Amiral, başkanın beş yıllığına Dalian'a gittiğini fark etti. "Anahtar projeler" üzerindeki ok geliyor mu?
Yazar | Gao Yuyang Zhang Wei
Son zamanlarda uçak gemileri konusu çok sıcak.
Yerli olarak üretilen ilk uçak gemisinin Donanma Festivali'nin "büyük gününde" fırlatılacağına dair bir söz vardı. Şimdi, bu ifadenin doğru olup olmadığına bakılmaksızın, çeşitli sinyaller ve resmi açıklamalara bakılırsa, yerli uçak gemisinin fırlatılması çok uzakta olmamalıdır.
Hayır, 20 Nisan'da "Liberation Army Daily", "Çin'in uçak gemileriyle ilgili teknoloji ve yönetim deneyimine tam anlamıyla hakim olduğunu" belirten "Dünya Çapında Bir Donanma İnşa Etmeye Doğru" başlıklı tam sayfa bir makale yayınladı.
Zhengzhiquan (WeChat ID: wepolitics) 15 Nisan'da, CSSC Başkanı Hu Wenming'in eşliğinde, Merkez Askeri Komisyon üyesi ve Ekipman Geliştirme Departmanı Bakanı Zhang Youxia'nın CSSC'nin bir araştırma enstitüsünü ziyaret ettiğini fark etti. .
Zhang Youxia, çok ilginç olan bu noktada Çin Gemi İnşa Endüstrisi Şirketine geldi.
En iyi ekipmana birden çok ziyaret
General Zhang Youxia'dan bahsetmişken, "ekipman" kelimesinden bahsedilmelidir.
O "generalin arkasında" ve babası Zhang Zongxun kurucu general. Baba ve oğul, Askeri Komisyon'un eski başkan yardımcısı Zhang Zhen ve İkinci Topçu Kolordusu'nun eski siyasi komiseri Zhang Haiyang'dan sonra Halk Kurtuluş Ordusu tarihindeki ikinci "baba ve oğul generaller" çifti. 1973'ten 1978'e kadar, Zhang Youxia'nın babası Zhang Zongxun, Genel Lojistik Departmanının başkanı olarak görev yaptı.O zamanlar, PLA henüz bir Genel Silahlanma Departmanı kurmamıştı ve mühimmat işi esas olarak Genel Lojistik Departmanı tarafından üstlenildi. Bu nedenle, Zhang Youxia daha sonra Genel Silahlanma Departmanının sorumluluğunu üstlendi ve "babanın kariyerinin oğlu" olarak anıldı. Askeri reformdan sonra, Zhang Youxia ekipman geliştirme departmanının başına geçti ve burada düşündüğü şey ekipman alanı.
Bir şey daha, Zhang Youxia ayrıca uzay laboratuvarı görevinin baş komutanı. Geçen yıl Tiangong-2 uzay laboratuvarının ve Long March-7 taşıyıcı roketinin başarılı bir şekilde fırlatılmasının ardından Zhang Youxia iyi haberi açıkladı.
Bu nedenle, Zhang Youxia'nın görünümü her zaman önemli ekipman ve son teknoloji mühendislikle ilişkilendirilir.
Bununla birlikte, kamuya açık raporlar Zhang Youxia'nın geçtiğimiz yıl CSIC kapsamındaki ilgili işletmeleri ve araştırma kurumlarını en az üç kez ziyaret ettiğini gösteriyor ve bu da ona ne kadar bağlı olduğunu gösteriyor.
Geçen yıl Ağustos ayında, Zhang Youxia, Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu (China Shipbuilding Industry Corporation) tarafından kontrol edilen bir şirket olan Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd.'yi (kısaca "Dachuan Group") teftiş etti. Zheng Zhiquan (WeChat ID: wepolitics), kendisi ve Donanma komutan yardımcısı Liu Yi'nin, ilgili projelerin geliştirilmesini ve inşasını yerinde denetlediklerini ve China Shipbuilding Industry Corporation ve CSIC'in dikkatli bir şekilde organize edilmesini ve inşasını tamamen onayladığını fark etti. Sürekli ilerleme.
