Apple gerçekten geliyor mu? Dökümhane gitmeye hazır ve elma arabası Mart ayında sık sık hareket ediyor
Lider: Yabancı medya haberleri Tesla'nın kıdemli başkan yardımcısı yakın zamanda Apple Cars'a katılacak Apple Cars gerçekten geliyor mu?
Elektrikli araçlar ve akıllı sürüşün yüksek teknoloji ve otomotiv endüstrisi ile birleşimi, son yıllarda herkesin ilgisini çekti.
Neredeyse tüm ileri teknoloji şirketleri geleneksel otomobil endüstrisi ile harmanlanıyor.Teknoloji devi Google'ın kendi kendine sürüşü uzun süredir test ediliyor ve elektrikli araçlar için doğan Tesla, elektrikli araçlar alanında iyi bir itibar ve temel attı. .
Teknoloji devleri Apple, 2015 yılının başlarında "Project Titan" adlı kendi Apple otomobil ekibini hazırlamaya başladı. Ekip, 5.000 kişiyi işe almayı planlıyor.Kuruluşunun başında Apple Cars, geleneksel arabalardan elektrikli arabalara Tesla'ya kadar etrafı araştırıyordu.İnsan kaynakları sosyal platformu LinkedIn'den alınan verilere göre, Apple, sadece altı ayda Tesla'dan 46 kişiyi işe aldı , Otomotiv sektörünün tüm yönlerini kapsayan. Bu aynı zamanda otonom sürüşte yeteneklere büyük yatırım yapmayı da içerir.
Netizenler Apple arabaları tasarlıyor
Ancak şimdi yaklaşık 4 yıl geçti Zaman zaman elma araba haberi çıkıyor ama belli bir ürün çıkmıyor .
Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberlere göre, Teslanın mühendislik başkan yardımcısı Michael Schwekutsch (Michael Schwekutsch) Apple Carsa katılmak üzere ve Michael Schwekutsch, elektrikli araçların motor gücü sisteminden sorumlu. Dış dünya söylentileri gibi Apple'ın arabasının Apple tarafından terk edilmediğini gösteriyor.
Bu yılın Şubat ayında, Apple tarafından 200 çalışanı olan bir Apple araba işten çıkarılma resmi olarak onaylandı.Aynı zamanda Apple, otomotiv departmanının bir bütün olarak diğer departmanlara transfer edildiğini de itiraf etti. Araba planı.
Teslanın kıdemli başkan yardımcısının katılması bu tahmini bozdu. Aynı zamanda, Tachikawanın dikkatini çeken başka bir haber daha vardı. Apple Motors işten çıkarmaları bildirdikten kısa bir süre sonra, Çip dökümhanesi TSMC, Nanjing'de başka bir 8 inçlik gofret fabrikası inşa edeceğini bildirdi ve piyasa, bunun Apple'ın yongaları için özelleştirilmiş hizmetler sağlamak olduğuna inanıyor.
Bu söylenti temelsiz değil TSMCnin fabrika planı geçen yıl açıklanmıştı ancak yapımına başlanmadı. Apple ürünlerinin gecikmesi nedeniyle özelleştirilmiş hizmetler sunan yalnızca Apple Cars olduğu haberi geldiğinde TSMC yeni bir fabrika kuramadı. İnşaat.
Bununla birlikte, inşaatın başlamasıyla ilgili son duyurunun genellikle Apple arabaları için bir sipariş olduğu düşünülüyor, aksi takdirde TSMC'nin 8 inçlik bir gofret fabrikası kurmak için hiçbir nedeni yok. Çünkü TSMC, 2018 yıllık raporunun dördüncü çeyreğinde, Şangay 8 inçlik gofret fabrikasının üretimle tam olarak yüklenmediğini de belirtmiş, büyük bir sipariş alamazsa TSMC, orijinal fabrikasında yonga gofret üretebilirdi.
Apple'ın elektrikli araçlar ve otonom sürüş konusundaki tutkuları haklı.Gelecekteki seyahat modu öngörülebilir şekilde akıllı sürüşe yönelik önyargılı olacak ve monoton sürüş işinden kurtulacak.Arabadaki yolcuların çok sayıda eğlence ihtiyacı var. Akıllı otomobiller, TV ve cep telefonlarından sonra üçüncü büyük ekran olacak.
Apple, mobil akıllı donanımın lideri olarak arabadaki üçüncü büyük ekran fırsatından vazgeçemez.
Aslında Apple Motors, Apple Motors sürecini aktif olarak teşvik ediyor. 2017'den beri, Apple'ın Amerika Birleşik Devletleri'nde sürücüsüz arabaları test ettiğine dair haberler var. Eylül 2018'de, ABD Taşıtlar Bakanlığı belgesi, Apple'ın Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısında 70 sürücüsüz test arabasına sahip olduğunu ve bu arabaların 139 sürücü tarafından test edildiğini belirtti.
Görünüşe göre Apple arabaları bize yaklaşıyor, ancak Apple'ın yüksek ürün standartlarına göre, resmi görüşmeden önce herhangi bir uyumsuzluk varsa, Apple'ın zaman çizelgesini engelleyebilir.
fakat Apple'a bırakılan fırsat, cep telefonu endüstrisi iPhone'un piyasaya sürüldüğü zamanki kadar büyük görünmüyor Otonom sürüş alanında, Google, Tesla ve Baidu'nun hepsinin belirli bir kilometrede gerçek sürüş testleri var, ancak Apple'ın verileriyle ilgili bir haber yok.
Elektrikli araçlar alanında Tesla, yerli Xiaopeng Motors, Weilai Automobile gibi yeni elektrikli araç markalarının sürekli yenilenmesinin yanı sıra geleneksel otomobiller de elektrik alanında büyük çabalar göstererek kendi elektrifikasyon zamanlarını duyurdular. tablo. Son zamanlarda lüks otomobillerin eski rakipleri olan Mercedes-Benz ve BMW bile elektrikli araçlar geliştirmek için güçlerini birleştirdi.
Bununla birlikte, birçok analist hala Apple Cars konusunda kesin bir iyimserlik içinde.Apple'ın girdiği sektör hiçbir zaman yeni bir endüstri olmadı.Mac'ler, iPhone'lar ve iPad'ler sektör öncüsü değiller, ancak her zaman ürün bozucu olabilirler.
Tanınmış Apple analisti Guo Mingqi daha önce Apple Cars'ın Apple Cars'ı belirlenen takvime göre tanıttığını tahmin etmişti. Apple otomobillerinin resmi lansmanının 2023 yılında gerçekleşmesi bekleniyor.
Apple için büyük bir pazar fırsatı olduğunu düşünüyor musunuz? Herkesi tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz (Tachikawa'nın gözlemini takip edin, bilim ve teknoloji alanını derinlemesine analiz edin ve her gün benzersiz görüşler sağlayın.)
