SAIC Roewe markası son yıllarda iç pazarda daha güncel hale geldi ve Roewe RX5 aynı zamanda en popüler kompakt SUV modellerinden biri. Aynı zamanda, Roewe ailesinin RX8 gibi zorlu arazi araçları da var.
Bununla birlikte, Lynk & Co, Great Wall WEY ve Xingtu gibi yerli üst düzey markaların yükselişiyle birlikte, yerli markalar üst düzey modellere dönüşmeye başladı. SAIC Roewe, geride kalmamak için yepyeni bir Roewe RX5 MAX getirdi.
Otomobilin adından "MAX" eki, Roewe RX5 MAX'in konumlandırmasının Roewe RX'inkinden daha yüksek olacağını zaten belirtmiştir. Son yıllarda pek çok marka, ürünlerinin daha güçlü yanını göstermek için son ekler aracılığıyla Changan CS75 Plus, BYD Qin Pro vb. Gibi benzer adlandırma rutinlerini benimsemiştir.
Roewe RX5 için herkesin biraz anlayışa sahip olduğuna inanıyorum ve bu Roewe RX5 MAX pazardaki RX5'in popülaritesini devam ettirebilir mi? Gelin bu arabaya birlikte bakalım, gücü nedir?
Görünüm açısından, Roewe RX5 MAX, Roewe ailesinin en son tasarım dilini benimser ve bu, Roewe'nin ilk saf elektrikli SUV'si olan Roewe Marvel X'in tasarımına benzer. Ön yüzün tamamı daha güçlü bir moda ve zarafete sahiptir. Çizgi kısmı çok kaslı ve çok sert bir görüntü oluşturuyor.
Farlar ızgaraya entegre edilmiş ve içeride bir matris ışık kaynağı kullanılmış.Aydınlatma sonrası etkisi çok yakışıklı. Aynı zamanda, tampon kısmı da bir bütün olarak daha sportif görünen geniş bir gümüş koruma alanı ile dekore edilmiştir.
Boyut olarak, bu yepyeni Roewe RX5 MAX 4647/1891 / 1725mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçülerinde ve 2760 mm dingil mesafesine sahip. Giriş seviyesi orta boy bir SUV boyutuna ulaştı. Roewe RX5'ten daha büyük tam bir daire ve dingil mesafesi ondan 60 mm daha uzun.
Otomobile girildiğinde, Roewe RX5 MAX'ın iç tasarımı da insanları parlak hissettiriyor. Orta konsol hala T şeklinde bir düzene sahip olsa da, şekil değişti ve çizgiler daha yumuşak. Aynı zamanda, üç boyutlu duyu daha güçlüdür.
Yeni otomobil, tüm iç mekanın tam teknolojik atmosferini vurgulayan 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve 14,3 inç dikey merkezi kontrol geniş ekranı ile donatılmıştır. Aynı zamanda, çok sayıda deri ve krom kaplama malzeme ile birleştiğinde, tüm iç mekan çok yüksek kaliteli görünüyor.
Araçta ayrıca cep telefonu uzaktan kumandası ve araç için çeşitli İnternet işlevleri sağlayabilen en yeni Zebra Zhixing 3.0 sistemi bulunuyor. Aynı zamanda aracın ana fonksiyon kontrolü, operasyonu daha teknolojik hale getiren geniş merkezi kontrol ekranı üzerinden gerçekleştirilecek.
Aracın iç hacminin performansı da çok iyi Sonuçta, Roewe RX5'in alanı da daha önce çok iyiydi ve RX5 MAX'ın boyutu yükseltildi, bu nedenle alan RX5'ten daha büyük olacak.
Diğer konfor konfigürasyonları açısından, otomobil ayrıca otomobilin görüşünü daha açık hale getirebilen panoramik bir sunroof sağlar. Aynı zamanda cep telefonu kablosuz şarjı, arka USB bağlantı noktaları, 4/6 koltuk yerleşimi / elektrikli arka bagaj kapağı ve diğer konfigürasyonlar gibi konfigürasyonlar da bulunmaktadır.
Güç bölümünde, yeni otomobil 1.5T ve 2.0T güç sağlayacak.Bunlardan SAICin "Blue Core" serisi 2.0T motoru, maksimum 231 beygir gücü ve 370 Nm maksimum çıkış torkuna sahip. Şanzıman sistemi için, 6 ileri manuel ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman 1.5T motorla, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ise 2.0T motorla uyumludur.
Şasi için, ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanılır. 2.0T modeli ayrıca akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi ve bir merkezi diferansiyel kilidi ile donatılacak. Bu nedenle, Roewe RX5 MAX hala ülkeyi hafifçe geçebilen "sert" bir SUV.
Genel konfigürasyon açısından bakıldığında, bu Roewe RX5 MAX 2.0T modelinin başlangıç fiyatının 200.000'i aşması bekleniyor. Aynı tip ortak girişim markasının 2.0T modelleriyle karşılaştırıldığında, hala belirli ürün avantajları var, siz ne düşünüyorsunuz?
(Üçüncü taraf platformlar tarafından onaylanmış orijinal makaleler, intihal sorumlu tutulmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)