Haval, gücü BMW X6 ile karşılaştırılabilecek başka bir "kutsal otomobil" daha piyasaya sürdü!
Günlük hayatta çoğumuz böyle karışık bir şeyle karşılaşacağız, yani bir yemek sipariş ettikten sonra bazı insanların baharatlı yiyecekleri sevdiğini, bazılarının baharatlı yiyecekleri sevmediğini görürüz, bu da insanları endişelendiriyor. Farklı insanların farklı zevkleri olduğu için bazen herkesin ihtiyaçlarını karşılamak zordur. Bu, otomotiv pazarı için de geçerli.Aynı SUV tipindeki bazı insanlar sabit olmayı seviyor ve bazıları egzersiz yapmayı seviyor.Bu nedenle, araba şirketleri bu grup için aşina olduğumuz BMW X5 ve X6 gibi farklı modeller başlattılar. Mercedes-Benz GLC ve GLC Copue arasındaki ilişki ancak bunlar bazı lüks SUV'lar, sıradan tüketiciler beklenemez. Günümüzde bazı bağımsız markalar kendi coupe SUV'larını piyasaya sürmeye başladılar, bunların arasında bugün bahsedeceğimiz Haval F7x de var.
Görünüm analizi
Adından da anlaşılacağı gibi, Haval F7x, Haval F7'ye dayanıyor, ancak yeni araba aslında 2017 Şangay Otomobil Fuarı kadar erken piyasaya sürüldü ve Haval HB-03 konsept otomobilinden ilham aldı. Stilin F7 ile pek çok benzerliği olsa da detaylar çok farklı değil. Haval tarafından yaratılan yepyeni bir ürün olan Haval F7x, sadece göz alıcı bir geri kayma şekline sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda birçok Haval'ın en son akıllı teknolojilerini de içerir, ki bu görünüm veya teknolojik güç açısından fena değildir.
Yeni otomobilin ön kısmında ön sis farları, uzak ve yakın LED entegre farlar, panoramik görüntü kamerası ve ACC adaptif cruise sistemi ile donatıldığını görmek zor değil .. Konfigürasyon her zamanki kadar iyi.
Gövde boyutu açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620 * 1846 * 1660mm ve dingil mesafesi 2750mm olup, bu da ana akım SUV'ye eşdeğerdir. Yeni otomobil, Haval'ın en yeni i-Home Platform (mobil akıllı ev platformu) global tasarım dilini benimsiyor ve aynı zamanda kullanılacak ilk model. Ön tarafın üç boyutlu tasarımından yumuşak ve dinamik arka tarafa kadar daha aerodinamik bir tasarım yaratılır. Resmi verilere göre bu tasarım, sürtünme katsayısını lüks markalara kıyasla 0,3'e kadar düşürüyor ve yakıt tüketimini düşürüyor.
İç mekan analizi
1.5T modeli, 2.0T modelinden görünüş olarak pek farklı değildir ve iç kaplama da aynıdır. 1.5T model iç mekanı seçtik, temel fark konfigürasyon ve detaylı tasarım. Yeni otomobilin merkezi kontrolü, sürücünün çalışması için daha uygun olan kısmi bir sürücü koltuğu tasarımına sahiptir.Ayrıca, merkezi kontrol, iyi bir sportif atmosfer yaratmak için çok sayıda yumuşak malzeme ve dokulu boya paneli dekorasyonları kullanır.
Merkezi Kontrol, Haval'ın akıllı ses, akıllı ara bağlantı, akıllı navigasyon, akıllı eğlence ve neredeyse tüm yaşam ihtiyaçlarını kapsayan diğer işlevleri destekleyen en yeni nesil akıllı ağ bağlantı sistemiyle donatılmıştır. Günlük hayatta sadece "Merhaba, Haval" derseniz, sesli kumandayı otomatik olarak uyandırabilirsiniz.Sadece klimayı açmak gibi basit komutları desteklemekle kalmaz, aynı zamanda "sıcak" der, klimayı tanıyıp açabilirsiniz ki bu da çok kullanışlı. Ek olarak, gerçek koşu hızı da olay yerinde yaşanır ve mevcut sıcak "tavuk yeme" oyununu indirmek de kolayca yetkin olabilir.
Mekansal analiz
Koltuk, güçlü sportif bir stile sahip kırmızı deri ile sarılmış ve dolgu malzemesi daha kalın, sürüşü rahat ve destekleyici, elektrikli ayar ile uyumlu. 2.0T üst düzey modeller ayrıca bel ayarı gibi bir dizi elektrikli ayarlamaya sahip delikli deri ile kaplanmıştır.
Sürüş alanı açısından, fastback tasarımı nedeniyle, birçok kişi otomobilin içindeki boşluğun genel bir SUV'unkinden daha küçük olacağını düşünüyor. Ancak gerçek sürüş durumuna bakılırsa, hem depolama alanı hem de sürüş alanı çok iyi performans gösterdi. "Renk" uğruna iç alanı çok fazla feda etmediler. Aksine, arka sıra alanı şaşırtıcı derecede büyük. Ayrıca orta katın düz tasarımı orta kattaki yolcuların konforunu da artırabilir, sonuçta 5 kişilik tam yük için çok nadirdir.
