Yeşil kanal, geçiş kartı, hastane sertifikası: Wuhan'a giren ve çıkan tıbbi bağışlanan materyallerin kaydı
Gün boyunca, Xiao Changwen'in grubundaki 400'den fazla sürücü, cephe hattını destekleme fikirlerini ifade etmek ve özel geçişler için başvurmak için sırayla üç polis memurunu aramaya başladı. O gece Xiao Changwen sonunda iki "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" aldı. Xiao Changwen bunlardan birini arabanın camına astı, çok faydalı oldu. Köprü başı, tünel girişi ve otoyol kavşağındaki trafik polisi onu görünce barikatı kaldırıp bırakacaklardı.
27 Ocak sabahı Chen Liang tarafından organize edilen gönüllü bir ekip, hastaneye bağışlanan hazır erişteler taşıyordu. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Metin | Beijing News muhabiri Li Gui Pang Ling Haiyang Li Yingqiang
Editör Slayt Gösterisi Düzeltme | Li Shihui
Bu makale hakkında 5622 kelime , Tam metni okumak için gerekli 11 dakika
26 Ocak'ta, Lihan Kanalı'nın kapatılmasının üçüncü gününde, Hubei Eyaleti Üçüncü Halk Hastanesi, Wuhan Üniversitesi Halk Hastanesi, Wuhan Huangpi İlçe Halk Hastanesi vb. Dahil olmak üzere 25 büyük hastane art arda yardım arama mesajları yayınladılar. Maskeler, ameliyat maskeleri, tıbbi kepler, koruyucu giysiler, ameliyat önlükleri ve diğer sarf malzemeleri acele ediyor Bazı hastanelerde sadece 3-5 gün yetecek malzeme var.
Ayrıca yardım için bilgi yayınladı, ayrıca ülke çapında tıbbi malzeme bağışlayan bakıcı insanlar, bilgi konusunda yardımcı olan gönüllüler ve ulaşım desteği sağlamak isteyen kamyon şoförleri var: 25 Ocak'ta Wuhan, Caidian Bölgesi'nde çok sayıda araca ihtiyaç duyan 30.000 takım koruyucu giysi vardı. Şoförle birlikte hastaneye dağıtıldı; 25 Ocak akşamı Shenzhen'de 500 kutu maske, dezenfektan su ve koruyucu giysi de dahil olmak üzere çok sayıda malzeme mahsur kaldı ...
Hastaneler ile sürücülerin birbirine bağlanması ve bağışlanan tıbbi malzemelerin sorunsuz bir şekilde akışının sağlanması, hem arz hem de talep tarafları için acil bir sorun haline geldi.
Gönüllüler malzeme taşıyor. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Bu amaçla, 24 Ocak'ta, Hubei İl Kamu Güvenliği Departmanı, yerel kamu güvenlik organlarının ulaşım desteğini sağlamak için ellerinden gelenin en iyisini yapmaları için yakın işbirliğini talep eden bir acil durum bildirimi yayınladı. Bildirim, İl Parti Komitesi ve İl Hükümeti ile İl Salgın Önleme ve Kontrol Genel Müdürlüğü'nün birleşik konuşlandırılmasına uygun olarak, ildeki her düzey ve mahaldeki kamu güvenliği kurumlarının, yanaşma ve koordinasyon için özel personel ile bir acil malzeme taşıma garanti mekanizması kurmasını gerektirmektedir. Buna ek olarak, Hubei İl Kamu Güvenliği Departmanı, il ve belediye acil durum malzemeleri ile profesyonel ve teknik personel için ortak bir garanti mekanizması oluşturmuştur; Wuhan'ın canlı kümes hayvanları taşıyan kamyonlar dışında şehir içindeki ve dışındaki yollarının geçişine izin verilmiyor.