Bu yılın Nisan ayında bir araştırma enstitüsünde Zhang Youxia, ekipman bilimsel araştırma test sitesini ziyaret etti, temel teknoloji araştırmaları ve ekipman üretimi hakkındaki raporları dinledi ve proje performans göstergeleri, temel teknolojiler ve ekipman özellikleri hakkında daha fazla bilgi aldı. Zhang Youxia'nın olay yerindeki gereksinimlerinden biri, donanmanın kapsamlı deniz savunma yeteneklerinin iyileştirilmesine yeni ve daha büyük katkılar yapma gereksinimini içeriyordu. Geçen yılın Mart ayında, Zhang Youxia ayrıca China Shipbuilding Industry Corporation-715 altında bir araştırma enstitüsünü ziyaret etti. Zhang Youxia, ana projelerin birçok yeniliğe, ileri teknolojiye ve mükemmel ürün performansına sahip olduğunu öğrendiğinde, defalarca, çok iyi, çok iyi dedi!
Grup başkanı yılda beş kez Dalian'a gitti
2015 yılının sonunda Milli Savunma Bakanlığı'nın Çin'in ikinci bir uçak gemisi inşa ettiğini ilk kez ortaya çıkardığını hala hatırlıyorum. O sırada sözcü Yang Yujun, "Bu uçak gemisi tamamen Çin tarafından tasarlandı ve Dalian'da yapım aşamasında." Dedi.
Dalian'da, bu önemli görevi üstlenebilecek olan yukarıda bahsedilen Gemi İnşa Grubudur.
Zhengzhiquan (WeChat ID: wepolitics), China Shipbuilding Industry Corporation'ın başkanı Hu Wenming'in bir yıldan kısa bir süre içinde Gemi İnşa Grubuna en az beş kez geldiğini tespit etti.
Geçen yıl Haziran ayında, önemli mühendislik görevlerini incelemek için Gemi İnşa Grubuna gitti. Ekip, üretim ve test alanlarının derinliklerine indi, önemli projelerin ilerlemesini kontrol etti, hedef düğümlerin tamamlandığını anladı ve tersaneden ve birkaç araştırma enstitüsünden uzmanlar ve liderlerle görüşmeler yaptı. Hu Wenming'in her modelin başarılarını proje düğüm planına ve yıllık çalışma görevi hedeflerine göre sağlam ve istikrarlı bir ilerleme halinde tam olarak onayladığını ve her birini tamamlamak için "zamanın yarısından fazlası ve görevin yarısı" gerekliliklerine uygun olarak etkili önlemlerin alınması gerektiğini öne sürdüğünü belirtmek gerekir. Bir geliştirme ve inşaat görevi. Zhengzhiquan (WeChat ID: Wepolitics), Hu Wenming'in de o sırada 4 özel gereksinim ortaya koyduğunu fark etti. Özetle, proje geliştirme görevlerinin yıl boyunca tamamlanmasını sağlamak için, önce kalite, güvenlik ve gizlilik sağlamak için genel hedefe belirtilen süre içinde ulaşılmalıdır. .
Buna ek olarak, geçen yıl Ağustos ayında Hu Wenming, Zhang Youxia'ya Gemi İnşa Grubuna eşlik etti ve ilgili projelerin geliştirme ve inşaatını denetledi. Bu yıl 14 Mart'ta Hu Wenming bir kez daha önemli projelerin yapımını özel olarak denetledi. Kısa bir süre sonra, 28 Mart'ta SASAC'ın direktörü Xiao Yaqing, Hu Wenming ve bir grup insanla birlikte önemli projelerin ilerlemesini gözlemlemek için Gemi İnşa Grubuna gitti. En son 11 Nisan'da Hu Wenming, önemli projelerin ilerlemesini incelemek için Gemi İnşa Grubuna gitti.
