Yarım yıldır piyasada bulunan lüks bir otomobil, Maserati ile karşılaştırılabilir bir geri dönüş oranına sahiptir, ancak araç sahiplerinin istediği son şey listelemektir.
İtalya, yemek, şarap ve opera üzerine derin araştırmalara sahip bir ülke. Bir araba tutkunu için, Ferrari, Lamborghini gibi tüm favori süper otomobil markaları burada toplanıyor, hepsi bu, düşük kaliteli Maserati ve Alfa Romeo da burada ... Alfa Romeo ülkedeki en düşük itibara sahip ama artık değil.
Mart 2017'de Alfa Romeo'nun yepyeni bir modeli olan Giulia, 330.800 ila 1.028 milyon fiyat aralığı ile resmi olarak iç pazara girdi ve hemen Çin halkının dikkatini çekti ve şimdi yavaş yavaş daha fazla yollarda olmaya başlıyor. Bu arabanın figürü.
En üst model 1.028 milyon kadar yüksek.Elbette gücü de orada.Ferrari 3.9L çift turboşarjlı V8 motor ile aynı olan 2.9T çift turboşarjlı V6 motor ile donatılmıştır.Maksimum çıkış gücü 510 beygir gücüne ulaşır ve maksimum tork kadardır 600 N · m, şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilir (Çin versiyonu için yalnızca 8 ileri otomatik manuel şanzıman sağlanır). Bu güç aktarım sistemi setiyle tahrik edilen Giulia QV'nin resmi 0-100 km / s hızlanma süresi 3,9 saniyedir ve en yüksek hız 307 km / saate ulaşabilir.
Görünüşte, Giulia İtalya'nın romantik duygusunu vurguluyor.Gençler ilk bakışta çekiliyor. Ters üçgen ızgara, Alfa Romeo'nun en tanınan parçası.Uzun ve dar farlar düşük uyumludur. Bu bir xenon ışık kaynağı ve çok sportif olan geniş bir siyah ızgara dekorasyonu alanı var, ancak sahibi bunu listelemeye en az istekli, ki bu çok perişan.
İç dizaynı da oldukça tasarımsal ... Öncelikle siyah ve kırmızı renk şemaları ve kırmızı çok rahatsız edici ki bu da gençlerin estetiğine uygun ... Yumuşak malzemelerden oluşan orta konsolun geniş alanı lüks markalarla uyumlu. 8,8 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı navigasyon, Carplay ve diğer işlevleri destekler ve standart olarak çift bölgeli otomatik klima ile hala eksiksizdir.
Direksiyon simidinin tamamı deri kaplıdır, ancak vites değiştirme kanatçıkları yalnızca 280hp lüks versiyonda mevcuttur, ancak isteğe bağlı olabilirler.
Gövde boyutu açısından, Giulia'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4643 * 1860 * 1436 mm'dir.Dingil mesafesi 2820 mm'dir.BMW 3 Serisi ile karşılaştırıldığında, dingil mesafesi 100 mm daha az ve uzunluk 110 mm daha azdır, bu da hiçbir avantajı yoktur.
Güç açısından: Giulia'nın normal versiyonu, yüksek ve düşük güçlü versiyonlarda mevcut olan 2.0T motor ile donatılmıştır ve ZF'den 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Süspansiyon için, ön kısım bir çift salıncaktır ve arka kısım, sportifliği sürdürmek için alüminyum hafif malzemeler kullanan, çok bağlantılı bir tiptir.