Çin Yeni Yılı Tatili için İşe Alım
Xiao Changwen, 40'lı yaşlarının başında, Wuhan, Jiang'an Bölgesinde bir kamyon şoförü. 4,2 metre uzunluğunda bir minibüsü var ve hevesli. "Hubei'deki kamyon şoförleri arasında, bazı insanlar Xiao Changwen'i tanımıyor, ama kimse bilmiyor. Ekran adım Xiao Shiyilang. "
23 Ocak'ta Lihan Kanalı'nın kapatılmasından bu yana, Wuhan hastaneleri yardım için arka arkaya bilgi yayınladı ve bunların çoğu malzeme dağıtımı için kamyon şoförlerini işe almayı umuyor. Bu bilgi Xiao Changwen'in WeChat grubunu ve bir dalga gibi arkadaş çevresini kapsıyordu.Bahar Festivali'nin kamyon şoförleri için birkaç bayramdan biri olduğunu ve birçok insanın hala onun gibi dinlendiğini biliyordu.
Bahar Şenliği yaklaşırken sürücü eksikliği sorunu çoktan başladı.
25 Ocak'ta Beijing News'ten bir muhabir, Wuhan'ın çeşitli semtlerinde dağıtılan ondan fazla yük istasyonunu aradı. Neredeyse tamamı kapalıydı. Kamyon şoförleri evde tatildeydi ve ilk ayın yedinci ve sekizinci gününe kadar işe gitmediler. Han'dan memleketine dönen bir yük istasyonunun sahibi, Bahar Şenliği sırasında lojistik talebin çok güçlü olmadığını, bu nedenle birçok şirketin geçici olarak işleri kapattığını söyledi. "Bu süre zarfında Wuhan'da sürücü ile sorun yaşanmayacak. Ayın ilk ayının yedinci ve sekizinci gününe kadar, sakinlerin yeni yıl mal rezervleri neredeyse tükendi ve şirketin çeşitli şirket ve kurumların normal işleyişi depo rezervlerinin yetersiz olduğunu gösterecek."
Yeni zatürre salgınının ortaya çıkması, şüphesiz kamyon sürücüleri için boşluğu artırdı. 25 Ocak'ta, Yeni Yıl için Wuhan'dan Shiyan Şehrine dönen bir kamyon şoförü Beijing News'e Han Hanedanlığı'ndan gelen geçit kapalı olduğu ve yük istasyonunun ne zaman işe başlayacağını bilmediği için "şimdilik geri dönmeyeceğini" söyledi.
Sıradan vatandaşlar gibi çoğu yerel kamyon şoförü kapalı kapılar ardında kalır. Wuhan'daki bir kamyon şoförü, 23 Ocak'tan beri evden ayrılmadığını ve azami aktivite yarıçapının topluluk içinde yürümek olduğunu söyledi.
Bağışlanan materyallerin Wuhan'a ulaşması zor olduğu sırada Xiao Changwen, Wuhan, Jiang'an Bölgesi Ulaşım Bürosu Ulaşım Yönetimi Bölümü Şefi Tang'dan bir telefon aldı. 23 Ocak'tı. Tang, Xiao Changwen'in, Wuhan Kızılhaçı'nın tıbbi malzeme ve diğer malzemeleri teslim etmesine yardım etmek için gönüllü kamyon şoförü ekibinin kurulmasına yardım edeceğini umuyordu.
Xiao Changwen'i buldum çünkü o WeChat grubu "Hubei Bireysel Taşımacılık Derneği" nin sahibi. Grubun 400'den fazla üyesi Hubei Eyaletindeki kamyon şoförlerinden oluşuyor.
27 Ocak'ta Xiao Changwen, arabasını Wuhan Kızılhaçı'nın önüne park etti. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Bölüm Şefi Tang, Xiao Changwen'i bulmadan çok önce, grupta çeşitli malzeme talepleri ve sürücü işe alma haberleri ortaya çıktı ve herkes yanıt vermeye istekli olduğunu ifade etti. Ancak o dönemde Hubei Eyaletindeki vilayet düzeyindeki 13 şehrin hepsinin erişim yolları kapatıldı ve otoyollar da barikattı. Pek çok ulusal, il, ilçe ve ilçe yolu toprakla engellendi ve bu nedenle Wuhan dışındaki sürücüler Biz çaresiziz.
