Video yükleniyor ...
(CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı") "Kuşak ve Yol" tesis bağlantısında ulaşım kilit bir unsurdur. Muhabir, bugün Sivil Havacılık İdaresi'nden öğrendi: Geçen yıl sonu itibarıyla Çin, 120 ülke ve bölge ile ikili hükümetler arası hava taşımacılığı anlaşmaları imzaladı ve bunlardan 62'si "Kuşak ve Yol" üzerinde yer aldı.
Çin, ASEAN ile ilk bölgesel hava hizmeti anlaşmasını imzaladı, 28 AB üye ülkesinden 27'si ile ikili hava hizmeti anlaşmaları imzaladı veya paraf etti ve bunlardan 16'sıyla direkt hava seferleri açtı. Şu anda Çin Sivil Havacılığı, haftada yaklaşık 4.200 uçuşla 43 ülke ile Kuşak ve Yol üzerinden direkt hava uçuşları gerçekleştirmiş, Air China, China Southern Airlines ve China Eastern Airlines gibi yerli havayolları, Kuşak ve Yol üzerindeki pazarlara yatırım yapma kapasitelerini artırarak yenilerini açmıştır. Güzergah boyunca ülkelere giden 240 rota var.
Son yıllarda, dış hat yolculardaki Kuşak ve Yol dış hat yolcu trafiği oranı 2015'te% 39,8'den Ocak-Nisan 2017'de% 47,1'e yükselmiştir.
Sivil Havacılık İdaresi Geliştirme Planlama Bölümü Direktörü Wang Changyi: Gelecekte, Sivil Havacılık İdaresi güzergah boyunca küçük ve orta ölçekli havalimanlarının inşasını daha da hızlandıracak. 2016 yılında, güzergah üzerindeki illerde 11 yeni havalimanı inşa etmek için 7,24 milyar yuan'lık bir sivil havacılık geliştirme fonu ayarlayacak ve 13 havalimanı inşa etmeye devam ederek, Çin'in havalimanı inşaat yeteneklerini "küresel hale getirme" için aktif olarak teşvik edecek. Şu anda, 10'dan fazla havalimanı inşaatı ve diğer projelerde ilgili ülke ve bölgelerle işbirliği yapmaktadır.
(Bu makalenin editörü: Chen Yuxian)