Röleyi çalıştırmak, sürüşün anahtarıdır, bu nedenle
Başlatma rölesi, otomobilin ateşleme sisteminin en önemli kısmıdır, aynı zamanda en çok gözden kaçan kısmıdır. Rölenin işlevi, gücü aküden marş motorunun solenoid valfine yönlendirmek ve ardından motoru rölantide yapmak için marş motorunu açmaktır. Aracı normal olarak yalnızca röle normal çalıştığında değiştirebilirsiniz.
Rölenin problemli olması nadir olabilir, ancak arabanızın sürüş kabiliyetini etkileyen bir kısımdır.Yıprandığı sürece sürüş güvenliğinizi doğrudan tehdit eder, bu nedenle bir problem olduğu sürece zamanında değiştirilmesi gerekir.
Artık çoğu otomobilde uzaktan kumanda ile etkinleştirilen elektronik bir kontak anahtarı bulunmaktadır. Uzaktan kumanda anahtarının elektronik çipi, aracın kinetik enerjisine bağlıdır ve uzaktan çalıştırılabilir. Ancak bazen bu tür bir uzaktan kumanda anahtarı, röleyi etkiler ve yanlış hata mesajları verir.
Röle hasar görürse veya aşınırsa belirtiler nelerdir?
Araç çalıştırılamıyor
En bariz olanı, arabayı ateşledikten sonra aracın çalışamamasıdır, röle ile ilgili bir sorun olabilir. Elektronik anahtarın manuel kontak anahtarı yoktur. Çalışma prensibi, güç açıldıktan sonra, anahtar takıldığında veya başlatma düğmesine basıldığında, röleye bir sinyal göndermesidir.
Aracı anahtarla veya elektronik anahtarla çalıştırmanın bir yolu olmadığında, sorunun rölenin arızalanmasından kaynaklanma ihtimali yüksektir.
Kaç defa denerseniz deneyin, aracı çalıştıramazsınız Devre tamamen tahrip olmadığında, çalıştırırken bir klik sesi duyarsınız, ancak devre durumu ne olursa olsun, sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında tamir etmeniz gerekir. Seks.
Motor çalıştırıldıktan sonra, başlatma rölesi bağlı kalır
Normal şartlar altında, motoru çalıştırıp anahtarı bıraktığınızda veya aracı çalıştırmak için marş düğmesine bastıktan sonra. Başlatma rölesinin bir devresi kapanır ve başlatma rölesine giden güç beslemesini keser.
Ancak motoru çalıştırdığınızda, çalıştırma rölesi bağlı kalır, bu nedenle başlatma rölesinin ana kontakları muhtemelen kapalı konumda birbirine kaynaklanır.
Marş rölesinin kontakları uzun süre bağlı durumda tutulursa, marş motoru, devre, röle ve dişli kutusu volanına zarar verir, bu nedenle hasar zamanında durdurulmalı ve en kısa sürede değiştirilmelidir.
Röle başlatmanın aralıklı sorunu
Başlatma rölesi düzgün çalışıyor ve her devreye girdiğinde marş motoruna güç sağlayacaktır. Bununla birlikte, aşırı ısınma, toz ve birikinti veya bir dizi başka sorun nedeniyle marş rölesi hasar görebilir.
Normalde, arabayı ilk kez çalıştıramazsanız, tekrar denedikten sonra tekrar çalıştırabilirsiniz. Bu, başlangıç rölesine verilen hasarın bir tezahürüdür.
Kesintili başlatma hatalarının çoğu, kaputun altına maruz kalan zayıf kontak telleri ve kirli ile ilgilidir.
Anormal başlangıç sesi
Genel olarak, bu fenomen batarya akımı düşük olduğunda çok yaygındır, ancak aynı zamanda başlatma rölesinin tam bir sinyal göndermemesinin bir tezahürüdür. Sinyal göndermenin bir yolu olmadığı sürece röle zaman zaman değişmeyecektir, bu, başlangıç rölesinin kesildiği anlamına gelir. Hasarlı başlatma rölesinin performansı, başlatmaya çalıştığınızda anormal bir ses çıkmasıdır.
Aslında marş rölesi çok sağlam ve dayanıklı bir bileşendir.Bir arabanın birkaç yıl kullanıldıktan sonra değiştirilmesi gerekmeyebilir.Ancak yukarıda belirtilen durumu bulursanız, gizli tehlikeleri ortadan kaldırmak için zamanında kontrol etmeniz ve değiştirmeniz önerilir! Önce güvenlik!
