Övülme ve popüler olmama lanetini kırabilir misiniz? Dongfeng Peugeot'nun yeni nesil 508L'yi deneyin
Ana akım marka orta boy arabaların son iki yılda değiştirilmesinin ardından, yeni nesil Dongfeng Peugeot 508L nihayet herkesle buluşacak. Dongfeng Peugeot son iki yılda zorluklarla karşılaşsa da 2012 yılı civarında 508 modelinin hala piyasada belli bir kitleye sahip olduğu yadsınamaz Çok popüler olduğu söylenemezse de göz ardı edilmeyecek. Zaman geçtikçe, yavaşça köşede tek başına saklanıyor.
Aslında, Dongfeng Peugeot'nun arabaları her zaman övgüler aldı ve popüler değildi.Örneğin, son birkaç yılda 308S güçlü bir güce ve zarif bir görünüme sahip. 408 ilk değiştirildiğinde, bir kurbağa konfigürasyonu ve geleneksel konumlandırmayı bozan vücut boyutu ona iyi bir ısı verdi. Bu nedenle Dongfeng Peugeotnun ürünlerinin bazı açılardan çok çekici olduğu ancak kötü zamanlardan veya personel ayarlamalarından kaynaklansa da kalıcı kinetik enerji enjekte etmedikleri görülebilir ve bu sefer Dongfeng Peugeotnun yeni nesil 508L kırılabilir. Büyü nerede?
Dongfeng Peugeotnun yeni nesil 508L'si geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü.Temel olarak denizaşırı modellerin tasarımına devam ediyor, ancak uygun şekilde uzatıldı ve alan ve boyut Accord ve Camry'den pek farklı değil. Tasarım, tipik "Lion" markasının prestijini, özellikle de arabanın önünün her iki yanındaki gündüz farlarını koruyor.Aslan kralın dövüşten sonra bıraktığı izler olarak anlayabilirsiniz ya da açıkta kalan dişler olarak anlaşılabilir.
Kuyruk, ikonik aslan pençe arka lambasını kullanıyor, ancak yakından bakarsanız, pençe kancası eksik gibi görünüyor, ancak LED ışık kaynağı hala çok dikkat çekici. Ek olarak, bagaj kapağı daha dar bir genişliğe sahip piyano boya malzemesinden ve altta düz tabanlı iki egzozdan yapılmıştır ve her ikisi de sportif bir mizaç yaratır.
Dongfeng Peugeot modellerinin içi her zaman güçlü bir gelecek tarzına sahipti ve bu sefer 508L, daha fazla bilim kurgu gibi göründüğü söylenebilecek en yeni nesil i-Cockpit tasarım dilini kullanıyor. Kompakt ve tam üst ve alt çift düz direksiyon simidi ile birleştirilmiş dar gösterge paneli, bir uzay kokpiti hissine sahiptir ve merkezi kontrolün tasarımı ve masa üstü bu etkiyi daha da fazla korur.
Eski meslektaşlarımın deneyimlerinden alan çok geniştir. 185 cm boyunda ve ikinci sırada oturuyor, bacaklarına hala iki yumruk atabiliyor, bu yüzden endişelenmenize gerek yok. (İlgilenen arkadaşlar bağlantıya girmek için yukarıdaki resme tıklayabilir)
Dongfeng Peugeotnun yeni nesil 508L'si, maksimum 155 kW güce ve maksimum 300 Nm torka sahip 1.8 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur.
Sonuç: Gerçek araba temasından yola çıkarak, Dongfeng Peugeot'nun yeni nesil 508L'nin şiddetli görünüm gibi pek çok çekici noktası var, ancak tuhaf değil, bu da insanların iyi bir kabul görmesini sağlıyor; konfigürasyon evi ve orta büyüklükteki modeli halledebilir. Tam LCD sayaçlar gibi herkesin sevdiği özellikler de vardır. Sürüş dokusunun mükemmel olduğu söylenebilir, güç yeterli ve süspansiyon ayarı titizdir.Birçok yönden iyi performans göstermesine rağmen, tüketiciler farkına varırlarsa yine de pazar geri bildirimine ihtiyaç duyarlar. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Ren Hongbin, Netcom)
Kaynak: Yellow River Haber Ağı