24 Ocak'ta Xiao Changwen'e yardım edebileceklerini söyleyen sürücüler Wuhan'da ondan fazla kişiydi. "İlk başta, bir düzineden fazla kişi bana bunun iyi olduğunu söyledi. Sonunda, sadece 4 kişinin gelebileceği doğrulandı." Gönüllü sürücü Wen Cheng, bir göreve her çıktığında, sürücünün ailesinin engelleriyle karşılaşması gerektiğini söyledi. "Ancak bir Wuhan vatandaşı olarak Wuhan'ın zorlukları var. Nasıl kurtarılamaz? "
Arkadan Kızıl Haç geçişine koordinasyon
Xiao Changwen, 24 Ocak saat 22.00 civarında Wuhan Kızıl Haç'tan bir görev aldı: Maskeleri almak için iki kamyonla 100 kilometreden daha uzaktaki Xianning Şehrine gidecekti.
O gün yılbaşı arifesiydi Xiao Changwen görevi aldığında, Bahar Şenliği Galasının yarısına gelmişti ve kendini içti. Grupta, Xianning'e hemen gidebilecek sürücüleri ve araçları hızlı bir şekilde bir araya getirdi ve bir saatten fazla bir süre sonra sonunda iki kalifiye sürücü ve iki araç buldu.
Yeni Yıl zili çalmadan önce Xiao Changwen bir maske taktı ve evden iki kilometre ötedeki bir kavşağa yürüdü Randevu ile gelen bir kamyon zaten yolun kenarında bekliyordu. Yardımcı sürücüye bindi ve yolun tamamında araba olmadığını gördü. "O sırada gergin değildim, çok heyecanlandım."
Ancak araba Wuchang viyadüğüne girdiğinde trafik polisi tarafından durduruldu. Otoban girişindeki barikatın önünde Xiao Changwen, Jiang'an Bölgesi Ulaşım Bürosu Bölüm Şefi Tang'ın numarasını çevirdi. Bölüm Şefi Tang, salgının yayılmasını önlemek için şehir dışına çıkan araçların geçiş kartına sahip olması gerektiğini, ancak geçiş için hangi seviyeye başvuracağını bilmediğini, bu yüzden sadece arka tarafta koordinasyona yardımcı olmak için çok çalışabileceğini söyledi.
Xiao Changwen bir saatten fazla bir süre sonra serbest bırakma emrini aldı Trafik polisi barikatı kaldırdı ve iki kamyon Wuhan'dan ayrıldı ve Xianning'e koştu.
Ancak Xiao Changwen, ayrıldıktan sonra tıkanacak birini bulmanın bu yönteminin uzun vadeli bir çözüm olmadığını anlıyor. 25 Ocak öğleden sonra Wuhan Kızıl Haçından yardım istemeye başladı ve sonunda başka yerlerden malzeme bağışlayan araçlar için iki "özel geçiş" aldı. Üzerinde plaka numarası, malzeme bağış birimi ve arabadaki kişi sayısı işaretli A4 kağıt boyutunda bir geçiş oldu ve Wuhan Kızıl Haç Derneği'nin kırmızı rozeti ve kartı veren kuruluşun adı ve iletişim bilgileri alt kısımdaydı.
25 Ocak akşamı Wuhan Kızıl Haç Derneği personeli Beijing News'e, Hanai ve Hanwai'de Wuhan Kızıl Haçı'na malzeme taşıyan araçların temelde şehri terk etmelerini sağlamak için böyle bir geçiş alabileceklerini söyledi.
Wuhan Kızılhaç Derneği tarafından verilen "Özel Geçiş". Katılımcıların izniyle fotoğraf
Çin Biyoçeşitliliği Koruma ve Yeşil Geliştirme Vakfı'ndan bir gönüllü olan Tian Xi, Xiao Changwen gibi Wuhan Kızıl Haçı'na "özel geçiş" aldı.
Tian Xi'nin amacı, Hubei Eyaleti, Xiaogan Şehri, Xiaochang İlçesinden bir parti maske almak ve sonra onları Wuhan'a göndermektir. Bu maske grubu, Jiangsu'dan Xiaochang'a, Green Hair Association'dan gönüllüler tarafından toplamda 60.000'e nakledildi.
