Jinyidong Urban Rail Transit Dongyang Bölümü resmi olarak çalışmaya devam ediyor, Jinyong Demiryolu ve Hangzhou-Wenzhou Yüksek Hızlı Demiryolu planlandığı gibi düzenli bir şekilde ilerliyor
Şu anda, Dongyang Şehri bir yandan salgın önleme ve kontrolüne odaklanırken, diğer yandan proje üzerinde çalışmaya devam ediyor. 20 Şubat'ta muhabir, Dongyang Demiryolu İnşaatı Öncü Grubunun ofisinden, Jinyidong Şehir Demiryolu Taşımacılığının Dongyang Bölümü'nün resmen çalışmaya yeniden başladığını öğrendi.
Jinyidong Urban Rail Transit, Dongyang bölümünün 26,66 kilometre uzunluğunda (yaklaşık 4,63 kilometre yeraltında) olduğu ve yatırımın yaklaşık 9,8 milyar yuan olduğu il düzeyinde önemli bir projedir. Dongyang şehrinde 7 istasyon (4 metro istasyonu) vardır, bunlar, Woodcarving Şehir İstasyonu, Geshan Yol İstasyonu, Renmin Yol İstasyonu, Kongre ve Sergi Merkezi İstasyonu, Spor Salonu İstasyonu, Hengdian Yüksek Hızlı Tren İstasyonu, Ming ve Qing Gongyuan İstasyonu, saatte 120 kilometre tasarım hızıyla / Saat 2021 yılı bitmeden tamamlanması ve trafiğe açılması planlanmaktadır.
Sabah saat 9'da muhabir, Xingping West Yolu ile Tongjiang Yolu'nun kavşağında bulunan Demiryolu Taşımacılığının Dongyang Bölümünün 04 Bidderhui bölümünün (Renmin Road Station - Convention and Exhibition Center Station) kalkan inşaat alanına geldi.
Merdivenlerden inip, 400 metreden daha uzun bir tünelden geçerek hareketli manzara beliriyor. "Renhui Aralığı'ndaki kalkan tüneli inşaatının sol ve sağ hatlarının toplam uzunluğu 900 metreden fazladır ve bunun sol hattı 400 metreden fazla tünel açılmıştır ve sağ hat koruyucu ekipman hata ayıklamasını tamamlamıştır ve operasyon hemen başlayabilir." 04 teklifindeki proje lideri Li Jianghong Liderlik altında, muhabir, kalkan makinesi yapımının ön saflarına geldi.
Kalkan makinesinin kesici kafasının dönüşü altında aletin hafriyat yüzeyinden toprağı kestiğini gördüm, toprak vidalı makine ile akülü arabaya aktarılıyor ve akabinde akülü arabanın bertaraf edilmek üzere taşındığını gördüm.
O sırada sıcaklık 12 ° C idi, ancak kalkan inşaat alanı çok sıcak ve nemliydi. 20 dakika içinde, muhabir, tüm inşaat işçileri gibi ter içinde etrafına baktı, yağmur gibi terlediler ve inşaatın ön cephesinde çok çalıştılar, tünelin erken penetrasyonunun temelini attılar.
"Renhui Bölümü dahil, demiryolu geçişinin Dongyang bölümünde 3 yeraltı bölümü var." Dongyang Demiryolu İnşaatı Öncü Grup Ofisi müdür yardımcısı Jin Wei tanıtıldı. Diğer iki bölüm Muge Bölümleri (Mugongcheng İstasyonu'ndan Geshan Karayolu İstasyonu'na). ), Şarkıcı bölümü (Geshan Yolu İstasyonu'ndan Renmin Yolu İstasyonu'na). Şu anda çift hattın yukarıda belirtilen iki bölümü tamamlanmıştır.
Demiryolu taşımacılığının Dongyang kısmındaki çalışmaların hızlı ve sorunsuz bir şekilde yeniden başlamasının, yerel sokakların desteğinden ayrılamayacağını belirtmek gerekir. İşe yeniden başlama başvurusunu aldıktan sonra, Baiyun Alt Bölgesi mümkün olan en kısa sürede bilimsel analiz ve dikkatli bir dağıtım gerçekleştirdi, "bire bir, günlük teftişin" "katı" çalışma mekanizmasını netleştirdi ve iş ve üretimin düzenli bir şekilde yeniden başlatılmasını teşvik etti.
Baiyun Caddesi'nin genel müdür yardımcısı Zhang Liangjun, "Demiryolu taşımacılığının Dongyang bölümünün inşaat süresi sıkı, ancak salgın önleme ve kontrol çalışmaları da ertelenemez." Dedi. Çalışmaya devam etmeden önce, caddenin onay sürecini optimize ettiğini ve projenin sorunsuz bir şekilde sürdürülmesi ve üretilmesi için "hızlandırıcı tuşuna" bastığını söyledi. İnşaat personelinin yörünge teftişinde iyi bir iş yapın, inşa edilebilecekleri ve karantinaya alınması gerekenleri ayırın ve "hastalıklı iş almak" kesinlikle yasaktır; İşe yeniden başladıktan sonra, sokak "bire bir" denetimi uygulayacak özel bir kişi ayarlayacak ve salgın önleme ve kontrolünü uygulamak için proje sahasını her gün ziyaret edecek Uygulama zorluklarının çözülmesine yardımcı olurken özel denetim ve teftiş yapmak ve projenin istikrarlı ve düzenli ilerlemesini sağlamak.
Ek olarak, muhabirin anlayışına göre, Dongyang Şehri-Jinyong Demiryolu ve Hangzhou-Wenzhou Yüksek Hızlı Demiryolu'ndaki diğer iki demiryolu inşaat projesi planlandığı gibi düzenli bir şekilde ilerliyor. Bunların arasında, Jinyong Demiryolu, hafriyat kazı operasyonlarından geçiyor ve Hangzhou-Wenzhou yüksek hızlı demiryolu, geçici geçici inşaat için hazırlanıyor.
