Bir otomobil şirketi olan Volkswagen'in, Çin'de rüzgar ve yağmur çağırma statüsüne sahip olduğu söylenebilir.Önceki modelleri sayesinde yüksek popülerlik kazanmıştır.Kutsal arabaları da birbiri ardına, klasik modeli Volkswagen Phaeton Ve Beetle, temsilcilerden biri, ancak Phaeton durduruldu ve Beetle'ın satışları giderek düşüyor ve üretimi durdurmaya zorlanabilir.
Beetle'ın tarihine gelince, Hitler'in zamanından başlaması gerekiyor. 70 yıllık bir geçmişe sahip ve şimdi tanınmış bir model haline geldi. Küresel satış hacmi 24 milyona ulaşmış olsa da, yakın zamandaki 2015 yılında satışlardaki ciddi düşüş tehlikeli bir işarettir.
Böcek klasiğine göre, tabii ki hala görünüşte.Böcek denen bir böcekten ilham alıyor, 20 yıl önce bu şekildeydi ve 20 yıl sonra hala aynı şekle sahip, sadece küçük bir değişiklik ve asla yorulmuyor. Küçük, sevimli ve klasik olarak nitelendirmek gerekirse, bu tarz kadınlar arasında da popüler, ancak erkeklerin dışarı çıkması biraz uygunsuz.
Otomobilin düzeni çok sıradan, ancak detaylarda havalandırma menfezi, tutamak alanı tasarımı, direksiyon simidi ve gösterge paneli gibi özel Beetle özellikleri var, genel olarak sevimli bir şekle, simetrik eğilimli. Stil orta konsol, 6.5 inçlik ekran işlevi oldukça tamamlanmış ancak yine de gençleri tatmin etmek zor, üç kollu direksiyon simidi, düz tasarım.
Gövde boyutu açısından Beetle, 4278 mm uzunluğa ve 2537 mm dingil mesafesine sahiptir, bu da aynı kardeş Golf'ten 23 mm daha uzun ve 100 mm daha kısadır, bu nedenle alan çok yetersizdir, ev kullanımı ve iş için zar zor yeterli ve tüm sistemler manuel olarak ayarlanır. Koltuk kadınlara uygun değildir ve bu fiyata uygun değildir.
Aslında klasik tasarım bu açıdır, ne kadar çok bakarsanız o kadar çok beğenirsiniz.Çizgi tasarımı çok yuvarlak, özellikle çok sevimli olan kuyruk kanadı ama alçak model donanımlı değil.
Güç açısından Beetle, 1.2T ve 1.4T olmak üzere iki tür güç sağlar.Tüm seri, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Maksimum güç 105 beygir gücü ve 150 beygir gücüdür ve tork zirveleri sırasıyla 175 Nm ve 250 Nm'dir. Hız sadece 8,3 saniyedir ve sonuçlar iyidir Süspansiyon açısından, Beetle, ön McPherson tekli süspansiyon ve arka çok bağlantılı tek süspansiyonlu bir yük taşıyıcı yapıya sahiptir.