26 Ocak sabah 00: 40'da, Tian Xi, Xiaogan'daki Yingcheng Halk Hastanesinden bir ambulans ödünç aldı ve şoförle Yingcheng'den yola çıktı.Wuhan'a vardığında, sabah saat 3'ün üzerindeydi. 60.000 maskenin yarısı birkaç hastaneye dağıtıldı ve diğer yarısı Wuhan Kızıl Haç'a gönderildi.
Bu geçişe dayanarak, Tian Xi ve ambulans 26 Ocak sabahı saat 7'de Han'dan sorunsuz bir şekilde ayrıldı.
"Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş"
Xinhua Haber Ajansına göre, 24 Ocak'tan bu yana, Hubei İl Ulaştırma Bakanlığı, şehrin işleyişini sağlamak için tıbbi yardım malzemelerinin taşınması, insanların yaşam malzemelerinin taşınması, su, elektrik ve diğer ilgili malzemelerin taşınması için yüksek hızda üç tür araç piyasaya sürdü. Önleme ve kontrol malzemeleri taşıyan araçların engelsiz akışını sağlamak için ortaklaşa bir "yeşil kanal" açın.
Trafik ekibi tarafından nöbetçi polis tarafından yerinde incelemenin ardından Wuhan'a tıbbi ekipman, ilaç, günlük ihtiyaçlar (canlı kümes hayvanları hariç), inşaat malzemeleri vb. Sağlamak için şehre giren tüm yük araçları özel bir geçişle verilecek ve şehir dışında serbest bırakılacaktır. Yük taşıtları için özel geçişler yerinde toplanacak ve damgalanacak, ateş belirtisi olmayan sürücüler ve yolcular serbest bırakılacaktır.
Yukarıda bahsedilen özel geçiş, "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" tam adı Wuhan Belediyesi Ulaşım İdaresi tarafından verilmektedir. Yeşil kanal açılmasına rağmen kamyon şoförlerinin bu geçişi alması kolay değil.
25 Ocak'ta, Xiao Changwen ile işbirliği yapan bir dizi gönüllü sürücü, Wuhan Yeni Tip Pnömoni Önleme ve Kontrol Merkezi'nin duyurusuna uygun olarak, bağışlanan materyallerin geçişinden sorumlu üç polis memurunu "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" almayı umarak çağırdı. ". Ancak, telefon hattı çoğu zaman meşguldü ve temelde geçemiyordu. Wencheng sonunda bir kez geçti, ancak polis memuru telefonda konvoyun sürücüleri için geçiş izni başvurusunda bulunamayacağını ve "çözemeyeceğini" söyledi.
26 Ocak günü gündüz, Xiao Changwen'in grubundaki 400'den fazla sürücü, cephe hattını destekleme fikirlerini ifade etmek ve özel geçişler için başvurmak üzere sırayla üç polis memurunu aramaya başladı. Akşam, Xiao Changwen nihayet iki adet "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" aldı, aynı boyutta A4 kağıt ve arkasında kullanım kuralları vardı: yalnızca salgın önleme döneminde kullanılmış ve kamu güvenliği trafik kontrol departmanı tarafından damgalanarak geçerli.
Wuhan Belediyesi Ulaşım İdaresi tarafından verilen "Salgın Önleme için Özel Geçiş". Katılımcıların izniyle fotoğraf
Xiao Changwen, arabanın camına "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" yazdı. Çok faydalı oldu. Köprü başlarındaki, tünel girişlerindeki ve otoyol kavşaklarındaki trafik polisi bunu görünce, barikatları kaldırıp gitmelerine izin veriyorlardı. Kalan geçişleri diğer araçlar için arabaya koydu.
