Fransız markaları Çin'de her zaman Alman ve Japon arabaları tarafından baskı altına alındı.Fransız arabaları ülkeye çok erken girmesine rağmen iç otomobil pazarındaki patlama fırsatını yakalayamadılar ve Fransız arabaları Fransız arabalarının romantik ve rahat doğasına sahip. Kişilik, birçok dış iç tasarım ya çok çarpıcıdır ya da insan karşıtıdır, bu da ortalama halk kadar basit değildir. Neyse ki geçtiğimiz iki yıl içinde Fransız otomobilleri arasında Peugeot gücünü yavaş yavaş göstermeye başladı. Daha önce piyasaya sürülen "Tianyi" SUV de oldukça dikkat çekici. Son zamanlarda 2019 Peugeot 408 orta vadede makyajda ortaya çıktı. Yeni bir 408 görünümüne sahip olacağına inanıyorum. Gelecek, Peugeot için bir diğer önemli satış büyüme noktası olacak.
2109 Model 408'in ön yüzü Peugeotnun aile tarzı tasarımını sürdürüyor Ters çevrilmiş yamuk ağ, krom süslemeyle sarılmış ve iç matris dekorasyonu çok fütüristik. İnce üçgen farlar çok keskin ve LED kaşlar bir "aslan kral" mizacıyla aydınlatılıyor. Ön tampondaki siyah dekorasyon ve çıkıntılı spor ön dudak, tüm ön yüzü daha genç ve şık hale getiriyor. Her iki taraftaki sis lambaları, çok keskin olan iki altın diş şeklinde tasarlanmıştır.
Yan tasarım Fransız otomobil kadar zariftir, bel kısmı geriye doğru uzanır ve trend keskindir ve tüm araca bir dalış etkisi verir. Çift beş kollu tekerlek stili biraz düzdür, iki renkli bir tekerlek veya daha keskin bir şekilse, iyi olur. 2019 Peugeot 408'in gövde boyutu mevcut model ile aynıdır.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4750/1820 / 1488mm ve dingil mesafesi 2730mm.Kompakt bir otomobil olarak alan avantajı hala Corolla, Sylphy ve New modellerinden daha büyük olan çok açık. Elbette, LaVida gibi bu ana akım modeller Sagitar'ı da geride bıraktı.
Peugeot 408'in arka lambası, aynı zamanda Peugeot'nun klasik tasarımı olan geleneksel aslan pençe tasarımıdır ve geceleri sokakta araba sürerken oldukça tanınır. Kuyruk çizgisi basit ve dolu ve alt kısımdaki siyah dekorasyon biraz garip, çift egzoz ve difüzör olarak değiştirilebiliyorsa daha sportif olacak.
İç mekan oldukça tatmin edici Üç kollu direksiyon simidi ve büyük boyutlu LCD ekran şimdiki tasarım trendi.Tamamen siyah renk ve gümüş metal vurgular çok lüks. Yeni şanzımanın elektronik kaydırması, 4008 ve 5008'in en son modellerinin tasarımına daha yakın, çok ilgi çekicidir. Güç açısından, yeni 408, 136 beygir gücünde 1.8L doğal emişli motor, 139 beygir gücünde 1.2T turboşarjlı motor ve 167 beygir gücünde 1.6T turboşarjlı motorla mevcut modelin güç sistemini kullanmaya devam edecek gibi görünüyor. Uyumlu 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik şanzıman. Ayrıca 6 ileri çift kavramalı şanzıman da eklenecek.
Peugeot 408'in makyajının genel olarak başarılı olduğu söylenmelidir.Güncel modele göre görünüm daha şık ve genç, iç mekanı daha teknolojik ve fütüristik. Aynı seviyedeki Sagitar, Lavida, Sylphy ve Corolla ile karşılaştırıldığında, görünüm çok daha iyi ve sporseverlerin Civic'e yetişmesi gerekiyor. Buna ek olarak, Fransız otomobilin şasisi her zaman mükemmel olarak kabul edildi, şasi ağır, yüksek hızlı ve dengeli ve burulma ışını etkisi de Corolla Sylphy LaVida ve diğer modellerden daha iyi. Umarım 2019408 Peugeot'ya iyi satışlar getirir.Tabii fiyat konusunda biraz samimiyet varsa daha da iyi olur.Böyle güzel bir arabaya gömülmemeli.