Yıl sonunda bu 4 arabaya dikkat edildi, soruşturma şansı çok yüksek, çok para cezası kesiliyor
Arabaların sürülmesinin zor olduğu bir fikir birliği haline geldi.Son zamanlarda, yayaların ve kornanın fotoğraf çekmesine izin verilmemesinin yanı sıra, yolda daha birçok geçici denetimin olduğu keşfedildi. Yerli araba ya da ortak girişim aracı fark etmeksizin, karşı taraf lüks bir otomobil olduğu için doğrudur ve yumuşatılmayacaktır. Ve son zamanlarda, hemen hemen her gün işe gittiğimde geçici denetimlerle karşılaşacağım, ilk başta çok merak ettim, daha sonra meslektaşlarım yıl sonuna kadar bir anda çok şey anladığımı söyledi. Ve bazı eski sürücülere göre yıl sonu geldi.Bu 4 arabaya gerçekten dikkat edilmesi gerekiyor.Çoğu soruşturma şansı belirtilmiyor.İhlal yakalandığında ceza çok ciddi olacak. Bin yuan. Çoğu insan için bu küçük bir miktar değildir.
İlk kategori: hafif yolcu
Şehirde nispeten az sayıda hafif yolcu olmasına rağmen, hala bazıları var, özellikle bazı birimlerde az sayıda insan var, ancak genel 7 koltuklu SUV veya MPV hala yeterli değil ve insanları çekmek için genellikle hafif yolcular kiralanabilir. Ve bu tür bir arabanın bir soruna, yani nükleer yolcu sayısına dikkat etmesi gerekiyor.Bazı hafif yolcular geniş alana güveniyor. 9 koltuklu bir arabanın bile 10 kişiden fazlasını çekmesi gerekebilir. Bu şekilde yakalanırsanız, sonuçlarını biliyor musunuz?
İkinci kategori: kamyonet
Bu esas olarak Wuling Hongguang gibi MPV'lere atıfta bulunuyor.Elbette, daha fazla insan onlara küçük ekmek demeye istekliler, hatta bazı büyük kamyonetler bile. Bu araçların birçoğu hem yolcu hem de kargo kullanmak istiyor, bazılarının koltukları çıkarılmış ve bazılarının içinde bir yığın eşya var ve insanlar içeri çekiliyor. Sonuç olarak, onları yakalamanın sonuçları çok ciddi. Şahsen, bir ilişkiniz olsa bile, şu anda iyi çalışmıyor gibi görünüyor. Özellikle yılbaşı yaklaşırken, yerellikler ihlalleri yakalamaya başladı.
Üçüncü kategori: büyük kamyonlar
Söylemeye gerek yok, çoğu yerde zaten yasaklanmış / kısıtlanmış ve birçok arkadaş araba kullanmak için büyük riskler aldı. Ayrıca sektörde büyük malların aşırı yüklenmemesi ve para kazanmaması gerektiği söylenmekte olup, büyük kamyonların soruşturmanın öncelikli hedefi olduğu söylenebilir. Burada ayrıca büyük kargo sürücülerine iyi yakalanmanın küçük bir mesele olduğunu ve güvenliğin daha önemli olduğunu hatırlatmak isterim, umarım herkes buna dikkat eder.
Dördüncü kategori: servis otobüsü
Teorik olarak, servis otobüsü çok güvenli olmalı, ancak otobüslerin çoğu artık yaygın olarak tanımlanabilecek fiziksel boyutlarına güveniyor. Kısacası, bazı sıkıştırma hatları, bazıları yanan kırmızı ışıklar, Mercedes-Benz ve BMW onunla rekabet etmeye cesaret edemez. Ancak, yılın sonu geldi, bu yüzden kendinize dikkat edin, çok hüsrana uğramayın.