Depolama alanı ekranı
Güç analizi
Güç açısından Haval F7x, 1.5T ve 2.0T olmak üzere iki motor seçeneği sunar 1.5T motor, Çin'in En İyi On Motoru ünvanını almıştır.Bu güç seti, olgun ve güvenilir teknolojiye sahip modellerinin çoğunda kullanılmıştır. 2.0T motor üçüncü nesil teknolojiyi kullanır, güç performansı daha verimlidir ve ayrıca 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleşen benzersiz bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Diğer iki motorun emisyonları, tüketicilerin araç satın alma ihtiyaçlarına daha yakın olan Ulusal Altıncı Standart'a ulaştı.
Test sürüşü deneyimi
Bu test sürüşü etkinliğinde, aracın çeşitli performanslarını daha iyi deneyimlemek için yol test sürüşleri ve yerinde test sürüşleri vardır.İki bağlantı, yerinde medya çalışanlarının, güvenlik teknolojisi yapılandırması ve sürüş keyfi açısından aracın önceki modellerden daha gelişmiş olduğunu tam olarak hissetmelerini sağlar. çok açık.
İlk test sürüşü 1.5T modeldi.Şehir içi yollardan dağ yollarına ve yüksek hızlı sürüşe kadar, bu 1.5T + 7DCT güç kombinasyonu hayal kırıklığına uğratmadı. Güç hafif ve sorunsuz bir şekilde başladı ve orta ve arka bölümler açıkça patladı.Eğer iyi düzenlenmiş bir aile arabasıysa Bazıları yeterince kapsamlı değil, çünkü ayarlama hala daha egzersiz.
Dağ yolları için direksiyon simidi ayarı biraz boş ama açık değil. Genel direksiyon doğru. Temel olarak, bir hareketi dönerken sabitleyebilir ve tek seferde yapabilirsiniz. Daha etkileyici olan ise, yolda sürerken, gösterge panelinin bir yol hız sınırı tanıma işlevi olmasıdır.Yol koşullarını kasıtlı olarak gözlemlemeye ve gezinmeye gerek yoktur, araç yağmurlu bir güne hazırlanmıştır.Bu, sık sık araç kullanan ve hızı unutanlar için iyi bir hatırlatıcıdır. etki.
Buna ek olarak, yüksek hızlı yollarda şerit merkez tutma işlevi varsayılan olarak devreye girecek.Aracın şeritten sapması durumunda direksiyon hafifçe düzeltilecek.Bu anda eller, uzun mesafeli sürüş için çok önemli olan yol güvenliğine dikkat etmeniz gerektiğini hatırlatır gibi bunu net bir şekilde hissedebilir. önemli. Elbette, genel ACC adaptif cruise fonksiyonumuz gibi, arabayı takip edebilir ve ellerinizi ve ayaklarınızı serbest bırakabilirsiniz. Ayrıca arabada bir kör nokta izleme hatırlatıcısı da var.Bir araç geçtiğinde, size hatırlatmak için yanıp sönen bir sarı ışık olacak.Önde ve arkada çok yakın engeller varsa, bir uyarı sesi de olacaktır.Ses nispeten yüksek, böylece her zaman dikkat edebilirsiniz. Donanımlı.
Mekanda yapılan test sürüşü ağırlıklı olarak araç hızlanma, kontrol ve otomatik park fonksiyonlarını test ediyor. 100'den fazla medyanın şahitliğinde 2.0T motorun 100 kilometre gerçek ölçümü 7,5 saniyedir Görmek inanmaktır, duymak sanaldır ve gerçektir. Buradaki veriler, bu motoru beğenmemizi sağlıyor. Ayrıca otomatik park etme fonksiyonunu da deneyimledim, bu konfigürasyon şu anda yeni bir şey olmasa da, bu fiyata donatılmışsa pastanın üzerine krema olacak, neden olmasın.
İki güç özellikle açık değil çünkü günlük çalıştırma ayarlamaları çok benzer ve sadece orta ve geç aşamalardaki hızlı hızlanma 2.0T motorun daha iyi tepkisini hissedebilir. Buna ek olarak, bu şanzımanın performansı takdire şayan, hızlanırken vites küçültmek için çok aktiftir.Gaza bastığınız sürece, vites kutusu anında olumlu tepki verebilir ve motor tüm süreç boyunca dalgalanmaz ve hüsrana uğramaz.
Süspansiyon açısından, Haval F7x, ön McPherson tarzı bağımsız süspansiyon / arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu kullanır. Engebeli yollarda süspansiyon, aşırı titreşimi etkili bir şekilde çözebilir ve araçtaki insanlara verilen geri bildirim çok açık değildir. Bununla birlikte, büyük çukurlarda iyileştirme için hala yer var. Genel olarak, konfor çok iyi. Sürmek çok yumuşak olmayacak, ancak sürmek çok eğlenceli.
Tam metin özeti:
Pazardaki tüketicilerin giderek daha genç nesli olmasıyla birlikte, genç insanlar araba satın alırken zaten çok farklılar. Sporu savunurlar ve bireysellik peşinde koşarlar Geleneksel SUV'lar artık bireysellik iddialarını tatmin edemezler, bu yüzden bu sefer Haval F7x bu tür grupları hedef alır. SUV'nin pratikliğini koruyan yeni otomobil, daha bireysel bir görünüme, mükemmel bir spor iç mekana ve aynı zamanda iyi bir sürüş zevkine sahip.Bu, diğer lüks markalar için olağanüstü bir fiyat-performans oranıdır. Yeni otomobilin 16 Nisan'da Şangay Otomobil Fuarı'nda ön satışa başlayacağı ve üreticilerin giriş engeli daha da düşürüldüğünde 1.5T modellerinin lansmanına öncelik vereceği bildirildi. Son performansa gelince, dikkat etmeye devam edelim.
