Kalite Corolla'dan daha iyi, görünümü daha genç, yakıt tasarruflu ve dayanıklı, trendi takip etmeyin ve Lavida'yı tercih edin.
Bir Japon markası olan Toyota, Çin pazarında yıllardır yeterince ilgi görmüştür ve itibarı da çok iyidir. Corolla, Reiz, Rongfang ve Highlander gibi modellerinin çoğu iç sokaklarda çok yüksek değil! Bugün size getirdiğimiz şey, Toyota'nın güçlü bir aile arabası: Corolla'dan daha iyi performans gösteren Toyota Ralink. Otomobilin resmi fiyat aralığı 10.98-16.18 milyon arasında ve indirimden sonra satış 100.000'in altında ... Tüm seride seçim yapabileceğiniz 12 model var!
Görünüm açısından Toyota Ralink, Toyota'nın yüksek değerli modellerinin bayrağını kesinlikle yükseltebilir! Aracın ön hava giriş ızgarası altı taraflı bir tasarıma sahip.Görgenin her iki yanındaki sis lambası alanları mükemmel bir şekilde birbirine bağlanmış.Araba logosundan türetilen gümüş süslemeler ve arabanın yükseltilmiş kanatları, arabayı şekillendirmek için her iki taraftaki farlara bağlanıyor. Mutlak bir işaret, tüm ön yüz tasarımı gerçekten harika!
Yandan bakıldığında, araba gövdesinin çizgisi arabanın arkasına kadar uzanıyor ve çizginin keskinliği tam anlamıyla ... Kahramanlık dolu, arabanın tasviri. Arka tasarımda, otomobilin arka lambaları, ön yüzün tasarımını yansıtan geniş bir yatay kaplamalı dekoratif şerit ile birbirine bağlanmıştır. Ek olarak, otomobilin tekerlek göbeği, otomobilin sportif atmosferine katkıda bulunan beş kollu bir tasarımdır. Tüm arabanın boyutu 4630 × 1775 × 1480mm ve dingil mesafesi 2700mm.Veri açısından bakıldığında, arabanın uzay performansı hala iyi.
İç mekanda, otomobil entegre bir tasarıma sahip ve 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, kasıtlı hat düzenlemesi altında direksiyon simidi ile etkileşimli bir bütün oluşturuyor. Aracın içi geniş bir siyah malzeme alanına sarılmış ve yeni yenilenen gösterge panelinin etrafına kırmızı süsleme çizgileri eklenmiş.Kırmızı ve siyah renk şeması çok ilginç ve modaya uygun. Konfigürasyon açısından araç, ESP gövde stabilizasyon sistemi, tek tuşla çalıştırma, ters görüntü, elektronik hırsızlık önleme, fren yardımı, rampa yardımı ve elektrikli açılır tavan gibi genel konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Güç sistemi açısından, araç 1.2T ve 1.8L motorlarla donatılmıştır. 1.2T motor maksimum 116 beygir gücü ve 185 Nm tepe torkuna sahiptir; 1.8L motorun maksimum 140 beygir gücü ve en yüksek torku 173 Nm'dir. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel veya analog 8 ileri CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.Resmi veriler, bu arabanın yakıt tüketiminin 100 kilometrede sadece 5L olduğunu gösteriyor! Ek olarak, yeni Ralink Shuangqing'in bir CVT şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman (sadece 185T modelleri) ile uyumlu 1.8L Atkinson motor ve elektrik motoru güç kombinasyon sistemi ile donatılabileceği de bildirildi.
Toyota Ralink lansmanından bu yana sürekli ilerleme kaydediyor ve modellerini geliştiriyor Bu güncellemeden görebildiğimiz şey, Ralink'in tasarımının daha genç olduğu ve bu da bu modelin gelecekte gençleri ana tüketici olarak alacağını gösteriyor. Kalabalık, kardeşi Corolla modeli ile boşluğu açmak için bunu al. Kısacası, Ralink'in bu modelinin yenilenmesinin satışlarında bir başka zirveye ulaşmasını sabırsızlıkla bekliyorum.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
