İster klasik bir Mini, ister şık ve modern bir MINI olsun, sevimli ve sevimli şekli, kızlar için bir araba olarak kolayca görülür. Aslında, MINI'nin karakteri çok erkektir, kızlar için uygun değildir, sadece küçük bir performans topudur.
Özellikle JCW, BMW M'nin yüksek performanslı versiyonuna eşdeğerdir. Hello Kitty olduğumda sinirlenmiyor musun? Trafik ışıklarında adam olmayı öğrenmeye dikkat edin!
JCW, haraç
JCW, JOHN COOPER WORKS'ün kısaltmasıdır, John Cooper burada anılmamalıdır. Klasik Mini'de hepsine Mini Cooper denmiyor.Mini Cooper zaten yüksek performanslı bir versiyon.
Mini'nin tasarımcısı, kompakt, esnek ve kullanışlı bir Mini yarattıktan sonra Sir Alec Issigonis.Arkadaşı John Cooper, Mini'yi yarışmaya katılmak için kullanmayı planlıyor.
John Cooper'ın kendisi de bir yarış tasarımcısı ve Mini otomobilin büyük bir potansiyele sahip olduğunu hemen keşfetti.Çok yakında Cooper'ın adını taşıyan 1.000 modifiye MINI modeli, yani Mini Cooper piyasaya çıktı. Neden 1.000 araç fırlatılmalı? Sadece üretim bir otomobilin standartlarını karşılıyorsa yarışmak mümkün olduğundan, bu 1000 Mini Cooper da tarih yazdı.
O zamandan beri Mini Cooper, Monte Carlo Rallisi'ni uzun yıllardır domine ediyor ve şampiyona yumuşak geçti. Bu kadar küçük bir arabanın bu kadar hızlı çalışabileceğine kim inanır? Aslında mekanik özelliklerinin analizinden hiçbir şeyin imkansız olmadığını bulmak imkansızdır.
Her şeyden önce, araba küçük ve hafiftir, bu yüzden çalmak ve ağırlığı azaltmak için uğraşmanıza gerek kalmaz, sadece vücudun sertliğini arttırır. Otomobil, performansın bir parçasını temsil ettiği için hafif ağırlıklı, böyledir. Beygir gücü temelde sadece çift haneli olmasına rağmen, 160 km / saate yakın bir azami hıza ulaşmak sorun değil.
İkincisi, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon kullanıyor, ancak arka süspansiyonun yayları veya amortisörleri bile yok, sadece amortisör olarak kauçuğa güveniyor. Günümüzde bazı insanların "virajları kes" demesi gerekiyor, ancak temel amaç otomobilde yer kaplamasını azaltmak ve bu arada daha iyi yükleme kapasitesi ve daha güçlü süspansiyon desteği sağlamak, bunun yarış için iyi bir temel olacağını düşünerek.
Bu nedenle Mini Cooper'ın bir yarış arabası haline gelmesi tarihi bir kaza olabilir. Bugünün MINI Cooper'ı artık yüksek performansın bir temsilcisi değil. Düşük profilli MINI ONE dışında, temelde Cooper olarak adlandırılabilir.Yüksek performansın temsilcisi, John Cooper'a saygılarını sunarak JCW olur.
Yüksek performans sadece boyamaktan ibaret değildir
MINI JCW versiyonunda ana spor rengi kırmızı ve siyah ... Tabii ki "JOHN COOPER WORKS" logosu vazgeçilmezdir.
JCW versiyonu olduğu sürece, tümü BMWnin 2.0T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır.MINI JCW COUNTRYMAN olsa bile, maksimum güç 231 beygir gücü, en yüksek tork 320 N · m ve 0-100 km / s hızlanma süresi 7 saniye içinde kontrol edilir. 6.5 saniye.
Ralli sahasında hala MINI'yi görebiliriz. Araba daha büyük hale gelmesine rağmen, yarış ruhu bozulmadan aktarıldı.