26 Ocak'ta Xiao Changwen, Kızıl Haç tarafından verilen "Özel Geçiş" ve Trafik Yönetim Bürosu tarafından verilen "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" ile Wuhan Tianhe Uluslararası Havaalanı, Wuhan Kızıl Haç Derneği ve Wuhan'daki iki hastaneye koştu. . Kızıl Haç'a yeni inmiş olan tıbbi malzemeleri nakletmek ve iki hastaneye dağıtmak istiyor. Geçmişte tanıdık yollar bu günlerde boş kaldı ve tüm restoranlar kapandı. Sabah dışarı çıktığında, Xiao Changwen iki paket hazır erişte ve bir şişe maden suyu getirdi, ancak öğleden sonra su bitti ve onu satın alacak bir yer yoktu. Hazır erişteler de ıslatılamazdı, havaalanındayken paketini açtı ve hızlıca birkaç ısırık aldı.
Malzemeleri aktardıktan ve eve döndükten sonra, 27 Ocak sabahı saat 4'ten fazlaydı. Xiao Changwen çok yorgundu ve karısı onun için bir kase çorba ısıtmak için kıyafet giydi. Ertesi sabah saat 9'da tekrar yola çıktı.
Kapı devri
Wuhan'daki bir araç çağırma şirketinden Chen Liang, 26 Ocak sabahı saat 8 civarında, malzemeleri almak için Wuhan'daki Wudong gişe istasyonuna gitti. Bu, Şangay'dan toplam 100.000 maske ve koruyucu giysi içeren bir grup tıbbi malzeme.
Chen Liang, bu çevrimiçi araba selamlama şirketinin yatırım denetimi departmanının başkanıdır.Salgının patlak vermesinden sonra, şirketin platformuna güvendi ve 600'den fazla araba gönüllüsünden oluşan bir ekip düzenlemek için Moments aracılığıyla yayınladı. Ülkenin her yerinde sürücüleri olan hem arabalar hem de kamyonlar var.
Şangay'daki şoför bir minibüs kullanıyordu ve Wuhan'a yaklaşırken şehre girmek konusunda isteksizdi. Sürücü, arabası Wuhan'a girerse, Şangay'a döndükten sonra çok sıkı denetimlere tabi tutulacağını ve kişinin de karantinaya alınabileceğini söyledi.
Chen Liang çok iyi anladı ve 20 gönüllüyü 20 küçük arabayla Wudong gişe istasyonunun barikat kapısına götürdü. "Filomuz temelde bir arabanın yalnızca bir şoförle donatıldığı ve diğer insanları şehirden çıkarmayacağı bir durumu sürdürüyor. Malları almak için arabayı kullanan ve ardından arabayı geri süren bir sürücüdür. "
Lihan Kanalı'nın kapanmasından bu yana Wuhan çevresinde çeşitli kapılar ve barikatlar ortaya çıktı. Chen Liangın gözlemlerine göre, kapılar genellikle otoban şehir ile şehrin kesişme noktasındaki ücretli geçiş kapılarında yer alırken, Han'dan uzaktaki il ve ulusal otoyollarda da denetim kapıları bulunmaktadır.
Hubei Eyaleti, Ezhou Şehri Kamu Güvenlik Bürosundan malzeme bağışlarını koordine etmekten sorumlu olan Zhang Yong (takma ad), nöbetçi polisin kapılardaki arabadaki insanların sıcaklığını kontrol edeceğini söyledi ve bir arabada sürücü dahil iki kişiye kadar kişi bulunabilir. Ayrıca polis, araca yüklenen malzemeleri de görsel olarak inceleyecek. "Örneğin, canlı kümes hayvanları var mı veya bazı kamyonlar 'üç hayır' ürünü taşıyor olabilir ve bazıları tıbbi malzeme taşımıyor olabilir. Diğer şeyleri taşımak için bu zamandan yararlanın, bu yüzden basit bir tarama yapmalıyız."
Chen Liang tarafından organize edilen gönüllü ekip, malzeme verilerini kontrol ediyor. Katılımcıların izniyle fotoğraf
26 Ocak'ta Wudong gişe istasyonunun kapısı kırmızı ve beyaz yol konileriyle kurulan bir barikattı ve gişe istasyonu ile barikat arasındaki açık alan bir uyarı bölgesiydi. Uyarı alanında hem Wuhan'dan gelen araçlar hem de başka yerlerden gelen yabancı araçlar girebiliyor, bu nedenle Şangay'dan kamyonetler ve 20 gönüllü arabanın hepsi giriliyor ve burada manuel olarak boşaltılıyor ve yeniden yükleniyor.
