlarının yaklaşık% 15 ve uçucu organik bileşik emisyonlarının yaklaşık% 12 oranında azaltılacağı tahmin edilmektedir.
Araç sahiplerini eski arabaları mümkün olan en kısa sürede ortadan kaldırmaya teşvik etmek için kısıtlama politikası, 1 Aralık 2016'dan 2017'ye kadar hurdaya çıkarılan Ulusal I ve Ulusal II araçlar için "Pekin Yüksek Emisyonlu Eski Motorlu Araçların Ortadan Kaldırılmasını ve Yenilenmesini Teşvik Ediyor" için devlet sübvansiyonu politikasının uygulanmasını destekliyor. Yıl sonuna kadar, Ulusal I ve Ulusal II emisyon standartlarını çöpe atan hafif hizmet benzinli araçlar ilgili devlet sübvansiyonlarını alacak. Bu dönemde, bir ülkeyi, bir ülkeyi ve bir ülkeyi hurdaya çıkaran küçük, mini ve hafif kamyonet sahipleri, daha önce formüle edilen sübvansiyon programına kıyasla bir artış olan minimum 3.000 yuan'dan maksimum 12.000 yuan'a kadar değişen ekonomik sübvansiyonlardan yararlanabilirler.
Devlet sübvansiyonları başvurusunun 1 Temmuz 2017'ye dayandığını ve birinci ve ikinci aşamalara ayrıldığını belirtmek gerekir.Farklı aşamaların belirli sübvansiyon standartları farklı olacaktır.İlk aşamada uygulanan sübvansiyon standartları daha düşüktür. İkinci aşamadaki sübvansiyon aracı 2.000 yuan daha yüksek. İstekli olan araç sahipleri erken başvurmak isteyebilir.
(Bu makaleyi düzenleyin: Wei Yuanyuan)
