Qinglan Otoyolu'nun Taian bölümünün genişletilmesi ve yeniden inşası nasıl gidiyor?
11 Mart'ta, Qinglan Otoyolu'nun yeniden yapılanma ve genişletme projesinin Tai'an bölümü, Çin Demiryolu Dördüncü Bürosu'nun sorumlu olduğu ihale bölümü, kazık temel inşaatı, iskele kolon kalıbı, platform kazısı ve başlık kirişi inşaatı dahil olmak üzere tamamen yeniden başlatıldı.
Yol yatağı dolgusu dahil olmak üzere 54 inşaat şantiyesinin tamamı restore edildi.Ekskavatörler, yol silindirleri, döner matkaplar, darbeli matkaplar, vinçler ve portal vinçler dahil olmak üzere büyük makinelerin tümü faaliyete geçti.Ülkenin tüm il ve şehirlerinden 632 operatör ve 78 yönetim personeli bulunuyor. Şu anda tüm çalışanlar, maske takmak ve her gün düzenli olarak vücut ısısını ölçmek de dahil olmak üzere, salgın önleme ve koruma önlemlerini sıkı bir şekilde benimsemiştir. İşçiler, projeyi zamanında tamamlamak için ellerinden geleni yapacaklarını belirttiler.
Qinglan Otoyolu'nun Çin Demiryolu Dördüncü Bürosu tarafından inşa edilen Tai'an bölümü toplam 6.566 km uzunluğa sahip olup, sözleşme süresi başlangıçta 32 aydı ancak 15 aya indirildi. 2020'nin sonunda geçmesi planlanıyor. Proje departmanının sekreteri Wang Wenju bir röportajda, kısaltılmış inşaat süresinin salgının önlenmesi ve kapanması üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olmasına rağmen, herkesin projeyi zamanında ve kaliteli bir şekilde tamamlayabileceğinden emin olduğunu, böylece Shandong'un doğu-batı koridorunun bu yılın sonunda trafiğe açılacağını söyledi.
Qilu Akşam Haberleri · Qilu One Point Muhabiri Zhou Qingxian ve muhabir Xu Yaya
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyaletteki 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
