Gerçek atış | Audi SQ74.0T V8, tork 900Nm'ye kadar, anahtar görünüşün fazla güvenilir olmasıdır!
Daha önce satışta olan diğer yüksek performanslı arabalardan farklı olarak Audi SQ7, 4.0TDI V8 dizel süperşarjlı motorla donatılmıştır ve adım adım kullanılabilen üç türbin vardır! Bunlardan biri elektrikli sürücü! Bu, bu teknolojiyi kullanan dünyanın ilk seri üretilen arabasıdır.
Audi Q7'nin tasarımına göre çok sayıda popüler ve genç unsur bir araya getirilmiş, SQ7 temelde tasarım için fazla yer bırakmıyor. Q7 S-line ile karşılaştırıldığında, SQ7 ikonik gümüş dikiz aynası muhafazasını, yeni 20 inçlik spor jantları ve geliştirilmiş bir fren sistemini ekledi.Tabii ki, arkada dört taraflı egzoz bir zorunluluktur. Gövde malzemeleri ve tasarımı dikkatlice incelendikten sonra, devasa SQ7'nin hava direnci katsayısı da 0,34'te tutulur ki bu kolay değildir.
İç mekandaki değişiklikler de pastaya krema yapıyor ve çok fazla göz alıcı tasarım yok. Karbon fiber, Alcantara malzeme merkez konsolu, SQ7 oymalı direksiyon simidi ve vites kolu, spor koltukların eklenmesi SQ7'nin unsurlarıdır ve daha da önemlisi SQ7, dış ve iç renklerin çeşitli türlerde kişiselleştirilmesini sağlar. seçin.
Güç, SQ7'nin en önemli özelliği 4.0T V8 dizel turboşarjlı motorun 3 türbini var 70.000 rpm'ye kadar hıza sahip elektronik türbin, turbo gecikmesini büyük ölçüde azaltmak için çok kısa sürede müdahale edecek. İki egzoz gazı türbininin çalışma durumu, daha düşük bir hızda, sadece bir türbinin çalışması ve yüksek hızda / yüksek yükte AVS sisteminin ikinci türbini harekete geçirmesi, elektronik türbinin kapatılması ve motorun tam kapasite ile çalışmasıdır. Motor maksimum 320kW (435PS) güce ve maksimum 900Nm torka sahiptir.
Performans açısından, SQ7'nin 0'dan 100 km / saate hızlanması yalnızca 4,8 saniye sürüyor ve en yüksek hız 250 km / sa ile sınırlı. Böylesine güçlü bir performansla, SQ7'nin yakıt tüketimi, sıradan aile arabalarının seviyesi olan 100 kilometrede yalnızca 7,4 L'dir. Sürüş kolaylığı için Audi SQ7 ayrıca dört tekerlekten yönlendirme işlevi de ekler.
Audi SQ7'nin rakipleri Cayenne S, X5 M50d, GLE450 AMG, bakalım Audi onlarla başa çıkmak için hangi hileleri benimsedi. Bununla birlikte, SQ7 hala Cayenne Turbo, X5 M ve AMG GLE63 gibi şiddetli büyük adamlardan daha aşağı görünüyor.Bu canavarlarla karşılaştırıldığında, RS Q7'nin hala bırakılması gerekiyor.Gelecekte fırlatılıp başlatılmayacağını merak ediyorum.
Bu modeli beğendin mi? Ne düşünüyorsun?