Chen Liang, bu maskelerin Wuhan'daki 14 hastaneye gönderileceğini ve hastanelerin nakil araçlarına malzeme sertifikası vereceğini söyledi. Örneğin, Huazhong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Tongji Tıp Koleji Union Hospital tarafından yayınlanan bir durum açıklamasında, "Hastanemizdeki tıbbi koruyucu malzeme sıkıntısı nedeniyle Dongfeng Travel Hongqi filosu, koruyucu malzemelerin taşınmasından sorumludur. Umarım durma noktasında serbest bırakılır ve geçilir. Bir de hastanenin kırmızı mührü var. Bu tür destekleyici belgelerle tüm süreç engellenmez.
Han'dan Han'a geçiş 23 Ocak'ta kapatıldıktan sonra, benzer kapı transferleri, malzemelerin Han'a girmesi için önemli bir yol haline geldi.
Ezhou Şehri Kamu Güvenliği Bürosundan Zhang Yong, Beijing News'e böyle bir şeyin koordine edilmesine yardım ettiğini söyledi.O sırada Nanjing'den Wuhan'a bir tıbbi malzeme konvoyu teslim edilmesi gerekiyordu, ancak Wuhan'ın kapısında durdu. "Nanjing'deki alıcı birimle iletişime geçin ve ardından kapıda bekleyin. Alıcı birim, malları kapıdan içeri taşımak için arabayı düzenler." Bu şekilde, başka yerlerden gelen araçların şehre girmesine gerek kalmaz ve Wuhan'dan gelen araçların şehirden ayrılmasına gerek kalmaz. .
Kapıya girmek ve çıkmak için hastane sertifika belgelerini kullanın
Maske bağışlamak isteyen "coşkulu bir kalabalık" olarak Liu Qianqian (takma ad) 26 Ocak'tan beri "Salgın Önleme ve Kontrol için Özel Geçiş" ve Kızıl Haç'ın "Özel Geçiş", erzak teslimi olmadan bile kişisel olarak hissetti. Kamyonlar ayrıca Wuhan kapılarına girip çıkabilir.
Liu Qianqian, Wuhan'da 4 yıl eğitim görmüş bir "90'lar sonrası". Salgından sonra, o ve arkadaşları toplam 90.000 maske buldular ve Hubei Hayırseverlik Federasyonu'na bağış yapma isteklerini ifade ettiler. Yardım Federasyonu'nun dağıtımına göre, bu maskeler Xianning Şehrindeki Jiayu İlçesi Halk Hastanesine ve Wuhan'daki hastanelere bağışlanacak. 23 Ocak'ta Lihan Kanalı kapatılmadan önce Jiayu'ya 20.000 maske başarıyla gönderildi.
Bundan sonra Liu Qianqian, Xiaogan First People's Hospital'ın (bundan böyle "Xiaogan First Hospital" olarak anılacaktır) yardım bilgilerini internette gördü. O sırada elinde 70.000 maske vardı ve 70.000 maskeyi üçe bölmeye karar verdi. Porsiyonlar: 50.000 Jiayu İlçe Halk Hastanesine, 10.000 kişi Xiaogan Birinci Hastanesine ve geri kalan 10.000 kişi Wuhan'daki hastanelere gönderildi.
Plana göre Liu Qianqian, Wuhan Şehri, Xinzhou Bölgesindeki fabrikadan, 25 Ocak'ta Xiaogan First Hastanesi ve Jiayu İlçe Halk Hastanesine 60.000 maskeyi taşıyacak. Kamyonun şoförünü buldu, ancak şoför kamyonun şehirden ayrılamayacağından endişeliydi. Liu Qianqian, "Daha sonra kamu güvenlik organlarını aradık ve gerçekten şehirden çıkamadık." Dedi.
