Belli ki lüks marka bir pavyon ... Bu bağımsız mallar niye sıkıştırılıyor?
Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan bahsetmişken, çoğu otomobil hayranı hararetle alışveriş yapıyor ve Brother Jiang bir istisna değil. Bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda hala öne çıkan pek çok şey var.Örneğin, lüks marka sergi salonuna yeni bir yüz sıkıştırıldı.Bu ürünün bağımsız bir marka olduğunu duydum. Bu numarayı hedefleyen Brother Jiang, lüks marka kampına girdi.
Bu ürün WEY olarak adlandırılır.Aslında Great Wall Motors tarafından yaratılan üst düzey bir markadır.Marka altındaki iki konsept otomobil W01 ve W02 de muhteşem bir şekilde tanıtıldı. Bugün Brother Jiang bu markadan veya ilgili konsept otomobilden bahsetmeyecek, ancak bu isimle daha çok ilgileniyor. Elbette ilgi çekici olan sadece bu marka değil, dışarı çıkıp diğer marka isimlendirme alanlarından bahsedebiliriz.
Bağımsız lüks WEY
WEY markasının adının fazla bir anlamı yoktur, sadece Çin Seddi'nin başkanı "Wei Jianjun" un soyadından sonra adlandırılmıştır. Bu aslında yabancı otomobil markaları için sıradan bir şey. Örneğin, Mercedes-Benz, Ford, Ferrari, Bugatti vb. Gerçekten sayısızdır, ancak bu Çin'deki ilk vaka ve biz "yengeç yiyiciler" olduk.
Aslında, bir marka modele arabanın başından sonra isim vermek biraz utanç verici. Bunun nedeni, FAW, Second Automotive, SAIC ve Guangzhou Automobile gibi yerli otomobil şirketlerinin çoğunun "ulusal" kelimesini kullanmasıdır. Otomobil firmalarının bu kısmı markaya kendi başına uygun olmayan firma başkanının ismini vermiştir. Çin gibi bir ülkede Geely, Zotye ve BYD gibi özel şirketler de düşük anahtarın öneminin derinlemesine farkındadır, bu nedenle kişisel özellikler genellikle vurgulamakta isteksizdir. Peki Great Wall neden bu sefer lüks markanın adı olarak "WEY" i aldı?
Jiang, Wei Jianjun'un Çinli bağımsız markalar kampında çok temsilci olduğuna inanıyor. Sert tarzı, mevcut otomobil üreticilerinin "tavanı" dır. Wei Jianjun'un kendisinin de dediği gibi, WEY markasının konumlandırılması ve isimlendirilmesinin ilk aşamasında, gerçekten de çok cesaret verici iç tartışmalar vardı. Bununla birlikte, Çin Seddi'ndeki nihai fikir birliğinin, Wei Jianjun'un imajının mevcut Çin Seddi üretim sürecinin lüksünü temsil etmek için yeterli olduğu ve aynı zamanda Wei Jianjun üzerinde bir tür baskı olduğu tahmin edilmektedir. Lüks bir markayı tanıtmak için kafanın adını kullandığınızı, H8 ve H9 gibi kaybederseniz, bu neyi açıklayabilir? Kardeş Jiang, Yaşlı Wei için terleyecek!
LYNKCO nasıl telaffuz edilir
Çin Seddi hakkında konuştuktan sonra, bir başka yeni hükümdar olan Geely'ye bir göz atalım. Bir süre önce Geely, LYNKCO markasını Almanya'nın Berlin kentinde piyasaya sürdü ve yabancı medya bile tereddüt etmeden "halkı hedef alan" hilesi verdi. Biz "küçük beyazlar" diğer insanların stratejilerini önemsemiyoruz. Kardeş Jiang basitçe bir soru sorar: Nasıl okuyacağınızı biliyor musunuz?
LYNKCO çok yabancı, ancak yetkili spesifik bir açıklama yapmadı. Kardeş Jiang, onu bölmek için cesaret aldı, bakalım bu yorum hala düzgün mü?
LYNK, aslında eski Çince'deki "yanlış karakterleri iletmek" gibi olan Link'in (İnternet) eşanlamlısıdır. Bu, Geely LYNKCO'nun konumlandırmasına ve bağlantılı sürüşe bağlanabilir. Ve son CO, Jiang Ge şahsen bunun Şirket anlamına geldiğini düşünüyor, bu da önemli bir anlamı yoktur, ancak CO eklenmezse, yalnızca LYNK mektubunu kaydetmek zordur. Belki de biraz TIFFANY ve CO hafif lüks markalarının yakınlaşması gibi.
Ama Kardeş Jiang gerçekten çok az okuyor, bu yüzden uzun bir süre izledikten sonra okumayı gerçekten bilmiyor muyum?
Lincoln Wow olarak okudunuz mu? Nikon iyi mi? Hala çok kirli bir okuma olduğu söyleniyor, Jiang, çok utangaç olduğunu söyledi.
DS "Diaosi" "Tanrıça" olur
DS, Fransa'da üst düzey bir markadır. Charles de Gaulle'den Hollande'a DS, Fransız ileri gelenleri için en iyi seçimdir. DS'nin adı, Çince'de "tanrıça" anlamına gelen Fransızca Deesse kelimesinden geliyor, ancak Çin'e geldikten sonra beş bin yıllık kültürün "Diaosi" olarak yorumlaması üzücü.
Citroen, lüks markasını Çin'e tanıttıktan sonra bu şekilde yorumlanmaya kesinlikle isteksiz. Bu nedenle, 10 milyon yuan Çin adı için teklif ve Sophie Marceau'nun onayı, DS Fransız tanrıçası Deesse'nin sadeleştirilmesini miras almaya kararlıdır. Sonunda, "Die Aishi", DS'nin Çin'deki resmi adı oldu. Bu nasıl adlandırılır? Hatta iç kaynaklar bunun Çinli ve Fransız hissedarlar arasındaki oyunun en iyi sonucu olduğunu söylüyorlar, sonuçta Citroen Ace olmamak güzel olurdu.
Bununla birlikte, DS'nin adı "Die Aishi" oldu ve bu, hala netizenlerden pek çok alay konusu oldu:
Netizen A: İki kez okuduktan sonra büyük bir dilim var;
Netizen B: Özenle ve yorulmadan. Changan yerli DS, Çince adı ..... Die Aishi ... çok taklitçi;
Netizen C: Di Aish ... Bu bir şaka mı?
Bir netizen bile var D: Diaosi'yi aramak daha iyidir. Diaosi'nin araba adı, yakışıklı fiyatları ve anında imajla dolu edebi gençliğin konumu.
Tamam, bugün, araç markasının isimlendirilmesi hakkında, Brother Jiang şimdiye kadar sizinle konuşacak. Daha iyi bir yeriniz varsa, lütfen mesaj bırakın ve konuşmaya devam edelim.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
