Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün ana köprü güverte döşemesi sprint aşamasına girdi!
Video yükleniyor ...
(CCTV Finansmanı "İlk Kez") Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü süper projesinin son gelişimine dikkat edelim. İki ay önce, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün ana köprü projesi tamamen birbirine bağlıydı, bu aynı zamanda dünyadaki ilklerin çoğunu içeren bu süper projenin şekillenmeye başladığı anlamına geliyor. Şu anda, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün ana bölümünün güverte döşemesi sprint aşamasına girdi.
CCTV muhabiri Zhang Lei: Şu anda Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü'nün güvertesindeyim.Arkamdaki inşaat alanını görüyoruz İşçiler kompozit kirişli güvertede asfalt seriyorlar. İki yönlü, altı şeritli bir deniz geçiş köprüsü olarak, bu etabın asfaltlanması tamamlandıktan sonra, kompozit kirişli köprü tabliyesinin tamamen kaldırımın tamamlanacağını tam mercekten görebiliyoruz.
Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü'nün ana köprü kısmı 22,9 kilometre uzunluğunda ve yaklaşık 6,4 kilometre betonarme yapısal kompozit kirişlerden ve 16,5 kilometre saf çelik yapı çelik kutu kirişlerden oluşuyor. Asfaltlanacak toplam kompozit kiriş alanı 198.000 metrekare olup, ana köprünün yaklaşık% 30'unu oluşturmaktadır.
Guangdong Changda Highway Engineering Co., Ltd. Baş Mühendis Yardımcısı Yang Donglai: İnşaat işinin% 75'i tamamlandı ve şimdi kalan 1 / 4'ü, inşaatın Aralık ayı sonunda tüm kompozit kirişin kaplamasını tamamlamasını bekliyoruz.
Kompozit kirişli asfalt döşemesinin tamamı tamamlandıktan sonra, Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'nün ana köprü güverte asfaltlama işi sürat aşamasına girecek ve çelik kutu kirişli güverte kaplaması 16,5 kilometre uzunluğunda yapılacak ve önümüzdeki Nisan ayında yağmur mevsimi gelmeden önce tamamen tamamlanmaya çalışılacaktır. Ana köprünün kaldırımı.
(Bu makaleyi düzenleyin: Wei Yuanyuan)
