Jeep'in yeni yerli 7 koltuklu SUV'si "Büyük Komutan" olarak adlandırılabilir
GAC Fiat Chrysler Automobile Sales Co., Ltd. kurulduğunda, önümüzdeki beş yıl içinde on rekabetçi model piyasaya sürmeyi vaat etti ve Jeep markası, tüm ana akım SUV pazar segmentlerini kapsayacak. Şu anda Jeep'in Çin'de küçük ve orta-büyük SUV pazarını kapsayan beş SUV modeli var, ancak yalnızca yedi koltuklu araç segmenti boş bırakılıyor. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Jeep'in yeni yedi koltuklu konsept otomobili "Yuntu" tanıtıldı ve yeni otomobilin üretim versiyonu yakın gelecekte Çin'de piyasaya sürülecek. Netcom, Ulusal Ticari Marka Ofisi'nden Fiat Chrysler America Co., Ltd.'nin bu yeni yedi koltuklu SUV'un adı olması beklenen "Great Commander" adını Ekim ayında tescil ettirdiğini öğrendi.
Fiat Chrysler America Co., Ltd., bu yıl 19 Ekim'de, Jeep tarafından 12 yıl önce piyasaya sürülen hardcore SUV Commander'a benzeyen "Great Commander" Çin adını Çin'de tescil ettirdi.
Grand Cherokee'nin kardeş modeli olan Jeep Commander, 2005 New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve daha sonra yurtiçi satışlara sunuldu. Komutan, yük taşıyan bir gövde tasarımı kullanıyor.Daha da önemlisi, bu arabanın yedi koltuklu bir düzeni var.Bu aynı zamanda Jeep markasının Çin'de yedi koltuklu bir SUV için yaptığı ilk girişim. Jeep'in yeni yedi koltuklu SUV'si "büyük komutan" adını alırsa, bu aynı zamanda "selef" modeline de bir nevi övgü niteliği taşıyor.
Şu anda, yeni araba Çin'de yol testlerine başladı. Yeni otomobilin görünüm açısından ön yüzü Jeep ailesinin tasarım stilini sürdürüyor ve klasik 7 delikli ızgarası korunuyor.Kamuflaj profilinden yeni otomobilin bölünmüş bir far tasarımına sahip olmasının beklendiği anlaşılıyor. Işık şeridi ve alt kısımda dairesel sis farları ile donatıldığından şüpheleniliyor.
Yeni otomobil çok kollu jantlar kullanıyor, genel gövde çevresi daha kare ve daha ince ve C sütunundan D sütununa kadar daha geniş bir alan var, bu da üçüncü sıra için daha fazla alan sağlıyor. Yol test aracının sıkı kamuflajı nedeniyle yeni araba hakkında daha fazla bilgi almak imkansız.
Bu aşamada, GAC Fick'in Guangzhou ve Changsha'da iki araç üretim tesisi bulunuyor. Bunların arasında, şirketin ikinci dünya standartlarındaki üretim üssü olan Guangzhou fabrikası resmi olarak tamamlanıp üretime sokulurken, Changsha fabrikası yalnızca 9 ay sürdü ve yıllık üretim 100.000'i aştı, bu da tarihte ilk kez yıllık üretimin 100.000'i geçti. Netcom, daha önce Hunan İl Çevre Koruma Ajansı'ndan Jeep'in yeni bir K8 modelini ekleyip Changsha fabrikasında üretime sokacağını öğrenmiş, diğer modellerin üretim kapasitesi sıkıştırılarak tüm aracın yıllık üretim kapasitesi 210.000 araç olarak değişmeyecektir. K8 kod adlı bu modelin, bu yeni yedi koltuklu SUV olan "Yuntu" kod adı olduğu bildiriliyor.
Ek olarak, proje belgesi ayrıca GAC Fick'in GME-T4 (2.0T) motor türlerini ekleyeceğini ve motor üretim kapasitesini orijinal 370.000 birimden yılda 488.000 adede çıkaracağını ortaya koydu. Gelecekte bu motora yerli Jeep ve diğer modellerle arka arkaya donatılacak ve Jeep'in yeni yedi koltuklu SUV'sinin de donatılması bekleniyor. (Resim kaynağı: Yiche, fotoğraf / metin, Netcom, Xu Xiaochen)