Wuhan Belediyesi Asayiş Bürosu tarafından açıklanan 24 saat açık "Önleme ve Kontrol Malzemelerinin Teslimini Kabul Eden Araçlar İçin Danışma Hizmeti Yardım Hattı" nı arayan Liu Qianqian, sadece şehir içi ulaşımı koordine edebileceklerini ve kentsel alan dışında "sorunun çözülemeyeceğini" söyledi. Belediye başkanının yardım hattı ayrıca, maskeler için sürüş rotasının Wuhan'dan ayrılması halinde, Hubei İl Trafik Yönetim Bürosu'nun koordinasyon sağlaması gerektiğini söyledi. Ancak Hubei İl Trafik Yönetim Bürosu'nun sayısına ulaşılamadı.
Koordinasyon altında Xiaogan Birinci Hastanesi, Wuhan'a maskeleri alması için araçlar ayarlamaya karar verdi. 26 Ocak'ta Xiaogan Birinci Hastanesinin şoförü, hastane tarafından düzenlenen ve resmi mühür damgalı "kızıl saçlı belge" ile Han'a girdi ve maskeyi çıkardıktan sonra sorunsuz bir şekilde ayrıldı.
Wuhan Hankou Hastanesi tarafından Chen Liang için verilen bir sertifika. Katılımcıların izniyle fotoğraf
"Mevcut durum, hastane bir sertifika verebildiği sürece gidebilirsiniz ve arabayı terk etmek zorunda değilsiniz." Liu Qianqian, belgede sürücü adı, kimlik numarası, plaka numarası vb. Olması gerektiğini ve hastanenin damgalanması gerektiğini açıkladı. Resmi mühür, "Tüm bunlara sahipseniz yola çıkabilirsiniz."
27 Ocak akşamı, "Taşımacılık için Önleme ve Kontrol Malzemelerini Kabul Eden Araçlar için Danışma Hizmeti Yardım Hattı" nın bir personeli Beijing News'e, materyalleri teslim etmek için Wuhan'a giren kamyonların materyalleri alan hastane tarafından verilen bir sertifika ile Wuhan'dan gerçekten ayrılabileceğini söyledi.
Son günlerde Xiao Changwen çok meşguldü. 400'den fazla kişiden oluşan "Hubei Bireysel Taşımacılık Derneği" grubunda gönüllüler kayıt olmaya devam ediyor. Kamyon şoförlerinden oluşan WeChat grubunda 67 sürücü, plaka numaralarını, modellerini ve iletişim bilgilerini bırakarak günün 24 saati beklemede olduklarını ve sevkıyata uyduklarını belirtti.
Chen Liang'ın ayrıca gönüllü ekibiyle ilgilenmesi, sürücüler için geçişler, sürüş rotaları ve hastanelerle yanaşma gibi sorunları koordine etmesi ve ayrıca araçların dezenfekte edilmesini ve sürücülerin koruyucu malzemelere sahip olmasını sağlaması gerekiyor. Chen Liang, "Bazı sürücüler hala çok korkuyor ve çok stresli." Dedi.
Chen Liang'ı harekete geçiren bazı şeyler de var. 26 Ocak akşamı saat 7'de Chen Liang yeni yemek yemişti ve bir telefon geldi. Diğer taraf, bir gıda şirketinin personeli olduğunu iddia etti ve hastanelere 4.000 kutu hazır erişte ve 4.000 kutu maden suyu bağışlamayı umdu. "Eşyaların Wuhan'daki Caidian Endüstri Parkı'nda olduğunu, ancak işçiler tatilde ve şu anda araba yok. Umarım onları teslim etmeye yardımcı olabiliriz."
Bu, 27 Ocak'ta Wuhan'ın her yerinden Caidian'a ulaşmak için en az 200 araca ihtiyaç duyulacağı anlamına geliyor.
27 Ocak günü saat 01: 30'da Chen Liang, Beijing News'den bir muhabire bir video gönderdi Videoda, mavi tek kullanımlık maskeler giyen personel, bir kamyonun bagajına mal yüklüyordu. Bölmede zaten yığılmış maden suyu ve hazır erişte var.
