İlk resmi haritanın duyurulmasından gerçek arabanın görünümüne, Roewenin orta ve büyük SUV'si RX8 olan 223.800 RMB 258.800 RMB ön satış fiyatının açıklanmasına kadar tüketicilerin iştahını tatmin eden bir ürün olarak tanımlanabilir. Ve bugün (25 Nisan), Pekin Otomobil Fuarı'nın açılış gününde Roewe, RX8'in fiyatını resmen açıkladı. Yeni otomobilin 168.800 RMB ile 251.800 RMB arasında değişen toplam 8 modeli piyasaya sürüldü. Bu fiyattan memnun musunuz? ?
Trumpchi GS8 ve Highlander'ın sert görünümü ile karşılaştırıldığında, Roewe RX8'in görünümü çevrimiçi ve daha da iyi. Yeni otomobilin ön yüzü, yatay olarak gerilen ve LED farlara bağlanan, dekorasyon için çok sayıda krom kaplama ile birleştirilen ve güçlü bir görsel etki sağlayan, RX5'e benzer aile tarzı bir hava giriş ızgarasına sahip. Highlander "kaslı bir adam" ise, Roewe RX8 kesinlikle "modaya uygun bir adam" dır.
Gövde boyutu açısından, RX8, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4923/1930/1840 mm ve dingil mesafesi 2850 mm olan yedi koltuklu üç sıraya sahiptir. Birader Quan (178cm) de son test sürüşünde şahsen tecrübe etti.Kokpitin baş odasında ve bol miktarda bacak boşluğunda 1.5'den fazla yumruk kaldı; ikinci sırada baş boşluğu ve bacak mesafesi üç. Yumruk: Baş boşluğunun üçüncü sırasında hala bir yumruk var ve bacak aralığı yaklaşık dört parmak uzaklıkta .. Arabanın her pozisyonundaki yolcular nispeten rahat bir duruma sahip olabilir.
Yeni otomobilin iç tasarımı, nispeten basit ve atmosferik olan tipik Roewe tarzına ait. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi deliklidir ve ısıtma işlevine sahiptir; deri kaplı merkezi kumanda ve aşağıdaki geniş masif ahşap kaplama alanı aracın üst düzey görünmesini sağlar; merkezi kumanda 10 inç geniş ekran ve klima entegre edilmiştir Hepsi bir arada, basit ve zarif görünüyor; ayrıca vites kolunun arkasındaki düğme, kar, kum ve dağ gibi altı sürüş modu da dahil olmak üzere birden fazla yol koşulu içindir.
Güç açısından Roewe RX8, maksimum 165 kilowatt güce ve 360 N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motora sahiptir ve 6 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. Önceki test sürüşü deneyimini birleştiren bu motorda tam gaz var ve gaz kelebeği tepkisi çok zamanında .. Pürüzsüz 6AT şanzıman ile birleştiğinde tüm test sürüşü süreci çok keyifli.
Bununla birlikte, belki de gövde şasi ayarının yumuşaklığından dolayı, küçük tümsekleri mükemmel bir şekilde filtreleyebildiğini, ancak daha büyük çukurların karşısında tüm vücudun çok titrediğini, ancak genel olarak rahat olduğunu belirtmekte fayda var. Etki derecesi azdır.
Genel olarak bakıldığında Roewe RX8 görünüm, mekan ve güç anlamında iyi bir performansa sahip Bu kadar makul bir fiyatla birleşince fiyat / performans oranının çok yüksek olduğu söylenebilir. Ama sonuçta, orta ve büyük SUV pazarında bir "çaylak" olarak, Haval H9, Trumpchi GS8 ve Highlander gibi deneyimli modeller karşısında hala belirli bir pazar rekabet baskısı var. Sonunda, Roewe RX8 ilk savaşta ünlü olabilir mi? Satışların ne zaman bittiğini anlayacaksınız.