40 yıl önce Rolls-Royce: O sırada satın almak için dört yıl geçmişti ve hala çok gururlu
Rolls Royce artık en iyi lüks otomobillerle eş anlamlıdır. Birçok otomobil için statü ve statü sembolüdür, ancak bazı otomobil hayranları için otomobil tarihinin yaşayan bir fosilidir. Sadece zamanın özelliklerine sahip birçok ileri teknolojiye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda benzersiz bir çekiciliğe ve kalıcı bir tasarıma sahiptir. Digo bu kez herkese yaklaşık 40 yıllık klasik bir Rolls-Royce getirdi: Corniche (Tehlikeli Yol).
Rolls-Royce Dangerous Road, Rolls-Royce tarihindeki ilk roadster ve Rolls-Royce Silver Spirit'in bir dal modelidir. İlk olarak 1971'de doğdu ve 1994'te durduruldu. Her zaman kraliyet ailelerine ve ileri gelenlere ait bir araç olmuştur ve birçokları tarafından dünyanın en büyük, en pahalı ve en güzel dört koltuklu üstü açılır arabası olarak kabul edilmektedir. Zirvede, satın alan kişinin sipariş verdikten sonra tam dört yıl beklemesi gerektiği söyleniyor.
Bu gerçek atış modeli bir 1980 modelidir ve değeri bugün hala 1 milyon yuan'dan fazla olabilir. Görünüşü, şelale tarzı krom ızgara, retro yuvarlak ışıklar, puro benzeri gövde ve Uçan Tanrıça'nın altın heykeli dahil olmak üzere Rolls-Royce'un tüm klasik özelliklerini koruyor.
Üç boyutlu boyutu 5405mm / 2058mm / 2210mm, dingil mesafesi 3061mm ve 3 tondan daha ağır olan arabanın ağırlığı bugün hala çok büyük ve güçlü. Ayrıca otomobilin önündeki iki çift yuvarlak çift far ve mekanik silecekler gibi o döneme özgü birçok ayrıntıya sahip.
Gövdenin iki yanında, önden ve arkadan geçen çok asil olan elle boyanmış bel çizgileri var ve tamamen kapalı jantın ortasındaki logo, aynı zamanda Rolls-Royce'un önemli bir özelliği olan tekerleğin yuvarlanmasıyla dönmüyor.
Arabaya binemediği için, Dige burada aynı modelin diğer arabalarının iç mekanlarının resimlerini buldu.İç kısımların çizgileri çok basit olmasına rağmen, malzemeler hala birinci sınıf ve her yerde yüksek kaliteli gerçekler var. Altına kaliteli kaşmir halılar serilir, orta konsol doğal desenli ceviz kaplamalarla kaplanır ve dairesel menfezler asil atmosferle dolu krom kaplamadır.
Sürücü koltuğunun koltuk minderi bir kanepe kadar kalın ve o sırada çok gelişmiş bir hafıza sistemi ile kanopi 20 saniye içinde otomatik olarak açılıp kapanabiliyor.
Corniche iki kapılı bir dönüştürülebilir olmasına rağmen, yine de dört kişilik bir düzeni koruyor ve arka koltuk aynı derecede geniş ve rahat.
Güç açısından, 325 beygir gücünde ve 737 Nm'ye varan torka sahip 6.7L V8 turboşarjlı motor kullanıyor. 100 kilometreden maksimum 220 kilometre hıza çıkması sadece 8 saniye sürüyor ve o zamanlar en iyi performanstı. hangi gerçekleştirildi.
