Boşuna değil! Mercedes-Benz coupe nihayet insanlara yakın, çerçevesiz kapı kupası sadece 20W satıyor

Coupe, her zaman gençlerin favori şekli ve aynı zamanda sayısız erkek ve çocuğun da favori şekli. Coupe şekli ve çerçevesiz kapıları nedeniyle Volkswagen CC gibi, sayısız genç için aranan bir nesne haline geldi, ancak coupe her zaman daha yüksek fiyatlar ve daha düşük maliyet performansı sorunu yaşadı.

Özellikle, yakın zamanda piyasaya sürülen Volkswagen CC fiyatı 30W'a yaklaşıyor ve bu da pek çok insanı caydırıyor, ancak bugün Mercedes-Benzin giriş seviyesi coupe CLA'sının başlamak için yalnızca 20W'a ihtiyacı olduğunu keşfettim. Boyut CC'den çok daha küçük olsa da, asla çerçevesiz olmayacak. Ve çok uygun maliyetli bir Mercedes-Benz modeli.

Görünüş açısından CLA, bazı yönlerden dehşet verici bir "sıçrama" yarışmasına da imza attı. Mercedes-Benz pazarı kapmak için düştü, çerçevesiz kapılar, coupe gövdesi, Audi ve BMW'den 200.000 fazla! CLA giriş seviyesi bir coupe olmasına rağmen, yine de Mercedes-Benz aile tasarım dilini kullanıyor ve AMG ile çevrelenebilir, yıldız ızgarayı ve büyük standartlı Mercedes-Benz otomobil logosunu benimser.

Yan şekli tipik bir Mercedes-Benz coupe şeklidir.Kaygan sırt ve cilveli çerçevesiz kapılar, kazanan silahlarıdır.En önemli şey, iyi bir derece anlayışı ile ailenin ağabeyi CLS ve C63'e çok benzemesi. Gövde ölçüsü, standart bir kompakt otomobil olan 4684 * 1777 * 1423 * 2700mm'dir.

Aerodinamik gövde, yuvarlatılmış arka kısım ile çok uyumludur ve 0.23'lük bir sürtünme katsayısına ulaşabilir. CLA, gövdenin yan çizgisinden Style Coupe konsept otomobilin tarzını sürdürüyor.Tavan çizgileri pürüzsüz ve güzel ve daha kısa arka kısım da dört kapılı bir coupe'nin benzersiz mizacına uygun. Ek olarak, kuyruk AMG ile de çevrilebilir, genel hareket duygusu çok güçlüdür.

İç mekân, CLA'nın eksikliğidir.İlk lansmanında, Mercedes-Benz'in yeni ve eski iç mekanları teslim edildiğinde, CLA eski tarz iç tasarımı kullanıyordu ve şimdi eski görünüyor. İşaretli dairesel hava çıkışları ve yüzer perdeler olmasına rağmen, genel eğim duygusu çok güçlü değildir.

Güç açısından CLA, 1.6T yüksek ve düşük güç ve 2.0T yüksek ve düşük güce sahip dört turboşarjlı motor kullanıyor. 1.6T güç 122 beygir ve 156 beygir, 2.0T güç ise 184 beygir ve 211 beygir gücünde. Vites kutusu, 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımanla eşleşir.

Arsenal'in çift çekirdekli şikayetleri Wenger'den daha yanlış
önceki
Bu beş kişi Douyu'nun hayatını etkiledi ve Xuxu'nun bebeği rakamda değil, ilki sayısız insan tarafından kaçırıldı
Sonraki
Vaov! School of Vision'dan "Günlük olarak kullanılan Şangay yapımı Somut Olmayan Kültürel Miras" "Clover" da çıktı!
korkunç! Gen.G ortadan kaldırıldıktan sonra eve yürüyerek yürüyün, sıcak bir konu: Sokakta yürürken kesilmekten korkuyor musunuz?
Geely hareketsiz oturamaz! MPV pazarına ulaşan ilk 100.000 sınıf Jiaji, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.
Menghan King Sand Sculpture için yeni MOD, 300 kg'lık en çirkin kız çok tatlı mı?
Kurtlardan korkuyor ve kaplanlardan korkuyorsanız, milli futbolu kurtarmak zor olacaktır.
Expo'yu güçlendiren motor "küçük yaprak" sürekli olarak çalıştırılıyor
Savunan şampiyon Gen.G elendi, Kore Açık çok tartışıldı, Crown kızgındı: dünyanın en kötü orta koridoru
Great Wall, 350Km pil ömrüne sahip retro küçük bir elektrikli arabayı piyasaya sürdü
Büyük meydan okumaya kıyasla on yıl, Ruofeng on yıl önce Matt'i öldürdü, Xiaocang hala bir peri kadar güzel
DNF: Demir At Taytlarının baskısı tükendi, Kral Naga'nın yükseltmesi ağlıyor ve ben sadece sonsuza kadar bekleyebilir miyim?
Güney Kore'nin ilk erkek kardeşi iki gol attı ve takımın rakiplerinden geri çekilmesine neden oldu, Çin dövüş sanatları kralı tek başına yüzünü nerede kaybetti?
Starbucks fiyat artışları ve üyelik haklarında büyük değişiklikler: kaç kişi tüketmek için kendi bardaklarını getiriyor? Herkesin ne dediğini görün
To Top