Hu Wenming'in son zamanlarda daha sık Dalian'a gittiğini bulmak zor değil ve son bir aydır Dalian'a üç kez gitti. Bu yıl Gemi İnşa Grubuna yaptığı beş seyahat boyunca, ister başkahraman ister eskort olsun, amacı projenin ilerleyişini kontrol etmektir. Bu sözde "anahtar proje" veya "ilgili proje" ne olduğu, haber bültenlerinde açıkça belirtilmemiştir. Ancak grup liderinin sık sık denetim ilerlemesine bakılırsa, bu projenin önemi olağanüstü olmalıdır. Dahası, raporda proje düğümleri ve görev düğümlerinden defalarca bahsedilerek bu projenin çok büyük olduğu ve çeşitli zaman düğümlerinin ve görev düğümlerinin zaten ince bir şekilde bölünmüş olduğu belirtiliyor.Bu büyük oyun istikrarlı bir şekilde ilerlemeli ve tolere edilemez. Bir şeyler yanlış gitti.
Geçen yılın Haziran ayı sonunda Hu Wenming'in "zamanın yarısından fazlasının ve görevin yarısından fazlasının" gerekliliğinden bahsettiğini belirtmekte fayda var. Birkaç ay sonra, aynı yılın Ekim ayında, Milli Savunma Bakanlığı'nın yaptığı bir basın toplantısı, yurt içinde üretilen uçak gemisinin ana gövdesinin rıhtıma katlandığını, ekipman montajı ve teçhizatı gibi inşaat çalışmalarının yapıldığını ortaya çıkardı. O zaman, bazı uzmanlar bunun, uçak gemisinin yapımının yolculuğun ikinci yarısına girdiği anlamına geldiğini yorumladı.
Çin'in gemi inşa endüstrisindeki tek Fortune Global 500
China Shipbuilding Industry Corporation'dan bahsedelim.
1 Temmuz 1999'da kurulan, eski Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi'nin bazı teşebbüsleri ve kurumları tarafından yeniden düzenlenen ve kurulan süper büyük bir devlete ait teşebbüs olup, esas olarak deniz teçhizatı, sivil gemiler ve destekleyici ve gemi dışı teçhizatın araştırma ve geliştirme ve üretimi ile uğraşmaktadır.
Resmi web sitesine göre CSIC, Çin'in en büyük gemi inşa ve onarım gruplarından biri ve Çin'in gemi inşa endüstrisindeki tek Fortune 500 şirketidir ve 412.7 milyar yuan toplam varlığa ve 150.000 çalışana sahiptir. Başka bir deyişle, gemi ve savaş gemisi imalatında önde gelen işletmelere gelince, aklınıza Çin Gemi İnşa Endüstrisi Kurumu geliyor.
Serisine bir göz atalım: Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., Bohai Shipbuilding Industry Co., Ltd., Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., Shanhaiguan Shipbuilding Industry Co., Ltd., Qingdao Beihai Shipbuilding Industry Co., Ltd., Tianjin Xingang Shipbuilding Industry Co., Ltd. Sorumluluk şirketi, Dalian Marine Diesel Engine Co., Ltd. ve China Shipbuilding Research Institute, China Shipbuilding Research Center ve diğer gemi inşa ve onarım tesisleri, deniz ekipmanı fabrikaları ve bilimsel araştırma enstitülerinin yanı sıra China Shipbuilding Industry International Trade Co., Ltd., China Shipbuilding Industry Gemi Tasarım ve Araştırma Merkezi Co., Ltd. Şirket, China Shipbuilding Industry Finance Co., Ltd., China Shipbuilding Industry Technology Investment Development Co., Ltd. ve China Shipbuilding Industry Materials Trading Group Co., Ltd. ve bir grup profesyonel şirket.
Bu nedenle, China Shipbuilding Industry Corporation, 12 akademisyen, 40.000'den fazla bilimsel araştırma ve tasarım personeli, 7 ulusal düzeyde Ar-Ge merkezi, 9 ulusal düzeyde kilit laboratuvar ve 12 ulusal düzeyde kurumsal teknoloji merkezi ile Çin'deki en büyük gemi inşa ve onarım üssüne sahiptir. Yıllık 15 milyon ton gemi inşa kapasitesi ile ürünler, dünyada beş kıtada 60'tan fazla ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir.
Grubun Temmuz 2015'te düzenlenen Askeri (Ekipman) Kalite ve Grup Üretim Güvenliği Çalışma Konferansı'nda, China Shipbuilding Industry Corporation ayrıca, uçak gemileri ve nükleer denizaltılar tarafından temsil edilen temel mühendislik görevlerinin kayda değer sonuçlarla sorunsuz bir şekilde ilerlediğini belirtti. Askeri Komisyon'un takdiri.
