İlk sırada! Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu Changping İstasyonu'nun hat ekipmanı yenilemesi tamamlandı
15 Mayıs günü 4: 30'da, 800'den fazla işçi, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Değişim İstasyonunun dördüncü geçiş inşaatını nihayet tamamlamak için 270 dakika sürdü. Çin Demiryolu Altıncı Bürosu Pekin Demiryolu İnşaat Şirketi inşaat ekibine göre, geçiş inşaatının bu aşamasından sonra, Changping İstasyonunun hat yeniden inşasının bir kısmı tamamlandı. Bu aynı zamanda Changping Station'ın Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu hattı ekipmanının faaliyete geçtiği ilk istasyon haline geldi ve Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolunun yıl sonunda sorunsuz bir şekilde açılması için sağlam bir temel oluşturdu.
Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolunun toplam uzunluğu 174 kilometre ve toplam 10 istasyon vardır.Pekin bölümü, güneyden kuzeye Pekin Kuzey İstasyonu, Qinghe İstasyonu, Shahe İstasyonu, Changping İstasyonu ve Badaling Çin Seddi İstasyonu'dur. Changping İstasyonu, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun dördüncü istasyonudur.Aslında eski bir istasyon vardı ve hat ekipmanını yenilemek ve yeni bir istasyon inşa etmek gerekiyordu.
Dönüşüm tamamlandıktan sonra, 8 adet geliş ve gidiş hattı, 2 adet ada tipi ara yüksek platform ve istasyonun doğu tarafında bir istasyon binası ve istasyon binası ile platformu birbirine bağlayan 10 metre genişliğinde bir yolcu tüneli bulunacak. "Changping Station'ın demiryolu işletmesi ile birleştirildiğinde, proje dört aşamalı bir geçiş inşaatını benimsiyor." Çin Demiryolları Altıncı Bürosu Pekin Demiryolu İnşaat Şirketi proje departmanı başkanı, bu dönüşümün, mevcut iki grup kavşağın kaldırılmasını ve iki set yeni katılımın eklenmesini içeren son geçiş olduğunu söyledi. , Xinpu Changping Station , , 4, 6, 8, 10 resmen açıldı ve bilgisayar kilitleme ekipmanı başarıyla açıldı.
Mühendislik inşaat çevresi açısından bakıldığında çok karmaşıktır. Muhabir, şantiyede milli savunma, telekomünikasyon, mobil ve diğer iletişim optik kabloları, kentsel gaz boru hatları, su temini ve drenajı ve petrol ve gaz iletimi için mevcut ve ayrılmış boru hatları gibi birçok zorluk olduğunu; birçok çapraz inşaat müdahalesi olduğunu ve mevcut kablo operasyonlarının güvenliğinde birçok zorluk olduğunu öğrendi. aynı anda var. Geçen yıl ağustos ayında yenileme projesi başladı ve şimdi sonunda tamamlanması yaklaşık 10 ay sürdü.
Bu inşaat ve yenileme çalışmalarının istasyon binası değil, esas olarak Changping İstasyonunun hat kısmı olduğunu belirtmekte fayda var. Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Değişim İstasyonunun inşaatı halen devam etmektedir.
Plana göre Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı treni 2019'un sonunda trafiğe açılacak. Tamamlandıktan sonra, Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu saatte maksimum 350 kilometre hıza sahip olacak.Pin'den Zhangjiakou'ya tren yolculuğu süresi 3,5 saatten yaklaşık bir saate kısaltılacak ve Pekin şehir merkezinden Yanqing'e sadece 40 ila 50 dakika sürecek.
Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolu, ulusal plan tarafından uygulanan önemli bir inşaat projesidir ve "sekiz dikey ve sekiz yatay" geçitlerden biri olan Jinglan Geçidi'nin doğu bölümüdür. Kuzeybatı bölgesinin ve Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin koordineli gelişimini teşvik etmede ve 2022 Kış Olimpiyatlarına başarıyla ev sahipliği yapmada büyük önem taşımaktadır ve önemli bir rol oynayacaktır.
