Tesla'nın Avrupa genişlemesi: Alman otomasyon üreticilerinin satın alınması ve süper fabrikaların inşası
SolarCity'nin satın alınması engellendiğinde, Tesla CEO'su Elon Musk aniden Alman mühendislik grubu Grohmann Engineering için satın alma planını açıkladı:
Bu, şirketin tarihindeki ilk dönüm noktası satın alma olacak.
Makine üretim makinesi
Tesla'nın planı, 2018 yılında yıllık üretimini 500.000 araca çıkarmaktır. Bununla birlikte, şu anda, Kaliforniya, Fremont'taki yıllık üretimi 100.000'den azdır.Yüksek otomatik üretim teknolojisine sahip bir Alman üretici olan Grohmann Engineering'in satın alınması, Tesla'nın araç üretimini artırmasını ve üretim maliyetlerini düşürmesini sağlayabilir.
Birkaç ay önce, Tesla ve Grohmann Engineering birçok kez işbirliği yapmıştı.Alman şirketinin profesyonel otomasyonunun tatlılığını deneyimledikten sonra Tesla, iki şirketin birbirini tamamladığını ve otomatikleştirilmiş üretimde daha fazla ilerleme kaydedebildiğini gördü. Bu, satın alma fikrine yol açtı.
Resim kaynağı: Electrek
Satın alma işleminden sonra, Alman şirketin adı Tesla Grohmann Automation olarak değiştirilecek. Tesla, ilgili satın alma ayrıntılarını açıklamamasına rağmen, satın almayı 2017'nin başlarında tamamlamayı umduklarını, ancak işlemin yine de ilgili Alman ve AB düzenleyici kurumlarının onayını beklemesi gerektiğini açıkça belirtti.
Satın alma başarıyla tamamlanırsa Tesla, 2020 yılına kadar araç üretim oranını ikiye katlayarak yıllık 1 milyon araç üretimine ulaşmayı planlıyor. Bu durumda, Tesla'nın hızlı üretim hızı, tarihteki en yüksek oranı yaratacaktır.
Grohmann Engineering'in şu anda donanım ve yazılım mühendisleri de dahil olmak üzere yaklaşık 700 çalışanı var.Kraliyetten sonraki iki yıl içinde Tesla, otomasyon departmanında mühendisler ve kalifiye işçiler için 1.000'den fazla pozisyon eklemek istiyor.
Resim kaynağı: Autocar
Hedef, Tesla'yı yeni bir enerji şirketine dönüştürmektir.Üretim hızı, şirketin enerji işini sınırlar.
Enerji ürünlerinin bir kısmı Powerwall 2.0 gibi araçlarla ilgilidir.Bir ev aküsü olarak, en önemli kullanımlarından biri kullanıcıların kendi Tesla araçlarını şarj etmektir.Bu nedenle, dönüşen bir Tesla için üretim kapasitesini artırmak çok önemlidir.
Bu otomasyon üreticisinin satın alınması, Tesla'nın Avrupa'daki genişlemesinin bir parçasıdır.Tesla Grohmann Automation, Tesla Automation'ın Avrupa'daki merkezi olacak.
Süper Fabrika No. 2
Tesla, satın almanın yanı sıra şu anda Avrupa'da bir süper fabrika olan Gigafactory 2'yi tasarlıyor.Bu süper fabrika ile Nevada'daki fabrika arasındaki fark, sadece pil üretmekle kalmayıp, aynı zamanda otomobil üretmek için üretim hattının bir kısmına sahip olmasıdır.
Ancak Tesla, bu süper fabrika için henüz bir yer seçmedi, çünkü şirketin şu anki odak noktası hala 2017'de teslim edilecek Model 3. Ancak Musk, Tesla'nın gelecekte Avrupa'da üç süper fabrikaya sahip olacağını açıkladı.
Resim kaynağı: Autocar
Gelecekte, bu süper fabrikalar Reno, Nevada'daki Gigafactory 1'i takip edecek ve zaten oldukça otomatik. Nevada'da yerel yetkililer ve vatandaşlar Tesla'nın gelişini memnuniyetle karşılar, sonuçta bu birçok iş fırsatı getirebilir ve yerel ekonomik kalkınmayı teşvik edebilir.
Satın alma başarılı olabilir mi?
Almanya, özellikle otomotiv alanında her zaman büyük bir üretim ülkesi olarak görülmüştür.Mercedes-Benz, BMW, Audi ve Volkswagen dahil olmak üzere birçok büyük küresel otomobil üreticisine sahiptir. Son aylarda, Alman yüksek teknoloji işletmeleri içine düşmüş gibi görünüyor. Satın almanın artmasıyla, yabancı şirketler "satın almaya koştu".
Mideanın Alman endüstriyel robot devi KUKAyı 4 milyar euroluk satın alması Avrupa Komisyonu tarafından onaylandı; Çinli çip üreticisi Sanan Optoelectronics, Alman aydınlatma cihazları şirketi Osram ile satın alma veya işbirliği konularını müzakere ettiğini belirtti ... Satın alma, Almanya Tesla'nın satın alınmasına hala yeşil ışık yakabilir mi?
Resim kaynağı: Reuters
Geçtiğimiz dört yıl içinde Tesla'nın üretimi% 400 arttı Bu dalgalanmayı karşılamak istiyorsanız, Grohmann Engineering'in çekirdek teknolojisinde ustalaşması özellikle önemlidir. Musk inanıyor:
Otomasyon, Tesla'nın geleceğinin önemli bir parçası olduğu için, geçmişte şirketin makine yapabilen makineler yapmak istediğini söylemiştim. Aslında üretimdeki artış nedeniyle makinenin önemi kendini aşacaktır. Birinci sınıf mühendislik ve teknik personeli tanıtmanın önemli olduğuna inanıyoruz, bu nedenle ilk tercihimiz Grohmann Mühendislik.
Son çeyrekte Tesla nihayet karlılığa öncülük etse de Musk, şirketin şu anda iyi finanse edildiğini ve dördüncü çeyrekte finansmana ihtiyaç duymadığını söyledi. Ancak Tesla, SolarCity'nin milyarlarca dolarlık borcunu da içeren SolarCity'yi 2.6 milyar dolara satın aldı.
Resim kaynağı: ValueWalk
Grohmann Engineering 2015 yılında 1 milyon Euro kâr elde etti ve bu da bize satın alma konusunda aşağı yukarı ipuçları sağlayabilir. Bu şekilde hesaplandığında, Tesla'nın fonları yeterli görünmüyor. Satın alma başarıyla tamamlanabilirse, Tesla'nın Avrupa'daki genişlemesi de sağlam bir adım atabilir.
