Yeni araba | Asya'da lansmanını tamamlamak üzere olan Porsche 718 T, tarihi bilmelisiniz
Muhabir | Gaudi
1 Haziran'da açılacak olan Shenzhen-Hong Kong-Makao Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Porsche'nin yeni 718T'si Asya'da görücüye çıkacak. Orta motorlu spor otomobillerin eğlencesini daha saf bir şekilde göstermek için Porsche, 718 Cayman T ve 718 Boxster T'yi kapsayan 718 otomobil serisine dayanan "T" modelini bir kez daha piyasaya sürdü.
Bu "T" nin Turbo olduğunu düşünmeyin, ama aslında "Touring" anlamına geliyor. Bu ilham, orta motorlu iki koltuklu bir spor otomobile modern bir tasarım uygulayan klasik Porsche 911 T modelinden geliyor.
Porsche'nin köklü orta motorlu spor otomobil serisi olan 718 isminin hem pistte hem de yolda birçok hayranı var. Sıradan otomobil hayranları, 718'i dinamik bir tasarım ve mükemmel viraj alma kontrolü olarak özetlerken, kıdemli otomobil hayranları Boxster, Cayman, GTS ve diğer modellere değer verecek. Bu modeller sadece 718 ailesinin ortak özelliklerini korumakla kalmıyor, aynı zamanda kendine has özelliklere sahip.Porsche'nin cazibesi, bir modelin farklı formlarında da gelişiyor.
Şimdi 718 serisinin geçmişine ve günümüze bir göz atalım.Boxster, 718 serisinde yer alan soft-top üstü açılır bir modeldir.İsmi, yatay olarak karşıt olan Boxer motor ve saf soyağacı olarak tanımlanabilecek roadster roadster kombinasyonundan alınmıştır. Şu anda Porsche, 718 Boxster ve 718 Boxster S olmak üzere iki güç versiyonu sunuyor.
Menşei de çok fazla geçmişe sahip, yani rekabet için özel olarak geliştirilmiş bir otomobil ve orta motorlu ilk iki koltuklu roadster olan ünlü 550 Spyder. 550 Spyder, 1954'te Meksika'daki Carrera Panamericana yol mitinginde üçüncü oldu.
1996 yılında, Porsche 986 kod adlı birinci nesil Boxster'ı tanıttı. Otomobil, kaput, ön çamurluklar, farlar ve motor mimarisi dahil olmak üzere çok sayıda dördüncü nesil 911 (996) şasi bileşeni kullandı. Boxster'ın su soğutmalı, ortaya monte edilmiş yatay olarak karşıt bir motora sahip ilk Porsche modeli olduğunu belirtmekte fayda var. Dolayısıyla Boxster, daha düşük ağırlık merkezi, daha hafif ağırlık ve daha kısa dingil mesafesi gibi avantajlara sahiptir. 20 yıl sonra Porsche, Boxster'ı 718 serisinde birleştirdi.
Yumuşak tavanın olduğu yerde sert tavan vardır 2005 yılında Porsche, Boxster'ı temel alan ortadan motorlu, iki kapılı, üstü açık bir spor otomobil olan Cayman S'yi piyasaya sürdü. İsim, Güney Amerika'daki küçük ama çevik ve agresif bir timsahtan geliyor ve bu modelin çevikliğini ve modern görünümünü temsil ediyor.
1960'larda 906 Carrera 6'dan bu yana, Porsche yolda lisanslı bir orta motorlu hardtop spor otomobili kaçırıyor. 2005'te Cayman S'nin piyasaya sürülmesine kadar bu boşluk doldurulmadı. Cayman S, 550 Coupé, 906 ve 718 gibi birçok efsanevi modelin gölgesine sahiptir. Yeni hard top aynı zamanda ona en iyi tork sertliğini de verir.
2014 yılında Porsche, GTS konseptini Boxster ve Cayman serisine genişletti. 2017 yılında 718 otomobil serisini yeniden tanımladıktan sonra Porsche, 718 Boxster GTS ve 718 Cayman GTS olmak üzere iki model çıkardı.Araba serisinin yüksek performanslı versiyonu olarak sadece performansı daha da iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda tasarım ve konfigürasyon açısından tipik bir GTS'ye sahip. tarzı.
GTS'nin tam adı, 1963 doğumlu efsanevi model 904 Carrera GTS'den türetilen Gran Turismo Sport'tur. Bu, bir yol arabası olarak kaydedilebilen bir yarış arabasıdır ve o zamanın en yenilikçi tasarımlarını bir araya getirir: fiberglas gövde ve hafif. , Mükemmel aerodinamik performans. 904 Carrera GTS, dört silindirli, altı silindirli ve sekiz silindirli motor versiyonlarını piyasaya sürdü.1964'te iki litreden daha az bir deplasmanla art arda Tag Frouge Şampiyonası ve GT Dünya Şampiyonası'nı kazandı. Aynı zamanda, kama şeklindeki güzel gövdesiyle "tarihin en güzel yarış arabalarından" biri olarak biliniyor.Tasarım ve performansın dengelenmesi, pist performansı ve günlük pratikliğin en iyi yorumudur.
904 Carrera GTS'den bu yana 924 GTS ve 928 GTS, 1980'lerde ve 1990'larda GTS konseptini daha da geliştirdi. 2007'de Cayenne GTS bir geri dönüş yaptı ve ardından 911 ve Panamera modellerinde kullanıldı. GTS, Porsche'de kullanıldı Her seri, her modelin bir hale gibi konumlandığı pazar segmentinde benzersiz bir sportif stile sahip temsili bir modeldir.
