En sefil yerli otomobil, Ma-6 şasi, Aisin 6AT, 1.8T 140.000'e satıldı, yarım yılda 17'den az
Besturn, FAW bünyesinde bağımsız bir eski marka olarak birçok kişiye aşina olmalı ve FAW arasındaki ilişki nedeniyle Besturn, teknoloji açısından diğer yerli markalara göre benzersiz bir avantaja sahiptir ve diğerleri gibi olamaz. Bestune, orta seviye otomobil alanında "alıcı" olmak için erken bir B90'ı piyasaya sürdü.Güç sistemi ve şasi açısından, ortak girişim ortağı Mazda 6 Ruiyi tarafından "alındı". İyi bir tane olmalı. Rekabetçi, ancak satışları sabit kaldı. Bugün bu Pentium B90'ı analiz edelim, satışlar neden bu kadar kasvetli?
Görünüm açısından Pentium B90'ın ön yüz tasarımının hava giriş ızgarası bir afiş tasarımına sahipken, iç ve dış kısım nispeten ağır ve iyi bir güç hissine sahip olan krom kaplama ile çevrilidir. Her iki taraftaki farlar açık gözlerle tasarlanmış ve krom kaplama ile bağlanmıştır. Görünüm açısından Pentium B90, mevcut tasarım estetiği açısından hala biraz fazla mütevazı görünüyor. Vücudun yan çizgileri pürüzsüz, bu da insanı rahat gösteriyor, yani tabii ki biraz da monoton.
Gövde boyutuna göre uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4860 * 1812 * 1472 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir. Orta büyüklükte bir araba için, boyut orta düzeyde özellikle iyi değildir, ancak aslında yatay olarak karşılaştırılmaz. Bir ev olarak Araba için hala çok güçlü.
İç mekanda, aynı zamanda güçlü ve istikrarlı görünen siyah ve kahverengi renkler uyumludur. Aynı zamanda, merkezi kontrolün merkezi alanı, iyileştirmeyi iyileştirmek için boylamasına nüfuz eden iki gümüş krom kaplama ile donatılmıştır. Otomobil ayrıca dikey bir orta konsol tasarımı, çok işlevli deri direksiyon simidi, lüks elektrikli deri koltuklar, vb. İle donatılmıştır, diğer konfigürasyonların yanı sıra lastik basıncı izleme, gövde stabilizasyon sistemi, tüm arabanın tek tuşla kaldırılması, otomatik klima, sensör silecekleri, arka Ayna ısıtması, vb. Araç konumlandırmaya değer standart donanımlardır.
Güç açısından Pentium B90, maksimum 186 beygir gücünde 1.8T turboşarjlı motor ve 235 N · m tepe torku ile donatılmıştır; şanzıman açısından 6 ileri otomatik manuel şanzıman motora uyumludur. Araba 145.800 ila 199.800 arasında fiyatlandırılıyor ve terminal indiriminden sonra 140.000'den daha az bir fiyata satılacak.
Pentium B90 fena olmasa da görünümü ve iç mekanı olağanüstü değil ve en önemlisi fiyatın düşük olmaması. Yerli otomobiller, yerli orta boy otomobil pazarında rekabetin şiddetli olduğunu söylemese de, birkaç model yok. Borui ve GA6 fiyatları, onbinlerce fiyat farkı ile Pentium B90'dan daha avantajlı. Pentium B90'ın bu fiyatına, biraz daha fazla paraya sahip bir ortak girişim arabası veya daha yüksek seviye bir GA8 satın alabilirsiniz. Bu nedenle, Bestune B90'ın Ocak-Ağustos ayları arasındaki satışları da son derece zayıftı.Aylık ortalama 3 birimden az satışla toplam 17 birim satıldı ve yalnızca bir birim en kötüsü oldu.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
