Volkswagen ID ile aynı platform! SEAT yeni saf elektrikli modelleri piyasaya sürdü
Elektrikli otomobillerin bahar esintisi Çin topraklarında esti ve aynı zamanda İspanya'nın en büyük otomobil markası SEAT'ı da aştı. Volkswagen'in bir yan kuruluşu olan SEAT, insanlara saf elektrikli araç pazarına girmenin ilk adımı olarak yeni nesil LEON plug-in hibrit modellerini getiriyor. Bu plug-in hibrit modelin ardından, Volkswagen'in ID hatchback'ine ayak uydurarak isimsiz bir saf elektrikli modelin 2020'de piyasada olması bekleniyor.
(2017 SEAT LEON)
Che Amca, SEAT'ın elektrikli araç kampına katıldığına şaşırmayacak, sonuçta mevcut otomobil üreticileri aktif olarak elektrikli araçları destekliyor. SEAT, dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmayabilir, ancak ana şirket olan Volkswagen'i, elektrikli araç endüstrisinin bahar esintisinde öne çıkmak için Volkswagen'in kaynaklarını kullanmaya başladı.
(2017 SEAT LEON)
Volkswagen'in saf elektrikli hatchback ID'si gibi, bu saf elektrikli SEAT aracı (bundan böyle SEAT EV olarak anılacaktır) Volkswagen Group MEB mimarisini benimseyecek ve yeni elektrikli araç parçalarının çoğu Volkswagen'den gelecektir. Volkswagen Grubu'nun MEB yapısı, Skoda'ya ve onun ilk çok işlevli elektrikli SUV'una da uygulanacak.
(2017 SEAT LEON)
İlk saf elektrikli ürünü için yüksek hedefler koymaktan korkmayan SEAT, yeni otomobilin 500 kilometre menzile sahip olmasını beklediğini belirtti. Tesadüfen, Volkswagen ve Skoda'nın yaklaşmakta olan elektrikli araçları 500 kilometrelik bir seyir menziline sahip. Aslında bunlar aynı mimariye sahip ürünler!
(2018 Volkswagen Kimliği)
Volkswagen MEB mimarisinin kullanılması nedeniyle, bu mimari altındaki arabalarla benzerliklerden kaçınmak zor, bu nedenle SEAT, EV'sini aynı mimariye sahip diğer ürünlerden ayırmaya çalışıyor. SEAT EV modeli Volkswagen ID'den daha yüksek, ancak Skoda'nın elektrikli SUV'sinden daha düşük olacak şekilde tasarlandı, bu yüzden bir crossover olabilir mi? Yoksa lüks bir araba mı? Henüz belirli bir haber yok. Bununla birlikte, bir crossover veya ID'den daha büyük bir hatchback olması farketmez, çünkü her iki model de SEAT'ın ürün portföyü için uygundur.
(2017 Skoda Vizzion E)
Tamamen yeni tamamen elektrikli modeller, SEAT'ın geleceğinin önemli bir parçası, ancak şirketin tamamı değil. Çünkü İspanyol otomobil üreticisi, ürün yelpazesine saf elektrikli SUV'lar eklemeyi planlıyor. Markanın tasarım direktörü Alejandro Mesonero şöyle düşünüyor: Bazen eskimeyi önlemek için daha büyük bir adım atılması gerekiyor ve SEAT yakında bir sonraki cesur tasarımı yapacak.
Che Amca şu sonuca varıyor: Son iki yılda elektrikli arabalar gerçekten yükseldi. Sayısız otomobil üreticisi (parmaklarınızı ve ayak parmaklarınızı sayamazsınız) hepsi elektrikli arabalar yapıyor. SEATın ilk yeni enerji modeli ve Volkswagen MEB mimarisine dayanan tamamen elektrikli bir model olarak, Volkswagen ID ve Skoda Vizzion E ile hangi önemli noktaların karşılaştırılacağını bilmiyorum. Hala sadece konsept olan bu tür bir araba için Che Amca'nın tek bir cümle var: "Bekleyelim ve görelim!"
