İzlandalı yolcu uçağı ön camı kırdı ve 10 dakikada 8.000 metre aşağıya inerek Kanada'ya acil iniş yaptı
Canadian Television News Network'e göre, yerel saatle 19 Cuma akşamı, Icelandair'e ait Boeing 757-200 yolcu uçağının kokpit ön camı kırıldı ve ardından Quebec, Kanada'daki Bagotville Askeri Havaalanına acil iniş yaptı. İniş sırasında uçak bir zamanlar 10 dakikada 26.000 fit (8.000 metre) düştü.
Haberlere göre FI688 uçuş numaralı Icelandair uçağı, ABD'nin Florida eyaletindeki Orlando Uluslararası Havaalanı'ndan kalktı ve İzlanda'nın başkenti Reykjavik'teki Keflavik Uluslararası Havalimanı'na uçmayı planlıyor. Ancak bu yolcu uçağı Orlando Uluslararası Havaalanı'ndan kalktığında ve Kanada üzerinden uçtuğunda, pilot aniden kokpitin hava kanalı camında yaklaşık 20 cm'lik bir çatlak buldu, bu nedenle standart prosedürlere uygun olarak acil iniş için en yakın havalimanını bulmak için uçağı uçurdu ve Cuma gecesi Saat 10: 20'de, Quebec City'nin yaklaşık 200 kilometre kuzeyindeki Bagotville askeri havaalanına acil iniş yaptı.
Bazı netizenler sosyal platformda Icelandair'in neden 7700 acil durum kodunu FI688'de yayınladığını sordu. Icelandair, FI688 pilotunun kokpit camında bir çatlak bulduğunu ve hemen standart prosedürleri izlediğini ve Saguenay, Quebec, Kanada'ya yönlendirildiğini söyledi. Bagotville Askeri Havaalanı. Kısa süre sonra, Icelandair uçağın 155 yolcusu ve 7 mürettebatının otelde dinlenmek üzere ayarlandığını ve şirketin Cumartesi günü varış noktalarına götürmek için başka bir uçak kuracağını duyurdu.
Uçaktaki yolcu Harrison Hoff'a göre, yolcu başlangıçta kokpit penceresindeki yaklaşık 20 cm'lik bir çatlaktan haberdar edilmemiş, ona göre uçuş sırasında 'emniyet kemerini tak' sesi duymuş. Hemen iki uçuş görevlisi hızla yolcu uçağının önüne geçerek koltuklarına sabitlendi, uçuş görevlileri koşmadılar, hızlı yürüdüler. Hoff tuhaf olduğunu düşündü, banyodayken uçağın hızla alçalmaya başladığını hissettiğini ve kulaklarının patladığını hissettiğini söyledi. Sonra uçakta biraz kaos oldu ve Hoff hızla koltuğuna döndü. Hoff, "Bu korkunç, çünkü ne olduğunu biliyoruz ama ne olduğunu bilmiyoruz." Dedi. Hoff ayrıca mürettebatın kendilerine pilotun gereksinimlerini kesinlikle yerine getirmelerini söylediğini de sözlerine ekledi. Kaptan telsizdeki yolculara uçağı "tamamen kontrol ettiğine" dair güvence verdi. Ancak bu, uçaktaki yolcuların endişesini daha da artırdı ve Hoff, yanında oturan bir yolcunun gözle görülür şekilde titrediğini fark ettiğini söyledi. Uçak asfalta güvenle inene kadar ne olduğu onlara anlatılmadı. Uçaktaki yolculardan biri tamirciydi ve ön camdaki çatlağın boyutunu kontrol etmek için kokpite girmesine izin verildi.
FI688'in acil iniş yaptığı Bagotville Havalimanı'nın, ağırlıklı olarak Kanada askeri ve yerli havayolları tarafından göçmen kontuar olmaksızın kullanılan askeri bir havaalanı olduğu da bildirildi. Bu nedenle yolcu uçağı indikten sonra Kanada Sınır Hizmetleri Kurumu personeli, yolcuların göçmenlik işlemlerini tamamlamak için doğrudan uçağa binmek zorunda kaldı. (Düzenleme: LWC)