"Uçak Gemisi DreamWorks"
China Shipbuilding Industry Corporation hakkında konuştuktan sonra, China Shipbuilding Industry Corporation'a bağlı CSIC Group ne kadar iyi?
Aslında, bu büyük gemi grubunun zaten birkaç unvanı var. "Navy Ship Cradle", "Aircraft Carrier DreamWorks" vb. Bunlardan bahsediyor.
Dalian Tersanesi 10 Haziran 1898'de kuruldu. Modern Çin'in gemi inşa endüstrisinin doğum yerlerinden biridir. Aynı zamanda Çin'in en büyük gemi montaj fabrikasıdır. Yüzey gemi imalatında en güçlü kapsamlı güce ve Donanma için inşa edilen en fazla sayıda gemiye sahiptir. Tersaneye bir zamanlar Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi, Devlet Konseyi ve Merkez Askeri Komisyonu tarafından ortaklaşa "Yüksek Teknolojili Silah ve Teçhizatın Geliştirilmesi ve İnşası için Büyük Katkı Ödülü" onursal unvanı verildi.
Gemi İnşa Grubu, donanma ekipmanı inşası tarihinde bir dizi dönüm noktası "ilk" yarattı. Örneğin, Çin'in ilk savaş gemisi, ilk balistik füze denizaltısı, ilk güdümlü füze avcısı, ilk petrol ve su ikmal gemisi, ilk uçak gemisi vb. Askeri inşaatta altmış yılı aşkın bir geçmişe sahiptir.
Çinin ilk uçak gemisi olan "Liaoning Gemisi" nden bahsetmişken, yapımı sekiz yıl sürdü. Geminin geliştirilmesi ve inşası ile birlikte, büyük armatör, ön incelemeler ve tam hazırlıklar temelinde 2009 yılından itibaren kapsamlı bir fırlatma başlattı. Tahkimatlarla mücadele, belirleyici savaşlar ve kesin zaferle ilgili üç büyük savaşta, dünya çapında endişe duyan bu büyük sistem projesi başarıyla tamamlandı.
1966 yılında kurulan Gemi İnşa Grubu Tasarım Araştırma Enstitüsü'nden bahsetmeliyiz. Geçen yıl kuruluşun 50. yıl dönümüydü. Selefi, o zamanlar Çin'deki gemi inşa işletmesi içinde kurulan tek araştırma enstitüsü olan Dalian Tersanesi Gemi Ürün Tasarımı Araştırma Enstitüsü idi.
Gemi İnşa Grubu Tasarım ve Araştırma Enstitüsü'nün kuruluşundan bu yana, 45 modelde 820'den fazla askeri geminin başarılı bir şekilde inşası için art arda güçlü teknik destek sağlamıştır. "Liaoning Ship" aynı zamanda Shipbuilding Group tasarım ekibinin çabalarını da adadı ve Shipbuilding Group Design Institute'un ebedi gururu haline geldi.
Geçen yıl Aralık ayında, Gemi İnşa Grubunun uçak gemisi projesi 4. Çin Endüstri Ödülünü kazandı. Bilinmelidir ki, bu ödül Çin'in endüstriyel alanındaki en yüksek ödül ve Çin endüstrisinin "Oscar'ı" olarak biliniyor. Bu devasa uçak gemisi sistem projesinin inşası, şüphesiz inşaatçılar için büyük bir testtir ve ilk uçak gemisi Liaoning'in peşinen başarılı girişi, gemi grubunun bu konudaki bariz başarılarını da göstermektedir.
Pekala, bunu söyledikten sonra, ilk yerli uçak gemisi fırlatılana kadar bekleyip görelim.
Bilgi | CSIC resmi web sitesi, CSIC WeChat resmi web sitesi, CSIC resmi web sitesi, Xinhua web sitesi, CCTV web sitesi, Çağdaş Donanma Dergisi'nin WeChat resmi hesabı, Uluslararası Gemi İnşa Ağı, Halkın Günü, Pekin Gençlik Günlükleri, vb.
Düzeltme | Xiang Zhan
